『2024 タイGP モト2 決勝リザルト』
★10月27日(日)、タイGP モト2クラスの決勝が行われた。
★アイ・オグラ(23才、MT Helmets – MSI)がレース2位となり、今シーズンの総合優勝を決めた。
『2024 タイGP モト2 決勝リザルト』
『2024 タイGP モト2 総合順位』
(Photo:Motogp.com)
★10月27日(日)、タイGP モト2クラスの決勝が行われた。
★アイ・オグラ(23才、MT Helmets – MSI)がレース2位となり、今シーズンの総合優勝を決めた。
(Photo:Motogp.com)
オースチン戦:2020年4月3〜5日 | USA | COTA |
第2戦:2020年4月17〜19日 | オランダ | TT アッセン |
第10戦:2019年9月20〜22日 | オランダ | TT アッセン |
1 | ファビオ・クアルタラロー(FRA)YAMAHA | 172 |
2 | ヨハン・ザルコ (FRA)DUCATI | 132 |
3 | ジョアン・ミール(SPA)SUZUKI | 121 |
4 | フランチェスコ・バニャイア(ITA)DUCATI | 114 |
5 | ジャック・ミラー(AUS)DUCATI | 100 |
6 | マーヴェリック・ヴィニャーレス(SPA)YAMAHA | 95 |
7 | ミゲル・オリヴェイラ(POR)KTM | 85 |
8 | ブラッド・ビンダー(RSA)KTM | 73 |
9 | アレイシ・エスパルガロ(SPA)APRILIA | 61 |
10 | マルク・マルケス(SPA)HONDA | 58 |
1 | レミー・ガードナー(AUS)Kalex | 197 |
2 | ラウル・フェルナンデス(SPA)KALEX | 162 |
3 | マルコ・ベッツェッキ(ITA)KALEX | 153 |
4 | サム・ロウズ(GBR)KALEX | 101 |
5 | ファビオ・ディ・ジャンナントニオ(ITA)KALEX | 76 |
6 | アロン・カネト(SPA) | 75 |
7 | マルセル・シュロッター(GER)KALEX | 72 |
8 | アウグスト・フェルナンデス (SPA)KALEX | 66 |
9 | 小椋藍(JAN)KALEX | 60 |
10 | シャヴィ・ヴィエルジェ(SPA)KALEX | 57 |
1 | ペドロ・アコスタ(SPA)KTM | 183 |
2 | セルヒオ・ガルシア(SPA)GASGAS | 130 |
3 | ロマーノ・フェナーティ(ITA)HUSQVARNA | 96 |
4 | デニス・フオツジャ(ITA)HONDA | 86 |
5 | ジャウメ・マシア(SPA)KTM | 85 |
6 | ダリン・ビンダー(RSA)HONDA | 79 |
7 | 佐々木 歩夢 (JPN)KTM | 68 |
8 | ニッコロー・アントネッリ(ITA)KTM | 67 |
9 | ガブリエル・ロドリーゴ(ARG)HONDA | 59 |
10 | ジェレミー・アルコバ(SPA)HONDA | 58 |
1 | YAMAHA | 200 |
2 | DUCATI | 192 |
3 | KTM | 127 |
4 | SUZUKI | 125 |
5 | HONDA | 97 |
6 | APRILIA | 62 |
1 | KALEX | 250 |
2 | BOSCOSCURO | 101 |
3 | MV AGUSTA | 10 |
4 | NTS | 10 |
1 | KTM | 215 |
2 | HONDA | 188 |
3 | GASGAS | 142 |
4 | HUSQVARNA | 100 |
1 | アレックス・ロウズ(GBR)KAWASAKI | 51 |
2 | スコット・レディング(GBR)DUCATI | 39 |
3 | トプラク・ラズガットリオグル(TUR)YAMAHA | 34 |
