ITATWAGP | イタたわGP｜MotoGP・SBK 最新情報

MotoGP

ペルナット『マルティンがヤマハに移籍？もしヤマハ機が改善されてたら、むしろマルケスの方が…』

2023-01-26 La Chirico

ITATWAGP | イタたわGP

MotoGP

ペルナット、スプリントレース無報酬について『選手が団結し、開幕戦が遅延するかも…』

2023-01-26 La Chirico

ITATWAGP | イタたわGP

MotoGP

ビニャーレス『僕は忍耐強いタイプではないけど、辛抱して頑張る』

2023-01-26 La Chirico

ITATWAGP | イタたわGP

MotoGP

アレイシ・エスパルガロ、引退について『2024年が最後のシーズンになると思っている』

2023-01-25 La Chirico

ITATWAGP | イタたわGP

MotoGP

河内健ホンダデビュー：ヘレステスト

2023-01-25 La Chirico

ITATWAGP | イタたわGP

SuperBike

バウティスタ『ゼッケン1って言うのは勝手に選べるものではなく、勝ち取るもの！！』

2023-01-25 La Chirico

ITATWAGP | イタたわGP

MotoGP

なぜバスティアニーニは『ベスティア（野獣）』と呼ばれるのか？

2023-01-24 La Chirico

ITATWAGP | イタたわGP

MotoGP category

バスティアニーニ『エネア2022バージョンで行くつもりだが、ディーゼル車みたいにはなりたくない』

2023-01-24 La Chirico

ITATWAGP | イタたわGP

MotoGP

バニャイア『なぜゼッケン1にしたかと言うと…』

2023-01-24 La Chirico

ITATWAGP | イタたわGP

MotoGP

『ジョアン・ミールはホンダで活躍できるのか？』リビオ・スッポ

2023-01-23 La Chirico

ITATWAGP | イタたわGP

MotoGP

『マルケスがホンダを見限る可能性は…』リビオ・スッポ

2023-01-23 La Chirico

ITATWAGP | イタたわGP

MotoGP

ドゥカティ『もはやマルク・マルケス獲得の計画はない』パオロ・チャバッティ

2023-01-23 La Chirico

ITATWAGP | イタたわGP

MotoGP

ディ・ジャンナントニオ『今年は元スズキのチーフメカニックが付いてくれるから伸びていける！』

2023-01-22 La Chirico

ITATWAGP | イタたわGP

MotoGP

アレックス・マルケス『ドゥカティ機になったから兄マルクより強くなったとは思っていない』

2023-01-22 La Chirico

ITATWAGP | イタたわGP

MotoGP

アレックス・マルケス、なぜかホンダ機でトレーニング…

2023-01-21 La Chirico

ITATWAGP | イタたわGP

MotoGP

スズキの河内健がホンダ加入：プーチ『戦闘力が戻るだろう…だが、彼1人で全てはできない』

2023-01-21 La Chirico

ITATWAGP | イタたわGP

MotoGP

ヤマハ『プライベートチーム復活は2024年に可能性あり…2025年なら確実！』リン・ジャービス

2023-01-21 La Chirico

ITATWAGP | イタたわGP

MotoGP

ドゥカティ『うちはメディア大歓迎！！』ダビデ・タルドッツィ

2023-01-20 La Chirico

ITATWAGP | イタたわGP

MotoGP

アプリリア『記事にムカつくことはあるけれど、ジャーナリストは必要だ！』マッシモ・リボラ

2023-01-20 La Chirico

ITATWAGP | イタたわGP

MotoGP

メディア立入禁止は撤回、KTM『うちはオープンですよ！』2023 セパン・シェイクダウン

2023-01-20 La Chirico

ITATWAGP | イタたわGP

MotoGP

2023 セパン・シェイクダウン：各チームがメディアを立入禁止に

2023-01-19 La Chirico

ITATWAGP | イタたわGP

MotoGP category

オリベイラ『KTM離脱の理由は…』

2023-01-19 La Chirico

ITATWAGP | イタたわGP

1	ファビオ・クアルタラロー（FRA）YAMAHA	172
2	ヨハン・ザルコ（FRA）DUCATI	132
3	ジョアン・ミール（SPA）SUZUKI	121
4	フランチェスコ・バニャイア（ITA）DUCATI	114
5	ジャック・ミラー（AUS）DUCATI	100
6	マーヴェリック・ヴィニャーレス（SPA）YAMAHA	95
7	ミゲル・オリヴェイラ（POR）KTM	85
8	ブラッド・ビンダー（RSA）KTM	73
9	アレイシ・エスパルガロ（SPA）APRILIA	61
10	マルク・マルケス（SPA）HONDA	58

1	レミー・ガードナー（AUS）Kalex	197
2	ラウル・フェルナンデス（SPA）KALEX	162
3	マルコ・ベッツェッキ（ITA）KALEX	153
4	サム・ロウズ（GBR）KALEX	101
5	ファビオ・ディ・ジャンナントニオ（ITA）KALEX	76
6	アロン・カネト（SPA）	75
7	マルセル・シュロッター（GER）KALEX	72
8	アウグスト・フェルナンデス（SPA）KALEX	66
9	小椋藍（JAN）KALEX	60
10	シャヴィ・ヴィエルジェ（SPA）KALEX	57

