『SBK去就決定：チャントラがホンダ、オリベイラBMW、ビエルジェがヤマハ…etc』
★ミゲル・オリヴェイラ（30才、ヤマハプラマック）
9月30日に、BMWと1年契約を交わし、2026年にスーパーバイク世界選手権（SBK）に参戦することが公表された。チームメイトはダニーロ・ペトルッチ。
同チームの前任選手であるトプラク・ラズガットリオグルは、2026年より『ヤマハプラマック』からモトGP参戦を始める。一方、マイケル・ファン・デル・マークはBMWから『MotoAmerica』か『世界耐久選手権』に参戦すべく、現在、交渉中である。
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★ソムキャット・チャントラ（26才、ホンダLCR）
9月30日に、ホンダと1年契約を交わし、2026年にスーパーバイク世界選手権（SBK）に参戦するとが公表された。
チームメイトはジェイク・ディクソン（29才、モト2参戦中）であることも同時に公表され、同様に1年契約である。同選手は2017年のドニントンラウンドに、カワサキ機でワイルドカード参戦し、リタイア＆9位だった。
同チームの前任選手のイケル・レクオナは、ドゥカティ（ＳＢＫファクトリーチーム）へ移籍する。一方、シャヴィ・ヴィエルジェについては以下参照。
★シャヴィ・ヴィエルジェ（28才、ホンダＳＢＫファクトリーチーム）
9月28日、ヤマハと1年契約を交わし、2026年にスーパーバイク世界選手権（SBK）に参戦することが公表された。チームメイトはアンドレア・ロカテッリ。
前任選手のジョナサン・レイは今シーズン末に引退する。
★アルヴァロ・バウティスタ（40才、ドゥカティＳＢＫファクトリーチーム）
8月26日に、ドゥカティBarniと契約を交わし、2026年にスーパーバイク世界選手権（SBK）に参戦することが公表された（※おそらく1年契約）。チームメイトはヤリ・モンテッラ。
前任選手のダニーロ・ペトルッチはBMWファクトリーチームから参戦する。
★アンドレア・イアンノーネ（36才、ドゥカティGo ElevenからＳＢＫ参戦中）
現チームとの契約更改の可能性はなく、現在、複数のＳＢＫチームと接触しているが合意には至っていない。
★9月26〜28日開催のSBKアラゴンラウンドのリザルトは以下のとおり。
『2025 アラゴン SBK レース2リザルト』
『2025 アラゴン SBK SPリザルト』
『2025 アラゴン SBK レース1リザルト』
『2025 アラゴン SBK 予選リザルト』
『2025 アラゴン SBK 総合順位』
（参照サイト：『Gpone』）
（参照サイト：『Corse di moto』）
（参照サイト：『Corse di moto』）
（参照サイト：『Corse di moto』）
（Photo：Instagram）
HRCとしては８耐でも使えると判断しての契約だとは思うのだが
はたして・・
ホンダワークが未経験ライダー２人に入れ替えたことは驚き、MOTOGPの2026年契約切れライダーの大量発生に備えてのシャフップルに備え両選手とも1年契約なのかな？
チャントラ選手、HRC契約でMIEへ出向オチではないようですね
ディクソンはMoto2でもそれなりに結果残してるのにWSBK行きなのね。カテゴリーとしてはどっちが魅力的なんだろう？