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MotoGP

『ホンダ＆ヤマハに優遇措置を適用すべきではない』ジョバンニ・ザマーニ

2023-07-11 La Chirico

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MotoGP

ブラドル『僕はホンダの開発ライダーではない…』

2023-07-10 La Chirico

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中上貴晶『ホンダ苦戦…すべては2022年に始まった』

2023-07-10 La Chirico

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F1がモトGPを批判『スプリント毎GP開催は間違ってる！』トト・ヴォルフ

2023-07-09 La Chirico

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ザルコ、2023年の進行形式を批判『マシン走行以外の負担が多すぎる』

2023-07-09 La Chirico

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ミラー：バニャイアのゆるキャラをプロレス技で倒す

2023-07-08 La Chirico

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リンス＆ミール：ヤマハ移籍の噂をスペインメディアが発信

2023-07-08 La Chirico

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モトGP転倒記録：2023年シーズン前半

2023-07-08 La Chirico

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『クアルタラロはマシンの変化に適応できない…』ラモン・フォルカーダ

2023-07-07 La Chirico

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ビニャーレス『なぜ僕がヤマハを辞めたのか、だんだんはっきりしてくる…』

2023-07-07 La Chirico

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アプリリア不調、2つの問題点とは？：マッシモ・リボラ

2023-07-07 La Chirico

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アレイシ・エスパルガロ『ホンダ＆ヤマハ救済に反対しない』

2023-07-06 La Chirico

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MotoGP category

アレイシ・エスパルガロ『ビンダーには気の毒だけど、後ろを走っていて良かった』2023 オランダGP

2023-07-06 La Chirico

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モトGP選手：夏の病院事情

2023-07-06 La Chirico

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ガードナー、モトGP批判『メーカー側は若手選手を、はした金で利用している』

2023-07-05 La Chirico

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KTM『ミラーのおかげでビンダーが成長している』フランチェスコ・グイドッティ

2023-07-05 La Chirico

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MotoGP

KTMがアコスタ確保、2024年モトGP昇格決定

2023-07-04 La Chirico

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ドルナ、KTMのシート増要請は却下：カルロス・エスペレータ

2023-07-04 La Chirico

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怒ビンダー『マシンは最高なのに、僕がとんだバカ野郎で…』2023 オランダGP

2023-07-04 La Chirico

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MotoGP

ミラー、33トン掘削機など作業車両を発注『今年の夏は忙しい！』

2023-07-04 La Chirico

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MotoGP

ミラー、KTM機は好調だが本人の安定感が…：オランダGP

2023-07-04 La Chirico

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MotoGP

ペドロサ『マシン開発は、ホンダ時代にレース参戦しつつ学ばせてもらった』

2023-07-03 La Chirico

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1	ファビオ・クアルタラロー（FRA）YAMAHA	172
2	ヨハン・ザルコ（FRA）DUCATI	132
3	ジョアン・ミール（SPA）SUZUKI	121
4	フランチェスコ・バニャイア（ITA）DUCATI	114
5	ジャック・ミラー（AUS）DUCATI	100
6	マーヴェリック・ヴィニャーレス（SPA）YAMAHA	95
7	ミゲル・オリヴェイラ（POR）KTM	85
8	ブラッド・ビンダー（RSA）KTM	73
9	アレイシ・エスパルガロ（SPA）APRILIA	61
10	マルク・マルケス（SPA）HONDA	58

1	レミー・ガードナー（AUS）Kalex	197
2	ラウル・フェルナンデス（SPA）KALEX	162
3	マルコ・ベッツェッキ（ITA）KALEX	153
4	サム・ロウズ（GBR）KALEX	101
5	ファビオ・ディ・ジャンナントニオ（ITA）KALEX	76
6	アロン・カネト（SPA）	75
7	マルセル・シュロッター（GER）KALEX	72
8	アウグスト・フェルナンデス（SPA）KALEX	66
9	小椋藍（JAN）KALEX	60
10	シャヴィ・ヴィエルジェ（SPA）KALEX	57

1	ペドロ・アコスタ（SPA）KTM	183
2	セルヒオ・ガルシア（SPA）GASGAS	130
3	ロマーノ・フェナーティ（ITA）HUSQVARNA	96
4	デニス・フオツジャ（ITA）HONDA	86
5	ジャウメ・マシア（SPA）KTM	85
6	ダリン・ビンダー（RSA）HONDA	79
7	佐々木歩夢（JPN）KTM	68
8	ニッコロー・アントネッリ（ITA）KTM	67
9	ガブリエル・ロドリーゴ（ARG）HONDA	59
10	ジェレミー・アルコバ（SPA）HONDA	58

1	YAMAHA	200
2	DUCATI	192
3	KTM	127
4	SUZUKI	125
5	HONDA	97
6	APRILIA	62

1	KALEX	250
2	BOSCOSCURO	101
3	MV AGUSTA	10
4	NTS	10

1	KTM	215
2	HONDA	188
3	GASGAS	142
4	HUSQVARNA	100

1	アレックス・ロウズ（GBR）KAWASAKI	51
2	スコット・レディング（GBR）DUCATI	39
3	トプラク・ラズガットリオグル（TUR）YAMAHA	34
4	ジョナサン・レイ（GBR）KAWASAKI	32
5	マイケル・ファン・デル・マーク（NLD）YAMAHA	31
6	アルバロ・バウティスタ（ESP）HONDA	20
7	ロリス・バズ（FRA）YAMAHA	20
8	チャズ・デービス（GBR）DUCATI	19
9	レオン・ハスラム（GBR）HONDA	17
10	トム・サイクス（GBR）BMW	17

1	ジェレミー・アルコバ（SPA）HUSQVARNA	212
2	カルロス・タタイ（SPA）KTM	167
3	シャヴィエル・アルティガス（SPA）HONDA	149
4	バリー・バルトゥス（BEL）KTM	146
5	山中琉聖（JPN）　HONDA	122
7	國井勇輝（JPN）HONDA	100
15	埜口遥希（JPN）HONDA	41
28	有田光（JPN）HONDA	2

1	エドガー・ポンス（SPA）KALEX	221
2	エクトル・ガルゾ（SPA）TECH3	182
3	アレッサンドロ・ザッコーネ（ITA）KALEX	137
4	トマーゾ・マルコン（ITA）SPEED UP	137
5	ニキ・トゥーリ（FIN）KALEX	101
25	石塚健（JPN）KAREX	7
31	羽田太河（JPN）KALEX	4

『ホンダ＆ヤマハに優遇措置を適用すべきではない』ジョバンニ・ザマーニ

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