ペドロサ『スプリントがちょっと不安…レース目標は立てない』2023 スペインGP

『ペドロサ：スプリントがちょっと不安…レース目標は立てない』

★4月28〜30日、スペインGPにダニ・ペドロサ（KTMテストライダー、37才）がワイルドカード参戦する。

★4月27日、スペインGPの木曜会見でのペドロサテストライダーは実に落ち着いていて、冗談を言う余裕さえあった。現役時代には見られなかった光景である。

【久しぶりのワイルドカード参戦だが…】
「どうなるでしょうかねぇ…最後のモトGP参戦が2021年のオーストリア戦なんで。
（ヘレスのモトGPは）初体験って人間も多いようだし…チーム内にも初めてのスタッフが何人かいますからね。
今週末について、きちんと組み立てていけるよう頑張ってるところなんですよ…特にタイヤコントロールなんですよね。」

【なぜヘレスでワイルドカード参戦することにしたの？】
「技術部門と一緒に決めました。今年からテストチームが使えるタイヤ本数が変わり（240⇒200本）、レース参戦が重視されるようになったんですよ。レースなら、テストのタイヤ制限は関係ないんで。
あと、モトGPの進行形式が変わったから、KTMが僕でデータを取りたがってるんです。まぁ、それだけじゃないんですけどね。」

【と言うと？】
「テストの時はユーズドタイヤで走り込むじゃないですか…タイヤの本数が充分にないわけだから。でも、レースウィークエンドでは新タイヤが使えるでしょ。
ファクトリー選手と同じような条件で試せるのは貴重ですからね。しかも、テストの時は常に単独走行だから、エアロダイナミクスはきちんと検証できないんですよ…例えば、他の選手のスリップストリームに入った時なんか、かなり変わってきますからね。」

【スプリント（短縮レース）について、どう思う？】
「はたで観てる分には悪くないですよ。ただ、選手のストレスが増したことは確かでしょう。FP1〜2からいきなり速い走りをしなければならないし…時には技術的に仕上がってないこともあるんだから。
とにかく、選手にとってもチームにとっても全てが複雑になってしまってね。エネルギーの消耗も激しいし、マシン作業の時間は減ってしまってるんだし。
とは言え、観ている方にとっては面白くなりましたけどね。」

【今回の目標は？】
「第一目標は新しい進行形式に慣れ、ファクトリー選手ときちんと比較検証できるようにすることですね。
スプリントに関しては、本当にどうなるものやら…コース内の目印をつかんでないんで。どこのサーキットも以前より速くなってますからねぇ。
レースに出るのは嬉しいけど、でも、（順位）目標は特に立ててません。現役を離れると、遅いペースに馴染んでしまうものだから…。」

【ミザノGPもワイルドカード参戦するのでしょ？レース翌日には公式テストもあるのだし…】
「それに関しては、まだはっきりしてません。」

（参照サイト：『Moto.it』）
（Photo：Instagram）

KTM機には好スタートを切れる秘密があるのか？って話は、note『2023 アルゼンチンGPまとめ』でどうぞ！