ヴァレンシアGP成績表：賞金稼ぎドヴィ、ヴァレ手応え実証できず、中須賀『ゆっくり、安全、遠くまで』…etc

モトGP『バレンシアGP成績表』

ぜひとも最初に断っておきたいのだが、同成績表は今回のレースのみを評価したものである。故に、今シーズンの年間成績や（こちらは後ほど、まとめる予定でいる）、キャリアにおける成績は（例えば、ローリス・カピロッシ選手など）一切かんがみていない。通常通り、今回の予選および決勝レースの内容のみで評価したものである。

マルコ・シモンチェッリ追悼式（評価10点満点＋花丸）
父パオロさんからは1分間の大喧噪が希望されていたが、結局、それ以上のものとなり、マルコの58番ホンダ機を駆るケビン・シュワンツを先頭に85台のマシンによる大パレードが行なわれると言う、まさに特別な追悼式となったのだ。
全てが感動的で、正真正銘、本物の愛情と敬意の証となった。まさにスーパーシッチそのものを体現したようなセレモニーだった。

ケーシー・ストーナー（評価9点）
予選で見せつけた実力は困惑させられるほどで、決勝レース30ラップのうち25ラップでもそれを見せつけていた。
雨が本降りになると、普段ならば本領発揮するシチュエーションのはずが、今回は走りづらそうな様子。しかし、最終的には優勝。結局のところ、それが一番重要なわけだ。
ここ最近のレースでは、非常にコンペティティブなホンダ機（評価9点）でライバル達に差をつけており、この大差は、来シーズンのレースの醍醐味を思うと憂慮させられる。

ベン・スピース（評価9点）
決勝レース前日には棄権し、休養するよう言われていた。予選は転倒でスタートしたものの、もちこたえ、巻き返し、得意のコースで予選3位、決勝レースでは最終コーナーの出口で些細なミスを犯しゴール直前で抜かれての2位だった。
ホンダ機よりは直線での加速が弱いヤマハ機（評価9点）ではあるが、一見するとかなり互角に競り合っている。

アンドレア・ドビツィオーゾ（評価8点）
もし、総合3位争いをしていなかったら1位獲得も可能だったろうに、あえて甘んじ、HRCへの不義理を果した（ぶっちゃけた話、決して高評価はしてもらえず、一度も優遇してもらえなかったわけで）と言う感じがする。
総合3位となった故、HRCでは（契約に基づき）幾ばくかの報奨金を与えなければならないわけだ。
ペドロサ選手との一騎打ちに燃え、どれほど追い抜かれても大迫力でもって抜き返したのだ。

カル・クラッチロー（評価6点）
4位でゴールし、今シーズンの最高リザルト。しかし、ぶっちゃけた話、燃えはしなかった。

ダニ・ペドロサ（評価4点）
これまでバレンシアでは無敵の走りを見せつけてきたのだが、今回は予選でも決勝レースでも、ちょっとの雨で早々に沈み、大きな痛手を被ってしまった。

中須賀克行（評価6点）
職業テストライダーであり、レーサーではない。しかし、『ゆっくり、安全、遠くまで』を方針に、ライダーにとっては憧れの的…世界選手権の最高峰クラスで6位をチームにもたらしたのだ。

ジョシュ・へイズ（評価7点）
SBK AMAチャンピオンであるヘイズ選手は予選では最後尾（トップとの差は4秒181）、ウォームアップでは最速（不測のコンディションの中）、そして決勝レースでは7位でゴールした。
モトGPと言うのは全く別物なのだが、ある意味、それに適応できると言うことを示した。状況も有利なものではあったが、本人が力を証明して見せたのだ。

カレル・アブラハム（評価6点）
最終ラップでミスを犯し、驚き桃の木の4位の座を逸してしまった。間違えはしたものの、少なくともチャレンジはして見せた。

ローリス・カピロッシ（評価5点）
もう少し違った引き際を夢想していたのだが、しかし、9位止まりとなってしまい、精神的にもボロボロ。出走したライダーの中では最も、シモンチェッリ選手の事故を実感していた選手である。

トニ・エリアス（評価4点）
今シーズンは、忘れたいGP戦となった。チームとの信頼関係が築けない時、走るのは厳しいものだ。

エクトル・バルベラ（評価5点）
フィジカル面が、まだ万全ではない。

青山博一（評価4点）
超最悪。

ランディ・ド・プニエ（評価7点）
予選ではドゥカティ陣の最強（評価6.5点）だったが、第1コーナーで咎（とが）なく転倒。良いレースが出来てたはずなのに。

アルヴァロ・バウティスタ（評価4点）
スタートでのミスが常に背後にひそんでいる。残念ながら3台を巻き込んで転倒。予選ではスズキ機（評価6.5点）の力を良く引き出していたのに。

ヴァレンティーノ・ロッシ（評価6点）
予選6位で、好リザルトを賭けて戦える手応えを見せていたが、残念ながら、実証はできなかった。

ニッキー・ヘイデン（評価6点）
予選7位。ヘイデン選手もまた、悪い時に悪い所に居合わせた

（日本語翻訳：La Chirico / 伊語記事 Moto.it 2011年11月07日）

中須賀選手の方針『ゆっくり、安全、遠くまで』って訳しましたが、
本当は日本語で何て言ってるんでしょう…もし、ご存知の方がいましたら、ご一報いただけると幸いです。

全選手に、1年間本当にお疲れさんクリックPrego