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『2008年ラグーナセカ、ロッシの作戦はただ1つだった』アレックス・ブリッグス

2021-07-20 La Chirico

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『素顔のロッシは…レース大好き人間！』アレックス・ブリッグス

2021-07-20 La Chirico

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『ロッシと初めて組んだ時、たいした才能のライダーじゃないと思ってた』アレックス・ブリッグス

2021-07-20 La Chirico

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『ロッシは唯一無二だが、永遠の存在ではない』ルーチョ・チェッキネッロ

2021-07-19 La Chirico

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『ホンダ機の開発目標は…』ルーチョ・チェッキネッロ

2021-07-19 La Chirico

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マルク・マルケス『勝利とは一種の中毒のようなもの…』

2021-07-19 La Chirico

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ロレンソ父『ダッリーニャは凄まじい執念で人生を捧げている…』

2021-07-18 La Chirico

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ビニャーレス『なぜヤマハ離脱を決めたのか？』

2021-07-18 La Chirico

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メランドリ『スズキ選手のどちらかが離脱するだろう』

2021-07-18 La Chirico

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メランドリ『ビニャーレスはヤマハに丁重に追い出された…？』

2021-07-17 La Chirico

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シュワンツ『ビニャーレスはメンタルが弱い、アプリリア機はまだ勝利マシンではない』

2021-07-17 La Chirico

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ロレンソ『ビニャーレスとヤマハが上手くいってないことは、皆、知っていた』

2021-07-17 La Chirico

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ミル『スペインには僕のアンチが多い…』

2021-07-16 La Chirico

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ペドロサ、叱責『最近のライダーは…』

2021-07-16 La Chirico

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ロレンソ『アプリリアと合意に達しなかった理由は…』

2021-07-16 La Chirico

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ペトルッチはKTM継続を願いつつ、レミー・ガードナーを応援してるかも…

2021-07-15 La Chirico

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オランダGPまとめ：風聞〜イタたわGP Vol. 316

2021-07-15 La Chirico

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ビニャーレス『交渉は停止状態、どことも合意していない』

2021-07-15 La Chirico

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ポル・エスパルガロ、最多転倒『転んで覚える以外の選択肢はない』

2021-07-15 La Chirico

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『弟マルケスは時間が必要、中上は早々に表彰台に上がれる』ルーチョ・チェッキネッロ

2021-07-14 La Chirico

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シュワンツ『マルケスが普通の人に戻ってしまい、今はホンダ機が問題だ…』

2021-07-14 La Chirico

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『モトGPのライダー交渉は想像以上に不穏な感じ…そして、能力主義ではない』マッティア・パジーニ

2021-07-13 La Chirico

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1	ファビオ・クアルタラロー（FRA）YAMAHA	172
2	ヨハン・ザルコ（FRA）DUCATI	132
3	ジョアン・ミール（SPA）SUZUKI	121
4	フランチェスコ・バニャイア（ITA）DUCATI	114
5	ジャック・ミラー（AUS）DUCATI	100
6	マーヴェリック・ヴィニャーレス（SPA）YAMAHA	95
7	ミゲル・オリヴェイラ（POR）KTM	85
8	ブラッド・ビンダー（RSA）KTM	73
9	アレイシ・エスパルガロ（SPA）APRILIA	61
10	マルク・マルケス（SPA）HONDA	58

1	レミー・ガードナー（AUS）Kalex	197
2	ラウル・フェルナンデス（SPA）KALEX	162
3	マルコ・ベッツェッキ（ITA）KALEX	153
4	サム・ロウズ（GBR）KALEX	101
5	ファビオ・ディ・ジャンナントニオ（ITA）KALEX	76
6	アロン・カネト（SPA）	75
7	マルセル・シュロッター（GER）KALEX	72
8	アウグスト・フェルナンデス（SPA）KALEX	66
9	小椋藍（JAN）KALEX	60
10	シャヴィ・ヴィエルジェ（SPA）KALEX	57

1	ペドロ・アコスタ（SPA）KTM	183
2	セルヒオ・ガルシア（SPA）GASGAS	130
3	ロマーノ・フェナーティ（ITA）HUSQVARNA	96
4	デニス・フオツジャ（ITA）HONDA	86
5	ジャウメ・マシア（SPA）KTM	85
6	ダリン・ビンダー（RSA）HONDA	79
7	佐々木歩夢（JPN）KTM	68
8	ニッコロー・アントネッリ（ITA）KTM	67
9	ガブリエル・ロドリーゴ（ARG）HONDA	59
10	ジェレミー・アルコバ（SPA）HONDA	58

1	YAMAHA	200
2	DUCATI	192
3	KTM	127
4	SUZUKI	125
5	HONDA	97
6	APRILIA	62

1	KALEX	250
2	BOSCOSCURO	101
3	MV AGUSTA	10
4	NTS	10

1	KTM	215
2	HONDA	188
3	GASGAS	142
4	HUSQVARNA	100

1	アレックス・ロウズ（GBR）KAWASAKI	51
2	スコット・レディング（GBR）DUCATI	39
3	トプラク・ラズガットリオグル（TUR）YAMAHA	34
4	ジョナサン・レイ（GBR）KAWASAKI	32
5	マイケル・ファン・デル・マーク（NLD）YAMAHA	31
6	アルバロ・バウティスタ（ESP）HONDA	20
7	ロリス・バズ（FRA）YAMAHA	20
8	チャズ・デービス（GBR）DUCATI	19
9	レオン・ハスラム（GBR）HONDA	17
10	トム・サイクス（GBR）BMW	17

1	ジェレミー・アルコバ（SPA）HUSQVARNA	212
2	カルロス・タタイ（SPA）KTM	167
3	シャヴィエル・アルティガス（SPA）HONDA	149
4	バリー・バルトゥス（BEL）KTM	146
5	山中琉聖（JPN）　HONDA	122
7	國井勇輝（JPN）HONDA	100
15	埜口遥希（JPN）HONDA	41
28	有田光（JPN）HONDA	2

1	エドガー・ポンス（SPA）KALEX	221
2	エクトル・ガルゾ（SPA）TECH3	182
3	アレッサンドロ・ザッコーネ（ITA）KALEX	137
4	トマーゾ・マルコン（ITA）SPEED UP	137
5	ニキ・トゥーリ（FIN）KALEX	101
25	石塚健（JPN）KAREX	7
31	羽田太河（JPN）KALEX	4

『2008年ラグーナセカ、ロッシの作戦はただ1つだった』アレックス・ブリッグス

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『モトGPのライダー交渉は想像以上に不穏な感じ…そして、能力主義ではない』マッティア・パジーニ

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ベッツェッキ『無線は…使ってるうちに慣れるんじゃない』

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