ITATWAGP | イタたわGP｜MotoGP・SBK 最新情報

MotoGP

マルティン『次から次へとレースがある方が良い…気が散らないから』2023 マレーシアGP

2023-11-10 La Chirico

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バニャイア『僕の場合、プレッシャーは励みになる』2023 マレーシアGP

2023-11-10 La Chirico

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バウティスタ『ペドロサ4位はプレッシャー…でも、リザルトは重視してない』2023 マレーシアGP

2023-11-10 La Chirico

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ヤマハ『開発作業の大半を欧州側に移し、クアルタラロを確保する』リン・ジャービス

2023-11-09 La Chirico

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ペルナット『マルケス後任にマリーニは適任…マリーニ後任はアルボリーノかも…』

2023-11-08 La Chirico

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マルク・マルケス『なぜグレジーニなのか、なぜ1年契約なのか？』

2023-11-08 La Chirico

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ダッリーニャ『マルク・マルケスにも型落ち機でタイトル争いして欲しい』

2023-11-07 La Chirico

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ダッリーニャ『ザルコがホンダにドゥカティ情報を流すのは当然で、むしろ…』

2023-11-07 La Chirico

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『バニャイアよ、勝ちたければ適応せよ』クリスティアン・ガバッリーニ

2023-11-06 La Chirico

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ストーナー『ドゥカティよ、選手にプレッシャーをかけるのではなく、払ってやるべき』

2023-11-06 La Chirico

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ミル『ホンダよ、もう少し僕に注意を払ってくれ』2023 タイGP

2023-11-05 La Chirico

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ペルナット『ドゥカティよ、バスティアニーニとマルティンを入れ替えたら高くつくぞ！』

2023-11-05 La Chirico

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KTMがドゥカティに賛同『モトGPを850ccエンジンにしよう』

2023-11-05 La Chirico

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ポル・エスパルガロ『KTMの選手マネージメントは最低だ…』

2023-11-04 La Chirico

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アルデゲル：ホンダはマルケス後任として即モトGP昇格vsヤマハ長期育成計画

2023-11-03 La Chirico

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ブラドル見解『マルケス後任について…ディッジャ＆ザルコ一長一短』

2023-11-03 La Chirico

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ブラドル見解『ホンダ＆ヤマハの優遇措置について…』

2023-11-02 La Chirico

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クアルタラロ『ヤマハよ、僕の話を聞いてくれ』2023 タイGP

2023-11-02 La Chirico

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ビンダー『転倒するよりは3位で良かった！』2023 タイGP

2023-11-02 La Chirico

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マルティン：2024年ドゥカティファクトリー昇格の可能性大！！

2023-11-01 La Chirico

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マルティン『逃げ切れないと分かったんで、作戦を変えた』2023 タイGP

2023-11-01 La Chirico

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バニャイア『決死のオーバーテイク作戦は…やけくそではない』2023 タイGP

2023-11-01 La Chirico

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1	ファビオ・クアルタラロー（FRA）YAMAHA	172
2	ヨハン・ザルコ（FRA）DUCATI	132
3	ジョアン・ミール（SPA）SUZUKI	121
4	フランチェスコ・バニャイア（ITA）DUCATI	114
5	ジャック・ミラー（AUS）DUCATI	100
6	マーヴェリック・ヴィニャーレス（SPA）YAMAHA	95
7	ミゲル・オリヴェイラ（POR）KTM	85
8	ブラッド・ビンダー（RSA）KTM	73
9	アレイシ・エスパルガロ（SPA）APRILIA	61
10	マルク・マルケス（SPA）HONDA	58

1	レミー・ガードナー（AUS）Kalex	197
2	ラウル・フェルナンデス（SPA）KALEX	162
3	マルコ・ベッツェッキ（ITA）KALEX	153
4	サム・ロウズ（GBR）KALEX	101
5	ファビオ・ディ・ジャンナントニオ（ITA）KALEX	76
6	アロン・カネト（SPA）	75
7	マルセル・シュロッター（GER）KALEX	72
8	アウグスト・フェルナンデス（SPA）KALEX	66
9	小椋藍（JAN）KALEX	60
10	シャヴィ・ヴィエルジェ（SPA）KALEX	57