1	ペドロ・アコスタ（SPA）KTM	183
2	セルヒオ・ガルシア（SPA）GASGAS	130
3	ロマーノ・フェナーティ（ITA）HUSQVARNA	96
4	デニス・フオツジャ（ITA）HONDA	86
5	ジャウメ・マシア（SPA）KTM	85
6	ダリン・ビンダー（RSA）HONDA	79
7	佐々木歩夢（JPN）KTM	68
8	ニッコロー・アントネッリ（ITA）KTM	67
9	ガブリエル・ロドリーゴ（ARG）HONDA	59
10	ジェレミー・アルコバ（SPA）HONDA	58

1	YAMAHA	200
2	DUCATI	192
3	KTM	127
4	SUZUKI	125
5	HONDA	97
6	APRILIA	62

1	KALEX	250
2	BOSCOSCURO	101
3	MV AGUSTA	10
4	NTS	10

1	KTM	215
2	HONDA	188
3	GASGAS	142
4	HUSQVARNA	100

1	アレックス・ロウズ（GBR）KAWASAKI	51
2	スコット・レディング（GBR）DUCATI	39
3	トプラク・ラズガットリオグル（TUR）YAMAHA	34
4	ジョナサン・レイ（GBR）KAWASAKI	32
5	マイケル・ファン・デル・マーク（NLD）YAMAHA	31
6	アルバロ・バウティスタ（ESP）HONDA	20
7	ロリス・バズ（FRA）YAMAHA	20
8	チャズ・デービス（GBR）DUCATI	19
9	レオン・ハスラム（GBR）HONDA	17
10	トム・サイクス（GBR）BMW	17

1	ジェレミー・アルコバ（SPA）HUSQVARNA	212
2	カルロス・タタイ（SPA）KTM	167
3	シャヴィエル・アルティガス（SPA）HONDA	149
4	バリー・バルトゥス（BEL）KTM	146
5	山中琉聖（JPN）　HONDA	122
7	國井勇輝（JPN）HONDA	100
15	埜口遥希（JPN）HONDA	41
28	有田光（JPN）HONDA	2

1	エドガー・ポンス（SPA）KALEX	221
2	エクトル・ガルゾ（SPA）TECH3	182
3	アレッサンドロ・ザッコーネ（ITA）KALEX	137
4	トマーゾ・マルコン（ITA）SPEED UP	137
5	ニキ・トゥーリ（FIN）KALEX	101
25	石塚健（JPN）KAREX	7
31	羽田太河（JPN）KALEX	4

ペルナット『マルティンがヤマハに移籍？もしヤマハ機が改善されてたら、むしろマルケスの方が…』

ペルナット、スプリントレース無報酬について『選手が団結し、開幕戦が遅延するかも…』

ビニャーレス『僕は忍耐強いタイプではないけど、辛抱して頑張る』

アレイシ・エスパルガロ、引退について『2024年が最後のシーズンになると思っている』

河内健ホンダデビュー：ヘレステスト

バウティスタ『ゼッケン1って言うのは勝手に選べるものではなく、勝ち取るもの！！』

なぜバスティアニーニは『ベスティア（野獣）』と呼ばれるのか？

バスティアニーニ『エネア2022バージョンで行くつもりだが、ディーゼル車みたいにはなりたくない』

バニャイア『なぜゼッケン1にしたかと言うと…』

『ジョアン・ミールはホンダで活躍できるのか？』リビオ・スッポ

『マルケスがホンダを見限る可能性は…』リビオ・スッポ

ドゥカティ『もはやマルク・マルケス獲得の計画はない』パオロ・チャバッティ

ディ・ジャンナントニオ『今年は元スズキのチーフメカニックが付いてくれるから伸びていける！』

アレックス・マルケス『ドゥカティ機になったから兄マルクより強くなったとは思っていない』

アレックス・マルケス、なぜかホンダ機でトレーニング…

スズキの河内健がホンダ加入：プーチ『戦闘力が戻るだろう…だが、彼1人で全てはできない』

ヤマハ『プライベートチーム復活は2024年に可能性あり…2025年なら確実！』リン・ジャービス

ドゥカティ『うちはメディア大歓迎！！』ダビデ・タルドッツィ

アプリリア『記事にムカつくことはあるけれど、ジャーナリストは必要だ！』マッシモ・リボラ

メディア立入禁止は撤回、KTM『うちはオープンですよ！』2023 セパン・シェイクダウン

2023 セパン・シェイクダウン：各チームがメディアを立入禁止に

オリベイラ『KTM離脱の理由は…』

MotoGP

SBK

BSB

MotoGP

Moto2

Moto3

MotoGP

Moto2

Moto3

Riders Top10

Manufacturers

Moto3

Moto2

ヤマハプラマック『本当にラズガットリオグルと契約したの？』ボルソイ

バニャイア：ヤマハ移籍の噂について

アレックス・マルケス解説『なぜ兄マルクはアラゴンでこんなに速いのか？』

2025アラゴンGP【モトGP：PRリザルト＆トピックス】

2025アラゴンGP【モト2：PRリザルト】

2025アラゴンGP【モト3：PRリザルト】

2025アラゴンGP【モトGP：FP1リザルト＆トピックス】

2025アラゴンGP【モト2：FP1リザルト】

2025アラゴンGP【モト3：FP1リザルト】

ザルコが若手を研究：アコスタ・アルデゲル・小椋藍