『ボルソイ：ヤマハではドゥカティ時代と同じシステム/メンタリティで取り組む』
★2024年のモトGPのタイトル争いは、フランチェスコ・バニャイア（ドゥカティファクトリー）とホルヘ・マルティン（ドゥカティプラマック）が戦い、マルティン選手が勝利した。
★2025年にプラマックチームはヤマハのプライベーターとしてモトGP参戦する。選手はミゲル・オリヴェイラとジャック・ミラーである。
★11月19日、バルセロナサーキットでモトGP公式テストが行われ、ヤマハ選手は以下のリザルトだった。
2位ファビオ・クアルタラロー（ヤマハファクトリー）
8位アレックス・リンス（ヤマハファクトリー）
17位ミゲル・オリヴェイラ（ヤマハプラマック、2024年はアプリリア機）
22位ジャック・ミラーは（ヤマハプラマック、2024年はKTM機）
★プラマックチームはドゥカティとの契約が終了するのは12月末なため、それまではテストに関するコメントはできない。
しかし、ジーノ・ボルソイ（チームマネージャー）が以下のコメントを出した。
【タイトル獲得については？】
「本当に嬉しいです…世間の胸に響いたんじゃないんですか。解放された気分ですよ。
長い道のりでした。大きな出来事があちこちで起き、でも、今は声を揃えて言えますよ…『うちはやり遂げたんだ！』ってね。」
【バルセロナ公式テストについては？】
「（ヤマハ側とは）互いにモチベーションを高く掲げつつ、敬意の気持ちを持って取り組みました。
今回のテストに向けての準備は本当に大変だったけど、取り乱すことなく落ち着いて共に進めることができました。」
【（プラマック用に）ヤマハ側は4台のヤマハ機を時間通りに用意し、技術スタッフ1名もサポートに付け…】
「あちこちに新顔が見られ…最終的に、すべて上手くいきましたよ。」
【来年も今シーズンと同じレベルで戦っていけそう？】
「なにを始めるにしても、冬と言うのは最適ですからね…とにかく、来年のセパンテストで上手く始動できることを願ってます。
ドゥカティと組んでいた時のまま…同じシステム、同じメンタリティで取り組んでいこうと思ってますよ。
まぁ、皆さんもご存知のとおり、数ヶ月以上は必要でしょうけどね。」
（参照サイト：『Corse di moto』）
（Photo：Instagram）
プラマックが加わるのはヤマハにとって色々とポジティブな話。前のチームは運営がちょっとアレだったし余計にそう思う。来シーズンが楽しみ。
ヤマハにとっては、サブファクトリーチーム2名の増員はこれ以上ない援護となるだろう。
面白いのが、2名共3〜4メーカーを渡り歩いている事でリザルトよりデータ解析の比較やノウハウもライダー視点で入る事だろう。オランダとオーストラリア出身と言うのも面白い。オリベイラについては何で移籍？お金？と疑問。(同じコーナリングスピード重視マシンなのに…)
ミラーは契約1年なので後は無く必死だろう。
ヤマハのMoto2選手を強力(歩夢選手放して…)選手に揃えてこの2名を順に放出と昇格で若返りをはかる算段だろう。
頑張れPRAMACのベテラン2名。