4 | ジョナサン・レイ(GBR)KAWASAKI | 32 |
5 | マイケル・ファン・デル・マーク(NLD)YAMAHA | 31 |
6 | アルバロ・バウティスタ(ESP)HONDA | 20 |
7 | ロリス・バズ(FRA)YAMAHA | 20 |
8 | チャズ・デービス(GBR)DUCATI | 19 |
9 | レオン・ハスラム(GBR)HONDA | 17 |
10 | トム・サイクス(GBR)BMW | 17 |
1 | KAWASAKI | 57 |
2 | YAMAHA | 47 |
3 | DUCATI | 39 |
4 | HONDA | 23 |
5 | BMW | 17 |
1 | ジェレミー・アルコバ(SPA)HUSQVARNA | 212 |
2 | カルロス・タタイ(SPA)KTM | 167 |
3 | シャヴィエル・アルティガス(SPA)HONDA | 149 |
4 | バリー・バルトゥス(BEL)KTM | 146 |
5 | 山中琉聖(JPN) HONDA | 122 |
7 | 國井勇輝(JPN)HONDA | 100 |
15 | 埜口遥希(JPN)HONDA | 41 |
28 | 有田光(JPN)HONDA | 2 |
1 | エドガー・ポンス(SPA)KALEX | 221 |
2 | エクトル・ガルゾ(SPA)TECH3 | 182 |
3 | アレッサンドロ・ザッコーネ(ITA)KALEX | 137 |
4 | トマーゾ・マルコン(ITA)SPEED UP | 137 |
5 | ニキ・トゥーリ(FIN)KALEX | 101 |
25 | 石塚健(JPN)KAREX | 7 |
31 | 羽田太河(JPN)KALEX | 4 |
オースチン戦:2020年4月3〜5日 | USA | COTA |
第2戦:2020年4月17〜19日 | オランダ | TT アッセン |
第10戦:2019年9月20〜22日 | オランダ | TT アッセン |
1 | ファビオ・クアルタラロー(FRA)YAMAHA | 172 |
2 | ヨハン・ザルコ (FRA)DUCATI | 132 |
3 | ジョアン・ミール(SPA)SUZUKI | 121 |
4 | フランチェスコ・バニャイア(ITA)DUCATI | 114 |
5 | ジャック・ミラー(AUS)DUCATI | 100 |
6 | マーヴェリック・ヴィニャーレス(SPA)YAMAHA | 95 |
7 | ミゲル・オリヴェイラ(POR)KTM | 85 |
8 | ブラッド・ビンダー(RSA)KTM | 73 |
9 | アレイシ・エスパルガロ(SPA)APRILIA | 61 |
10 | マルク・マルケス(SPA)HONDA | 58 |
1 | レミー・ガードナー(AUS)Kalex | 197 |
2 | ラウル・フェルナンデス(SPA)KALEX | 162 |
3 | マルコ・ベッツェッキ(ITA)KALEX | 153 |
4 | サム・ロウズ(GBR)KALEX | 101 |
5 | ファビオ・ディ・ジャンナントニオ(ITA)KALEX | 76 |
6 | アロン・カネト(SPA) | 75 |
7 | マルセル・シュロッター(GER)KALEX | 72 |
8 | アウグスト・フェルナンデス (SPA)KALEX | 66 |
9 | 小椋藍(JAN)KALEX | 60 |
10 | シャヴィ・ヴィエルジェ(SPA)KALEX | 57 |
1 | ペドロ・アコスタ(SPA)KTM | 183 |
2 | セルヒオ・ガルシア(SPA)GASGAS | 130 |
3 | ロマーノ・フェナーティ(ITA)HUSQVARNA | 96 |
4 | デニス・フオツジャ(ITA)HONDA | 86 |
5 | ジャウメ・マシア(SPA)KTM | 85 |
6 | ダリン・ビンダー(RSA)HONDA | 79 |
