ドヴィ『イアンノーネには羅針盤が必要』2018ブリーラムGP

『ドヴィ：イアンノーネは走るのにコンパスが必要』

★アンドレア・ドヴィツィオーゾ（ドゥカティファクトリー）が10月6日、ブリラームGP予選で3位（+0.139）だった。

★ドヴィツィオーゾ選手のコメント。

「イアンノーネは、トラック内をきちんと走るのにコンパスが必要ですよ…速いことは速いが、常に誰かの後ろにくっついてタイムを出してるんだから。
つまり、他の選手はタイムを出すことだけを考えてれば良いわけじゃなく、（後追いする選手を）かわすことも考えないと。まぁ、今々始まったことじゃないですけどね。
あっ、別に、これを問題視して議論しようとかってことじゃないですよ。ただ、そう言う事実があるってことだけで。
好タイムを出すのに後追いするなんてのは別に普通のことだから。ただ、イアンノーネの場合は、まずそれなんですよ。」

【今週末、ドヴィ選手の方はどんな感じ？】
「作業の進み具合には満足してます。FP1は手応えがイマイチだったけど、トップ陣のスピードに合わせて行って…多分、今ではうちの方がちょっと上だと思いますね。」

【レースに向けては？】
「ある時点まではスピードが物を言うでしょうね。そして、タイヤの消耗具合で限界が見えてくる。ここは他のサーキットよりも影響が大きいでしょう。テストの時からそれは分かっていたことだから。
こう言う、グリップが少なくてタイヤ消耗が大きいトラックでは、序盤ラップで速くても役に立たないんですよ。どっちにしろ、最後までそのスピードを保つことなんてできないんだから。
重要なのはラスト10周以降のスピードなんです。」

【誰がライバルになりそう？】
「31秒前半の好ペースを刻めそうな選手は大勢いますね。ただ、単純に好ペースが刻めるって言うのと、レース本番で賢く刻むのでは話が別だから。
実際、どう言う状況になるかは何とも言えません。レース前半はけっこう大勢が速いと思うんですよ。ヤマハ勢やスズキ勢、クラッチローも来るでしょうね。かなりの集団になると思いますよ。」

【タイヤ選択も鍵になる…】
「今のところ、リアにハードが持ち堪えそうだけど、明日には状況が一変するかもしれないから。
皆、ここのレースは初めてだから、何が起きるかは見当がつかないでしょう。」

【ロレンソ棄権は、対マルケスとの戦いで有利？それとも、不利？】
「どちらに傾いてもおかしくないでしょうね。ここに至るまで有利だったことなんて一度もないし…偶然、そうなってしまった時もあれば、他の理由でってこともあったし。
そう言う側面はあまり気にかけてないんですよ。むしろ、チームと一緒に進めている作業の方に集中してるんで。皆、本当に良くやってくれてますからね。」

（2018年10月06日『Gpone』記事参照）

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そう言えば、アラゴンでもマルケス選手が「後追いイアンノーネに優勝させるわけにはいかない！」って言ってました…
で、そのアラゴンではドゥカティ機が好調でかなり期待が高まり、結局、マルケス選手に負けてしまったドヴィ選手…
本当は素晴らしい結果を出したはずなのに、またまた2流ライダー扱いされてしまいそうな…
詳しくは、こちらでどうぞ。

2018アラゴンGPまとめ その1 ホンダ&ドゥカティ［ 2018年9月29日 発行 Vol. 205 ］

●アンドレア・ドヴィツィオーゾ
・マシンの戦闘力が高かったのに勝てなかった？
・エンジン出力ではNo.1マシン
・本当は好リザルトに酔いしれてもいいのかも…
他

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