クラッチロー、テスト考察『ヤマハ選手が問題だと思う点が自分とは違う…』

『クラッチロー、テスト考察：ヤマハ選手が問題だと思う点が自分とは違う…』

★11月8日（火）、バレンシアサーキットで2023年に向け、モトGP公式テストが行われた。

★ファビオ・クアルタラロー（ヤマハファクトリー）は同テストで9位となり、2023年版マシンの開発具合にがっかりしていた。

★ヤマハのテストライダーを務めるカル・クラッチローが、次のように話した。

【ヤマハのマシン開発については…？】
「ヤマハがあんなに懸命に作業してるのなんて、見たことないっすよ。プライベートテストの時なんか、エンジニアが27人もいたんだから。
テストの時、ピットボックスを4つ使ってたんだけど、どこもマテリアルの山でね。とにかく、頑張ってますよ。」

【ヴァレンシアテスト後、クアルタラロー選手ががっかりしていたが…】
「ファビオが一番心配してるのは、トップスピードでね。
で、こっちが大変なのは、ファビオやフランコ（モルビデッリ）がトラックで走る時ってのは、グリップがかなり効いてるもんだから…問題だって思う点が、こっちとは違うんすよ。
レースウィークエンドの直後は、コース上にラバーが乗りまくってるわけだから。ミシュランタイヤにとっては完璧な状況で、それほど問題も感じないんもんなんすよね。」

【自分はテストライダーに向いてると思う？】
「以前から、物事を速攻で感じ取る能力に恵まれてるんでね。他のライダーなら丸一日かかるんじゃないの。
まぁ、だからこそ、ヤマハもテストライダーに選んでくれてるんだと思うけど。」

【2023年版ヤマハ機とエンジンについては…？】
「ポジティブ面は、必要なだけのスピードを出せるようになったってことで…あと、ヘレスのプライベートテストで試したマシンが、最終決定稿なんかじゃないだろうしね。」

（参照サイト：『Moto.it』）

なぜセパンのヤマハ機は快調だったのか？って話は、note『2022 マレーシアGPまとめ』でどうぞ！