『2015 ムジェッロ モトGP FP1トピックス』
★5月29日（金）、ムジェッロ戦モトGPクラスのFP1が行われた。
★首位はアンドレア・ドヴィツィオーゾ（ドゥカティファクトリー）の1分47秒893。なお、2013年マルク・マルケスによるコースレコードは1分47秒639。
★2位はホルヘ・ロレンソ（ヤマハファクトリー、+0.033）。1分48秒の壁を一番に破ってみせ、1分48秒1のペースを刻んでいた。
同セッションでは2種類のセッティングを用意し、1つは去年のムジェッロ戦で使用したものに酷似しており、もう1つはヘレス＆ル・マン前戦で使用したもの。
★3位はアンドレア・イアンノーネ（ドゥカティファクトリー、+0.047）。
★ドゥカティの『スーパーエンジン』は、まずワイルドカード参戦のテストライダーことミケーレ・ピッロ（12位、+）が試す予定。
ドゥカティ勢からは長距離直線コースで既に、エクトル・バルベラ（ドゥカティ・オープン機、14位、+0.782）がトップスピードで時速347.8kmを出している。
なお、上位6選手の中でトップスピード最速はドゥカティである。
★ヴァレンティーノ・ロッシは6位（ヤマハファクトリー、+0.432）。おもにT4セクターでタイムロスしている（『Bucine』コーナーで顕著に大回りをしている）。ペースは1分48秒前半で、チームメイトのロレンソ選手より0.2秒ほど遅い。
★マルク・マルケスは4位（ホンダファクトリー、+0.135）。新スイングアームを使用し、これまでの問題点を解明しようとしていた。今のところ各セクターで速いが、特にT3セクターに改善の余地あり。
チームメイトのダニ・ペドロロサは11位（+0.648）。プライベートチームのカル・クラッチローの方が速い（10位、ホンダLCR、+0.566）。
★スズキは次戦より新エンジンを投入する予定のため、今回は直線コースでドゥカティと時速10kmの差がある。
ル・マン戦後に手術を受けたアレイシ・エスパルガロは17位（+1.585）。特にハードブレーキングで手が痛み、レース参戦するかどうか今日中に決める予定。
★アプリリアは新パーツをいくつか投入し、バウティスタ＆メランドリ両選手ともシームレスギアボックスを使用している。車台の方はリア部に手を入れてきた（燃料タンクの位置と荷重）。バウティスタ選手には新カウルも用意されているが、まだ使用していない。
（2015年5月29日『Gpone』記事参照）
『2015 ムジェッロ モトGP FP1リザルト』
[amazonjs asin=”B00H38QS94″ locale=”JP” title=”ドゥカティ Ducati Pin up / ポストカード(ブリキ製)”]
