Screenshot『アコスタがザルコの『嬉しくない記録』を更新…』
★8月7〜9日、ブリティッシュGPが行われ、モトGPクラスのペドロ・アコスタ（KTMファクトリー）が予選9位、スプリント6位、決勝5位だった。総合7位（−77ポイント）。
★現在、モトGPの正規選手22名のうち、決勝レース優勝経験がないのは以下の4名だけである。
ルーカ・マリーニ（ホンダファクトリー）
ペドロ・アコスタ（KTMファクトリー）
ディオゴ・モレイラ（ホンダLCR）
トプラク・ラズガットリオグル（ヤマハプラマック）
★実はアコスタ選手は、ヨハン・ザルコが長らく保持していた『嬉しくない記録』を更新してしまった…それは、『表彰台には何度も上がっているが優勝はできない』と言う記録である。
ザルコ選手は27才でモトGPデビューし、2023年に33才で初優勝するまでに19回表彰台に上がっている。
20才でデビューしたアコスタ選手は、22才の現在までに13回表彰台に上がっているが…1000cc時代のうちに1勝することはできるだろうか？
★ちなみに、決勝レース優勝経験のある選手らの勝数は以下のとおり。
マルク・マルケス76勝（ホンダ59勝、ドゥカティ17勝）
フランチェスコ・バニャイア31勝（ドゥカティのみ）
ファビオ・クアルタラロー11勝（ヤマハのみ）
マーヴェリック・ヴィニャーレス10勝（スズキ1勝、ヤマハ8勝、アプリリア1勝）
マルコ・ベッツェッキ10勝（ドゥカティ3勝、アプリリア7勝）
ホルヘ・マルティン9勝（ドゥカティ8勝、アプリリア1勝）
エネア・バスティアニーニ7勝（ドゥカティのみ）
アレックス・リンス6勝（スズキ5勝、ホンダ1勝）
ジャック・ミラー4勝（ホンダ1勝、ドゥカティ3勝）
アレックス・マルケス4勝（ドゥカティのみ）
フランコ・モルビデッリ3勝（ヤマハのみ）
ヨハン・ザルコ2勝（ドゥカティ1勝、ホンダ1勝）
ブラッド・ビンダー2勝（KTMのみ）
ファビオ・ディ・ジャンナントニオ2勝（ドゥカティのみ）
ラウル・フェルナンデス2勝（アプリリアのみ）
ジョアン・ミール1勝（スズキのみ）
フェルミン・アルデゲル1勝（ドゥカティのみ）
アイ・オグラ1勝（アプリリアのみ）
（参照サイト：『Moto.it』）
（Photo：Instagram）
現時点RC16で優勝したのはビンダーとオリベイラだけ
この2人はKTMがモト2に自社製鋼管フレームで参戦していた時のライダーです
その後自社開発から撤退してモト2のKTMTはカレックスフレームを使っているのですが上がってくるライダー達は殆どが悲惨としか言いようのない結果でGPから撤退か足踏みを強いられる結果になってしまいました
そして破格の才能と誰もが認めるアコスタですらRC16では未だ決勝では優勝できていません。
KTMがGPで勝つためには独自路線を捨てて他社同様の車体構成にするか、あるいはモト2に再び自社車体でミニRC16を投入してKTMスペシャリストを育成する（そのなかでチャンピオンクラスの才能があらわれるのを待つ）しか無いのかも知れません
クアルタラロもうちょっと勝ってるかと思ってた
自分の理解が足りないせいで、アコスタがザルコのどの部分の数字を超えたのかわからない
こうやって並べると、ヴィニャ！ほんとついてないんだね、と思えそうだけど、ついてる方が少ないってことですよね。そりゃ厳しい世界な訳だ。
で、何の更新ですかね？
ザルコ初優勝まで19回、アコスタはまだ13回。アコスタがザルコを上回るまでまだ7回足りないのでは？
どういう事だろう
マルクが2020年に大怪我して無かったら更に優勝回数伸びてたんだろうなー
え？ザルコ師匠が優勝するまで19回表彰台にあがってて、ペドロはまだ優勝はしてないけど、13回表彰台ってことはまだザルコ師匠に並んでないんじゃまいか？
ザルコもGP昇格時から速くて、初戦からトップを走る事が有り直ぐに優勝出来そうで、やたら2位が多かったのに、優勝は遠かったね。
アコスタも、初めから優勝は目前の様な走りで結局まだ勝てない。
展開次第でアッサリ勝つ人もいますけどね。