『鈴鹿8耐、ヤマハ2位：ミラー：全力で頑張ったが、ホンダがレベチだった』
★8月1～3日、『2025 FIM世界耐久選手権 “コカ·コーラ”鈴鹿8時間耐久ロードレース』が開催され、表彰台は以下のチームが獲得した。
首位Honda HRC（タカハシ/ザルコ）
2位YAMAHA RACING TEAM（ナカスガ/ミラー/ロカテッリ）
3位YOSHIMURA SERT MOTUL（ブラック/リンフット/アツミ）
★レース終了後、ジャック・ミラーが次のように話した。
【今回は2位となり…】
「満足してます…皆、素晴らしい操縦だったし、うちはやれることは全てやったんで…ザルコとタカハシのレベルが違うんですよ。
うちは全力でを尽くしました…また参戦できたらと思ってます。」
★アンドレア・ロカテッリが次のように話した。
【貴方はファーステストラップ（2分06秒604）を記録していたが…】
「あれは嬉しかったですねぇ…チームとしても、うちは最善を尽くしました。本当はトップに立ちかったけど…とにかく、皆で素晴らしい仕事をしたと思います。
僕は初めてだったんで、チャンスを与えてくれたメーカー側に感謝してます。僕の二輪キャリアの中では最難関レースで…手が完全に逝ってしまったけど。
それでも素晴らしい手応えだったし、もう1度チャレンジできればと思ってます…物凄い良い経験だし、コースも素晴らしいですからね。
ファーステストラップも出せたんで、これで夏休みを楽しめますよ。」
（参照サイト：『Gpone』）
（Photo：Instagram）
ウイングが折れてなければ勝てたかもしれない。
タラレバだけど。
ロカテリは株を上げましたな。
ジャックとロカテリの2人なら、いい線
行けたかも。
中須賀は引退した方がいい。
PSカーが入って再スタートした際に高橋巧に
全く付いて行けてない。
再度PSカーが入った時にヤマハもピットイン
してザルコとジャックの一騎打ちなら面白かったと思う。
ま、ホンダはモトGPもSBKも、ずっとダメダメ
で8耐に命かけてるから手強いけどねー
クアルタラロとミラーだったら勝てたんでしょうけどね
WGPではドゥカティには勝てないけど鈴鹿8耐はまだ日本メーカー強いですね
この日本メーカーの勢いをWGPに持って行きたいですが
まだ２戦目とは言え、JSB1000のシリーズランキングトップライダーに引退勧告って？？？