ガバッリーニ語り尽くす『ストーナーがマシンが壊れてると言ったら…本当に壊れてる』

『ガバッリーニ語り尽くす：ストーナーがマシンが壊れてると言ったら…本当に壊れてる』

★クリスティアン・ガバッリーニはモトGP業界で20年以上働いており、ケーシー・ストーナーやホルヘ・ロレンソ、ジャック・ミラー等のチーフメカニックを務め、現在はフランチェスコ・バニャイアを担当している。

★8月末、ガバッリーニ氏が、アンドレア・ミーニョ（29才、元プロレーサー、現ロッシ陣営のモト3コーチ）のポッドキャスト『MIG babol』で次のように話した。

【やっぱり、2007年からドゥカティファクトリーで、ケーシー・ストーナーを担当してた話から始めないと…】
「あの年、No.1ライダーはローリス・カピロッシの方で、ケーシーは『まぁ、あまり散々なことにならないよう…何回か表彰台に上がってくれたら御の字だから。皆、分かってるだろ』と言う感じで加入させられたんだよ。
私としては、（2006年に）ホンダLCRから参戦していた様子を見る限り…まぁ、大勢の見立て通り、『モトGPクラス最下位にはならないだろう』ぐらいに思ってたかな。
そんな感じで始めて…ケーシーはミシュランタイヤとホンダ1000ccの組み合わせから、ブリヂストンとドゥカティ800ccに乗り換えたんだ。

当時のドゥカティファクトリーと言うのはモトGP参戦を始めて数年経っていて、経験豊富なスタッフが山のようにいたんだ。私は（ストーナー）チームのチーフメカニックだったが、新入りだったもんだから…早々に喝を入れられてねぇ。
2回目のテストの時、ケーシーが歩いてピットボックスに戻って来て、こう言うんだよ…『エンジンが壊れそうなんだ。完全に壊してしまいくたなかったんで、バリアに立てかけてきたよ』とね。
それで、マシンを回収して、データを確認してみたところ…エンジンに問題はないんだよ。エンジンを始動させ、もう一度データを確認してみても何でもないんだ。
だから、同じマシンでケーシーにもう2周走らせてみることにしたんだが…その時、経験豊富で超優秀なチーフメカニックのブルーノ・レオーニに、ロマーニャ訛りでこう言われてねぇ…『これは、すぐに焼き付く125ccエンジンとは別物なんだって、お友達に言ってやれよ』とね。

私はケーシーに、『このマシンを、まだ使わなければならないんだ』と説得し…そうしたらケーシーがこう言うんだよ…『あのね、別に走ってきても良いけど、でも、あのエンジンは壊れてるよ』って。
そして、トラックに出て行き…半周ほどでエンジンが壊れたんだ。ケーシーはまた歩いて戻って来て、いつものソフトな物腰で私のシャツを引っ張り…きちんと伝えなければならないと思ったのか、大きな声で一語一語区切って、こう言ったんだよ…『僕が、マシンが壊れそうだと言ったら、つまり、そう言う意味、なんだからね』って。
その日以降、ケーシーが『変な振動がある…多分、マフラーかな』なんて言ったら、マフラーから何から全部外してみることにしたよ（笑）。
それほどの繊細さ、敏感さなんだよねぇ…ケーシー・ストーナーと言うのは。」

［ 第2章に続く　］

Cristian Gabarrini explains why Pecco Bagnaia is “opposite” to Casey Stoner: https://t.co/WC8BS1OOdR

— Flyin18T Motorsports (@Flyin18T) June 3, 2025

（参照サイト：『Mowmag.com』）
（Photo：Instagram）