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怒フェルナンデス：なぜファンの間で知名度が上がらないのか？

2026-08-17 La Chirico

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Trackhouse『小椋藍の離脱は残念だが、また戻ってくるかもしれないし…』　

2026-08-17 La Chirico

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中上貴晶ワイルドカード参戦のため1日テスト、ヤマハ1000cc機は開発終了

2026-08-17 La Chirico

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ミル『世間はスズキでのタイトル獲得を正当に評価してくれない…』

2026-08-16 La Chirico

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ミル『ホンダで苦労した点と言えば…』

2026-08-16 La Chirico

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ザルコはアラゴンGP復帰を目指し、医師はサンマリノGPを進言

2026-08-16 La Chirico

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アコスタがザルコの『嬉しくない記録』を更新…

2026-08-15 La Chirico

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アコスタ5位『KTM機が上位に入るなんて誰も思ってなかったでしょ』

2026-08-15 La Chirico

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なぜドゥカティSBKはモルビデッリを選んだのか？

2026-08-15 La Chirico

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ラズガットリオグル常に前向き『SBKスタイルはまだ抜けないけれど…』

2026-08-14 La Chirico

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ミラー『レースはクアルタラロと一緒に走ってたけど、まぁ、これが現在のうちのレベルってことで…』

2026-08-14 La Chirico

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クアルタラロ：ヤマハを辞める理由、ホンダを選んだ理由

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ゴンザレス痛恨のミス『最終ラップかぁ〜と思いつつ…100%自信はなかった』

2026-08-13 La Chirico

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マルティン『ヤマハ移籍？アプリリアの時も大失敗みたいに言われたけど…いまや総合首位だから！』

2026-08-13 La Chirico

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マルティン『一度タイトル取ると全てが変わるが、マルケスの方がたくさん取ってるから…』

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マルティン『タイトルは1回取ったんだから…もう1回取りたい！』

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ベッツェッキ『心の底から表彰台に上がりたくって…もう何だってやってやるぞって…』

2026-08-12 La Chirico

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ミラーがヤマハSBK移籍に接近、どうするビエルジェ？

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モルビデッリ：2027年はブレガ後任でSBK参戦、レクオナとちょっと揉める

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懸念ポル・エスパルガロ『あれは僕らが知ってるマルク・マルケスじゃない…』

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フェルナンデス『ベッツェッキとステルラッキーニのおかげで、アプリリア機が乗りやすくなった！』

2026-08-11 La Chirico

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アレックス・マルケス『アプリリア機との差は、開幕時と比べたらかなり縮まってる』

2026-08-11 La Chirico

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1	ファビオ・クアルタラロー（FRA）YAMAHA	172
2	ヨハン・ザルコ（FRA）DUCATI	132
3	ジョアン・ミール（SPA）SUZUKI	121
4	フランチェスコ・バニャイア（ITA）DUCATI	114
5	ジャック・ミラー（AUS）DUCATI	100
6	マーヴェリック・ヴィニャーレス（SPA）YAMAHA	95
7	ミゲル・オリヴェイラ（POR）KTM	85
8	ブラッド・ビンダー（RSA）KTM	73
9	アレイシ・エスパルガロ（SPA）APRILIA	61
10	マルク・マルケス（SPA）HONDA	58

1	レミー・ガードナー（AUS）Kalex	197
2	ラウル・フェルナンデス（SPA）KALEX	162
3	マルコ・ベッツェッキ（ITA）KALEX	153
4	サム・ロウズ（GBR）KALEX	101
5	ファビオ・ディ・ジャンナントニオ（ITA）KALEX	76
6	アロン・カネト（SPA）	75
7	マルセル・シュロッター（GER）KALEX	72
8	アウグスト・フェルナンデス（SPA）KALEX	66
9	小椋藍（JAN）KALEX	60
10	シャヴィ・ヴィエルジェ（SPA）KALEX	57

1	ペドロ・アコスタ（SPA）KTM	183
2	セルヒオ・ガルシア（SPA）GASGAS	130
3	ロマーノ・フェナーティ（ITA）HUSQVARNA	96
4	デニス・フオツジャ（ITA）HONDA	86
5	ジャウメ・マシア（SPA）KTM	85
6	ダリン・ビンダー（RSA）HONDA	79
7	佐々木歩夢（JPN）KTM	68
8	ニッコロー・アントネッリ（ITA）KTM	67
9	ガブリエル・ロドリーゴ（ARG）HONDA	59
10	ジェレミー・アルコバ（SPA）HONDA	58

1	YAMAHA	200
2	DUCATI	192
3	KTM	127
4	SUZUKI	125
5	HONDA	97
6	APRILIA	62

1	KALEX	250
2	BOSCOSCURO	101
3	MV AGUSTA	10
4	NTS	10

1	KTM	215
2	HONDA	188
3	GASGAS	142
4	HUSQVARNA	100

1	アレックス・ロウズ（GBR）KAWASAKI	51
2	スコット・レディング（GBR）DUCATI	39
3	トプラク・ラズガットリオグル（TUR）YAMAHA	34
4	ジョナサン・レイ（GBR）KAWASAKI	32
5	マイケル・ファン・デル・マーク（NLD）YAMAHA	31
6	アルバロ・バウティスタ（ESP）HONDA	20
7	ロリス・バズ（FRA）YAMAHA	20
8	チャズ・デービス（GBR）DUCATI	19
9	レオン・ハスラム（GBR）HONDA	17
10	トム・サイクス（GBR）BMW	17

1	ジェレミー・アルコバ（SPA）HUSQVARNA	212
2	カルロス・タタイ（SPA）KTM	167
3	シャヴィエル・アルティガス（SPA）HONDA	149
4	バリー・バルトゥス（BEL）KTM	146
5	山中琉聖（JPN）　HONDA	122
7	國井勇輝（JPN）HONDA	100
15	埜口遥希（JPN）HONDA	41
28	有田光（JPN）HONDA	2

1	エドガー・ポンス（SPA）KALEX	221
2	エクトル・ガルゾ（SPA）TECH3	182
3	アレッサンドロ・ザッコーネ（ITA）KALEX	137
4	トマーゾ・マルコン（ITA）SPEED UP	137
5	ニキ・トゥーリ（FIN）KALEX	101
25	石塚健（JPN）KAREX	7
31	羽田太河（JPN）KALEX	4

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アレックス・マルケス『アプリリア機との差は、開幕時と比べたらかなり縮まってる』

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