7 | 佐々木 歩夢 (JPN)KTM | 68 |
8 | ニッコロー・アントネッリ(ITA)KTM | 67 |
9 | ガブリエル・ロドリーゴ(ARG)HONDA | 59 |
10 | ジェレミー・アルコバ(SPA)HONDA | 58 |
1 | YAMAHA | 200 |
2 | DUCATI | 192 |
3 | KTM | 127 |
4 | SUZUKI | 125 |
5 | HONDA | 97 |
6 | APRILIA | 62 |
1 | KALEX | 250 |
2 | BOSCOSCURO | 101 |
3 | MV AGUSTA | 10 |
4 | NTS | 10 |
1 | KTM | 215 |
2 | HONDA | 188 |
3 | GASGAS | 142 |
4 | HUSQVARNA | 100 |
1 | アレックス・ロウズ(GBR)KAWASAKI | 51 |
2 | スコット・レディング(GBR)DUCATI | 39 |
3 | トプラク・ラズガットリオグル(TUR)YAMAHA | 34 |
4 | ジョナサン・レイ(GBR)KAWASAKI | 32 |
5 | マイケル・ファン・デル・マーク(NLD)YAMAHA | 31 |
6 | アルバロ・バウティスタ(ESP)HONDA | 20 |
7 | ロリス・バズ(FRA)YAMAHA | 20 |
8 | チャズ・デービス(GBR)DUCATI | 19 |
9 | レオン・ハスラム(GBR)HONDA | 17 |
10 | トム・サイクス(GBR)BMW | 17 |
1 | KAWASAKI | 57 |
2 | YAMAHA | 47 |
3 | DUCATI | 39 |
4 | HONDA | 23 |
5 | BMW | 17 |
1 | ジェレミー・アルコバ(SPA)HUSQVARNA | 212 |
2 | カルロス・タタイ(SPA)KTM | 167 |
3 | シャヴィエル・アルティガス(SPA)HONDA | 149 |
4 | バリー・バルトゥス(BEL)KTM | 146 |
5 | 山中琉聖(JPN) HONDA | 122 |
7 | 國井勇輝(JPN)HONDA | 100 |
15 | 埜口遥希(JPN)HONDA | 41 |
28 | 有田光(JPN)HONDA | 2 |
1 | エドガー・ポンス(SPA)KALEX | 221 |
2 | エクトル・ガルゾ(SPA)TECH3 | 182 |
3 | アレッサンドロ・ザッコーネ(ITA)KALEX | 137 |
4 | トマーゾ・マルコン(ITA)SPEED UP | 137 |
5 | ニキ・トゥーリ(FIN)KALEX | 101 |
25 | 石塚健(JPN)KAREX | 7 |
31 | 羽田太河(JPN)KALEX | 4 |
おめでとうございます!!!!
やったーー!!うれしい!!
Moto2チャンピオン!!おめでとう
今季のアイちゃんは強かった。
MotoGP昇格する時はタイトル取ってから!って云ってましたが、有言実行できる男だ!
チャンピオン おめでとう!
一時はどうなるかとヒヤヒヤでしたね
Moto2世界チャンピオンおめでとうドキドキしながら応援してました!赤旗出た瞬間「よっしゃー」って叫んでたw
残りのレース怪我なく終わる事を祈ります。最終戦後のアプリリアのライディングが今から楽しみです
嬉しいですねえ。序盤に順位を落としてもそこから落ち着いて挽回しての2位。ビンダーのオーバーテイクも頼もしい限りでした。
トラックハウスのメンバーにも祝福されて最高ですね。来年が本当に楽しみです。
お疲れ様
最初はどうなるかと不安でしたが、最終的には素晴らしい走りでタイトル決めてくれて嬉しかったです
お礼言うのも変かもしれないけど、どうもありがとう
すごい嬉しいです、
将棋のセレブレイション 笑
良かったよアイ!
おめでとう!!
