マリーニ『理想のマシンは…アプリリアのエアロダイナミクスを備えたホンダ機』

『マリーニ：理想のマシンは…アプリリアのエアロダイナミクスを備えたホンダ機』

★11月末、ホンダファクトリーのルーカ・マリーニ（28才、ロッシ異父弟）が伊サイトのインタビューで次のように話した。

［ 前編はこちら ］

【各メーカー機の長所を合わせて、理想のマシンを作るとしたら…？】
「ホンダ機は丸ごと使って…それにアプリリアのエアロダイナミクスを加えますね。
ドゥカティからは…2026年機に向けてなら、特にないです。ドゥカティはここ数年で構築された作業メソッドと、あのしっかりとしたパッケージで違いを生み出してるじゃないですか。
でも、今はとにかく2027年の方に目を向けているでしょう…だから、2026年機に何か取り入れても意味ないんですよ。」

【ホンダのように再生を目指しているメーカーには、貴方のような熟考型ライダーが合っていると思う？】
「そうですね…実際、相性はバツグンなんで。（ホンダ陣営は）皆、しっかり取り組んでいて、僕の話もよく聞いてくれます。
現在、コミュニケーションの改善が進められていて…（日本人は）内向的で礼儀を重んじる人が多いですからね。でも、そう言う面も変えていこうと言う流れなんですよ。
そう言う意味では、ホンダ内のイタリア人エンジニアとその他の国のエンジニアが、重要な役割を果たしてますね。」

【欧州メーカーと張り合っていけるぐらい、日本メーカーのメンタルは変わったと思う？】
「もちろんです…それどころか、何度もサプライズなことをしてくれましたよ。
称賛に値すべきレベルなんですが、でも、まだまだ変わっていけるでしょう…新パーツはどんどん必要なんだし、もっと上を目指していこうとしてるんだから。」

［ 後篇に続く ］

★マリーニ選手は2021年にドゥカティプライベーターとしてモトGPデビューし、2024年にホンダファクトリーに移籍した。
ホンダ1年目は最高リザルト12位で総合22位（14ポイント獲得）だったが、2年目の今シーズンは5月の鈴鹿プライベートテストで負傷し、3GP欠場したものの、最高リザルト5位で総合13位（142ポイント獲得）だった。

（参照サイト：『Motosprint』）
（Photo：Instagram）