クアルタラロ『ミザノテストでペースは改善、でも、1周タイムが…』

『クアルタラロー：ミザノテストでペースは改善、でも、1周タイムが…』

★8月30〜9月1日、アラゴンGPが行われ、モトGPクラスのファビオ・クアルタラロー（ヤマハファクトリー）が、予選17位、スプリント8位、決勝はリタイアした。現在、総合14位（−248ポイント）。

★8月20〜21日にヤマハはミザノサーキットでモトGP機のプライベートテストを行い、ファビオ・クアルタラー＆アレックス・リンスやアンドレア・ドヴィツィオーゾ（テストライダー）が走行した。

★9月5日、サンマリノGP（ミザノサーキット）の木曜会見で、クアルタラロー選手が次のように話した。

【今回のサンマリノGPに向けては？】
「2週間ほど前に、ここでテストを行い…けっこう上手く行ったんですよ。特にペースが良かったです…ただ、1周タイムが散々で。最悪だったし、原因が分かってないんですよね。
今週末については、路面にもっとラバーが乗ってくれたら助けになるかもしれません。」

【1周タイムがそんなに悪かったの？】
「ここのトラックって、タイヤ消耗はそれほど大きくないんですよ…20周ぐらい走っても、かなり速い走りができるんで。燃料の重量も落ちますからね。
それで、ライバル陣は新タイヤを履けば、大きく一歩前進できるのに…うちは駄目なんですよ。
多分、トラックに依るんだと思うんですが…アラゴンでも、僕の場合は1周タイムよりペースの方が良かったんで。
でも、予選17位は問題でしょ…もうレースで上位争いなんてできないんだから。サーキットに依っては、7〜8位争いできるポテンシャルがあるんですが…後方スタートだと、トップ10入りを争うこともできないんですよ。」

【何が障害になってるの？】
「うちの弱点はリアのグリップなんです…加速の時はそれほどでもないけど、ブレーキングやコーナー進入では特に酷くって。
モトGPに参戦するようになってから、ずっと僕は1周タイムが強かったのに…今は無理なんですよ。」

【どうしてそんなことに…？】
「実は、テストの時、22周回走行済みのミディアムタイヤをリアに履いて、自己ベストを記録したんです。でも、ソフトに履き替え、燃料も減ってたのにタイムを上げることができなかったんですよ。
少なくとも0.5〜0.6秒は速くなるはずなのに、却って遅くなってしまったんです。タイヤは常に冷えすぎてるか、熱すぎるかののどっちかで…ただ、それは僕の感触なんですよね。
データを確認すると、温度は適正だから…なんとも原因が分からないんですよ。」

【3日間の間に新マテリアルが投入されるの？】
「レースで試す予定のものがいくつかあります…時間を無駄にできないんで。月曜の公式テストは、感触が変わってしまうものだから…路面はラバーが乗っていて、色々と良く思えてしまうんですよ。」

【パオロ・パヴェジオ新CEOは、なにか約束してくれた？】
「まだ何も…新任の方なんで、あまり喋りすぎない方が良いんじゃないんですか（笑）。
リン・ジャーヴィス後任がパヴェジオだってことは、ずいぶん前から知っていたし…アッセンの時に話もしたんで。良い感じの会話でしたよ。問題はないと思いますけどね。」

（参照サイト：『Gpone』）
（Photo：Instagram）