いや〜 Wetでなくてよかったわホント
いや、赤旗で終わったんだよね笑
アイ世界チャンピオンおめでとう
いつも冷静なアイがあんなに泣くとは思わなかったけど、それほど熱い想いが詰まってたんやね
15年振りの日本人チャンピオン
長かった…!!
シーズン当初は今年もチャンピオン無理だと思ってました チームもシャーシもタイヤも変わって他のボスコスクーロライダーの遅れをとってたんで
長年motoGP見てるけどまだまだ見る目がないなって思いました
チャンピオンおめでとう!
チャンピオンおめでとう!感動をありがとう!
残り2戦も熱い走りを楽しみにしてます!
初タイトルおめでとうございます!
安定感抜群なライディングスタイルがシーズン終盤まで貫いたチャンピオン!
またまだ進化していくと信じています!
強い。順位落としてからの巻き返しは見事。
チャンピオンおめでとう!追い上げを見せてくれて良いレースでした!
日本人のレセプションを見たのは初めてじゃないかな?渋い将棋でしたw
出光も日本人チャンピオンを育ててくれてありがとう!最高に効果的で良いスポンサードしてくれていますよ。
おめでとうございます!
メーカーからのえこひいきサポート無しの
今までで一番凄いチャンプじゃない?
片山さん以来の快挙な気がする
2024Moto2世界チャンピオンおめでとう!
レース中ずっとドキドキしながら観てました
チャンピオン獲得の瞬間、今までにないほど感情溢れててほんと良かった
地上波のニュースでも取り上げてくれないかなー?
小椋選手チャンピオンおめでとう御座います。
モト2でチャンピオンを取ってからモトGPクラス
への道、有言実行!
来年からのモトGPチームのアプリリアの方達が
ピットロードで出迎えてくれたのが嬉しかった!
日本は大谷選手で盛り上がってますけど、小椋選手も歴史的快挙を成し遂げたんだから、マスコミは大々的に取り上げて下さいよ!
手首骨折の時はどうなるかと心配したけど取り越し苦労でよかった!肝はもてぎのスリックタイヤですよね。今シーズンで一番ドキドキさせてもらった!あのドキドキは人生に於いてもトップクラスだった!
シーズン前半は、今年のチャンプは無理っぽいと思ってたけど、中盤以降は勢いがありましたね。
ところで赤旗の原因ってなんだったの?降雨?
とにかく、2024モト2チャンプ、おめでとう!
ここからが正念場ですね
よくも悪くも実力でMTヘルメットに請われ移籍し
実力でトラックハウスへ請われ昇格となりましたが
HONDAコースの昇格でなければ2年でさようならの可能性すらある
2年前にタイトルを競ったアウグストが
いざ小椋昇格時にはもういないというのが一層の諸行無常を感じさせます
マルティンやベッツェッキと同じaprilia1年生として活躍に期待します
肝心のaprilia機が正直イマイチだと思うけど…
おめでとー
チャントラも惜しかった・・・。最後1週1秒ペースで追いついてたからあと1週あれば表彰台だったのに・・。
めっちゃ泣けました
おめでとう!
おめでとうございます!
久々の日本人チャンピオン!
MotoGPでの活躍も期待してます!
いや~こんな嬉しい日はないね~。小椋選手おめでとう!!
この4年本人さんもだけど私達も喜んだり、心配したり色々ありましたね。小椋選手は自分の意志が強くて、頑固に見える部分もあったが、頑固を押し通してMoto2 WORLD CHAMPION 獲得迄行った。これで晴れてPREMIER CLASS昇格。1番理にかなっている。本当におめでとう、日本人はこう言う強い選手をずっと待っていたし、最高峰で活躍する選手をまだ待っています。
信念の走りによるタイトル初戴冠!おめでとう!!
理由は定かではないけど、2023年に設けた小椋藍応援席をJapaneseGP2024で設けなかった某社。HRCとのスポンサー契約も今シーズンで終了の中、唯一、パルクフェルメにプーチさんが祝福に来られていたシーンが印象的でした。