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プラマック『ダッリーニャは女たらしみたいなもんで…マルケスをねっとり口説き落とした』カンピノーティ

2025-03-09 La Chirico

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ザルコ『ホンダ前進はマシンが改善されたから…だけではない』

2025-03-09 La Chirico

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マルケス裏話：ホンダ離脱時、さらに4年間の超高額オファーを蹴っていた

2025-03-08 La Chirico

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ホンダLCR『アルベジアーノはザルコの意見を聞きたがっている』チェッキネッロ

2025-03-08 La Chirico

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ホンダLCR『なぜエンジンが改善されないのか？』チェッキネッロ

2025-03-08 La Chirico

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鈴木竜生、始動：モト3撤退後の新たな道を公表

2025-03-08 La Chirico

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モトGPピレッリ決定『極端な性能ではなく、安定した品質のタイヤとなるだろう』ベルナルデッレ

2025-03-07 La Chirico

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2027年モトGPタイヤはピレッリに決定、なぜミシュランは撤退するのか？

2025-03-07 La Chirico

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アルデゲル『頭の中で完走は無理だって声がして…』

2025-03-07 La Chirico

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チャントラ『レース序盤でタイヤをぼろぼろにしてしまった…』

2025-03-06 La Chirico

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ザルコ『酷暑については、鈴鹿8耐も大変だったんで…』

2025-03-06 La Chirico

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ミル、転倒したが満足『今回はホンダ機の力を証明できた』

2025-03-06 La Chirico

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ディ・ジャンナントニオ『マシンの熱問題はダイネーゼが応急処置をしてくれた』

2025-03-05 La Chirico

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モルビデッリ『弟に順位を譲るってのも…けっこうなサポートだと思う』

2025-03-05 La Chirico

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バニャイア『レースの間ずっと、マルケスは僕らをもてあそんでいた』

2025-03-04 La Chirico

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アレックス・マルケス『兄を目安にしようと思ってたのに、反対に目安にされてしまった』

2025-03-04 La Chirico

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マルク・マルケス『バニャイアを観察して、右折コーナーを上達させた！』

2025-03-04 La Chirico

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マルク・マルケス戦略：なぜ弟アレックスにわざと抜かせたのか？

2025-03-04 La Chirico

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ダッリーニャ説明『なぜマルケスの方がバニャイアより速かったのか？』

2025-03-03 La Chirico

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ベッツェッキ『小椋マシンが好調と言うことは、僕らの冬季作業が良かったと言うこと』

2025-03-03 La Chirico

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小椋藍『特別なことはしてない、チームから言われたことをやってるだけ』

2025-03-03 La Chirico

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2025タイGP【モトGP：決勝リザルト＆トピックス】

2025-03-02 La Chirico

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1	ファビオ・クアルタラロー（FRA）YAMAHA	172
2	ヨハン・ザルコ（FRA）DUCATI	132
3	ジョアン・ミール（SPA）SUZUKI	121
4	フランチェスコ・バニャイア（ITA）DUCATI	114
5	ジャック・ミラー（AUS）DUCATI	100
6	マーヴェリック・ヴィニャーレス（SPA）YAMAHA	95
7	ミゲル・オリヴェイラ（POR）KTM	85
8	ブラッド・ビンダー（RSA）KTM	73
9	アレイシ・エスパルガロ（SPA）APRILIA	61
10	マルク・マルケス（SPA）HONDA	58

1	レミー・ガードナー（AUS）Kalex	197
2	ラウル・フェルナンデス（SPA）KALEX	162
3	マルコ・ベッツェッキ（ITA）KALEX	153
4	サム・ロウズ（GBR）KALEX	101
5	ファビオ・ディ・ジャンナントニオ（ITA）KALEX	76
6	アロン・カネト（SPA）	75
7	マルセル・シュロッター（GER）KALEX	72
8	アウグスト・フェルナンデス（SPA）KALEX	66
9	小椋藍（JAN）KALEX	60
10	シャヴィ・ヴィエルジェ（SPA）KALEX	57

1	ペドロ・アコスタ（SPA）KTM	183
2	セルヒオ・ガルシア（SPA）GASGAS	130
3	ロマーノ・フェナーティ（ITA）HUSQVARNA	96
4	デニス・フオツジャ（ITA）HONDA	86
5	ジャウメ・マシア（SPA）KTM	85
6	ダリン・ビンダー（RSA）HONDA	79
7	佐々木歩夢（JPN）KTM	68
8	ニッコロー・アントネッリ（ITA）KTM	67
9	ガブリエル・ロドリーゴ（ARG）HONDA	59
10	ジェレミー・アルコバ（SPA）HONDA	58

1	YAMAHA	200
2	DUCATI	192
3	KTM	127
4	SUZUKI	125
5	HONDA	97
6	APRILIA	62

1	KALEX	250
2	BOSCOSCURO	101
3	MV AGUSTA	10
4	NTS	10

1	KTM	215
2	HONDA	188
3	GASGAS	142
4	HUSQVARNA	100

1	アレックス・ロウズ（GBR）KAWASAKI	51
2	スコット・レディング（GBR）DUCATI	39
3	トプラク・ラズガットリオグル（TUR）YAMAHA	34
4	ジョナサン・レイ（GBR）KAWASAKI	32
5	マイケル・ファン・デル・マーク（NLD）YAMAHA	31
6	アルバロ・バウティスタ（ESP）HONDA	20
7	ロリス・バズ（FRA）YAMAHA	20
8	チャズ・デービス（GBR）DUCATI	19
9	レオン・ハスラム（GBR）HONDA	17
10	トム・サイクス（GBR）BMW	17

1	ジェレミー・アルコバ（SPA）HUSQVARNA	212
2	カルロス・タタイ（SPA）KTM	167
3	シャヴィエル・アルティガス（SPA）HONDA	149
4	バリー・バルトゥス（BEL）KTM	146
5	山中琉聖（JPN）　HONDA	122
7	國井勇輝（JPN）HONDA	100
15	埜口遥希（JPN）HONDA	41
28	有田光（JPN）HONDA	2

1	エドガー・ポンス（SPA）KALEX	221
2	エクトル・ガルゾ（SPA）TECH3	182
3	アレッサンドロ・ザッコーネ（ITA）KALEX	137
4	トマーゾ・マルコン（ITA）SPEED UP	137
5	ニキ・トゥーリ（FIN）KALEX	101
25	石塚健（JPN）KAREX	7
31	羽田太河（JPN）KALEX	4

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ザルコ『ホンダ前進はマシンが改善されたから…だけではない』

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