ビニャーレス『KTM移籍を決めたのは、アプリリアがマルティンを取ったから？』

『ヴィニャーレス『KTM移籍を決めたのは、アプリリアがマルティンを取ったから？』

★9月12〜14日、サンマリノGPが行われ、モトGPクラスのマーヴェリック・ヴィニャーレス（KTMテック3）が予選17位、スプリント15位、決勝はリタイアした。現在、総合15位（−440ポイント）。

★9月15日（月）、ミザノ公式テストではセッション総合13位だった。

★最近、ヴィニャーレス選手が伊サイト『Moto.it』のロングインタビューで次のように話した。

［　前編はこちら　］

【2024年シーズン序盤に連勝したものの、アプリリアとの契約更改はなかなか思い通りに進まず…そのうえ、マルティン選手のアプリリア加入でやる気が失せてしまった？】
「やる気は常にありましたよ…マッシモ（リヴォラ、アプリリアレーシングCEO）や他の幹部陣、メカニック陣とも超良好関係だったし。
皆、アプリリアをできるだけ高いレベルに引き上げようって…前進していくモチベーションも高かったし、アレイシとの関係も常に緊密だったし。
だから、2024年に僕がKTM移籍を決め、マルティンのアプリリア加入が決まった時は、モチベーションとか気の緩みとかの問題じゃなく…どちらかって言うと、技術面の方だったんですよ。
あくまでも僕個人の考えなんですが、適切じゃなかったのは他の何物でもなく、まさにマシンの方だったんです…とにかく、僕らは皆、全力で頑張ってたんだから。」

【日本/イタリア/オーストリアチームを渡り歩き…何か違いを感じた？】
「太陽と一緒で…こっちが昼なら、あっちは夜なわけで。まぁ、本当に違うもんですよねぇ。
日本チームには独自のルールがあって…プレッシャーをかけすぎないよう注意する必要があるんですよ。日本人はまず、物事をきちんと理解する必要があるんです。
例えば、ハンドルをもう少し閉じ気味にしたいって言ったとしたら…日本チームの場合は、まず話し合わなければならないんです。一方、ヨーロッパチームだと、すぐにやってくれるんですよ。
もちろん、良い面もあれば、悪い面もあるわけで…日本チームは一つの道を進み続けて行くことができるだろうし、ヨーロッパチームの方はあっちこっちに進むことが可能でしょうね。
まぁ、ここ最近はヨーロッパチームが大きく引き離してきてますけどね。」

［　後編に続く　］

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（参照サイト：『Moto.it』）
（Photo：Instagram）