1	ペドロ・アコスタ（SPA）KTM	183
2	セルヒオ・ガルシア（SPA）GASGAS	130
3	ロマーノ・フェナーティ（ITA）HUSQVARNA	96
4	デニス・フオツジャ（ITA）HONDA	86
5	ジャウメ・マシア（SPA）KTM	85
6	ダリン・ビンダー（RSA）HONDA	79
7	佐々木歩夢（JPN）KTM	68
8	ニッコロー・アントネッリ（ITA）KTM	67
9	ガブリエル・ロドリーゴ（ARG）HONDA	59
10	ジェレミー・アルコバ（SPA）HONDA	58

1	YAMAHA	200
2	DUCATI	192
3	KTM	127
4	SUZUKI	125
5	HONDA	97
6	APRILIA	62

1	KALEX	250
2	BOSCOSCURO	101
3	MV AGUSTA	10
4	NTS	10

1	KTM	215
2	HONDA	188
3	GASGAS	142
4	HUSQVARNA	100

1	アレックス・ロウズ（GBR）KAWASAKI	51
2	スコット・レディング（GBR）DUCATI	39
3	トプラク・ラズガットリオグル（TUR）YAMAHA	34
4	ジョナサン・レイ（GBR）KAWASAKI	32
5	マイケル・ファン・デル・マーク（NLD）YAMAHA	31
6	アルバロ・バウティスタ（ESP）HONDA	20
7	ロリス・バズ（FRA）YAMAHA	20
8	チャズ・デービス（GBR）DUCATI	19
9	レオン・ハスラム（GBR）HONDA	17
10	トム・サイクス（GBR）BMW	17

1	ジェレミー・アルコバ（SPA）HUSQVARNA	212
2	カルロス・タタイ（SPA）KTM	167
3	シャヴィエル・アルティガス（SPA）HONDA	149
4	バリー・バルトゥス（BEL）KTM	146
5	山中琉聖（JPN）　HONDA	122
7	國井勇輝（JPN）HONDA	100
15	埜口遥希（JPN）HONDA	41
28	有田光（JPN）HONDA	2

1	エドガー・ポンス（SPA）KALEX	221
2	エクトル・ガルゾ（SPA）TECH3	182
3	アレッサンドロ・ザッコーネ（ITA）KALEX	137
4	トマーゾ・マルコン（ITA）SPEED UP	137
5	ニキ・トゥーリ（FIN）KALEX	101
25	石塚健（JPN）KAREX	7
31	羽田太河（JPN）KALEX	4

マルティン『次から次へとレースがある方が良い…気が散らないから』2023 マレーシアGP

バニャイア『僕の場合、プレッシャーは励みになる』2023 マレーシアGP

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ヤマハ『開発作業の大半を欧州側に移し、クアルタラロを確保する』リン・ジャービス

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マルク・マルケス『なぜグレジーニなのか、なぜ1年契約なのか？』

ダッリーニャ『マルク・マルケスにも型落ち機でタイトル争いして欲しい』

ダッリーニャ『ザルコがホンダにドゥカティ情報を流すのは当然で、むしろ…』

『バニャイアよ、勝ちたければ適応せよ』クリスティアン・ガバッリーニ

ストーナー『ドゥカティよ、選手にプレッシャーをかけるのではなく、払ってやるべき』

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ヤマハはチーフメカニック継続を許可してくれたのに、プラマックが…：ラズガットリオグル

クアルタラロ『今回のリンスの操縦には驚いた…』

リンス『僕を信じてくれなくなった大勢の人達に、実力を証明できた！』

マリーニ：だんだん良くなるホンダのマシン！！

ザルコ：ホンダファクトリー組とは対照的に、なぜ調子が落ちてしまったのか？

ミル、もてぎ初表彰台について『燃え尽き症候群に何度もなったけど、1つ締めくくれた！』

ミル『兄マルケス＆ベッツェッキ転倒は本当に怖かった…』

舌戦マリーニ対フェルナンデス：どちらがミスをしてしまったのか？

バスティアニーニ＆チーフメカニック突然別離の舞台裏：エルベー・ポンシャラル

ビニャーレス、棄権を決めるまでの舞台裏：エルベー・ポンシャラル