ドゥカティ牽制：アプリリアよ、重要なのはスポーツマネージメントなのだよ

『ドゥカティ牽制：アプリリアよ、重要なのはスポーツマネージメントなのだよ』

★11月6〜11月8日、カタールGP決勝の上3選手は以下のとおり。

優勝マルコ・ベッツェッキ（アプリリアファクトリー）
2位マルク・マルケス（ドゥカティファクトリー）
3位ラウル・フェルナンデス（アプリリアTrackhouse）

★現在の総合順位は以下のとおり。

首位マルク・マルケス（431ポイント、ドゥカティファクトリー）
2位ホルヘ・マルティン（−60ポイント、アプリリアファクトリー）
3位マルコ・ベッツェッキ（−74ポイント、アプリリアファクトリー）

★決勝後、ドゥカティのダヴィデ・タルドッツィ（チームマネージャー）が、イタリア『SKY』で次のように話した。

【以前、アプリリアのマッシモ・リヴォラ代表が、『マルク・マルケス相手では、アプリリア4台では勝てない』と言っていたが…】
「いやぁ〜ドゥカティは6台出してて、（兄マルケス以外の）他の選手が勝つことだってあるんだからねぇ。まぁ、（アプリリアは）立派なマシンを開発したようで…素晴らしいんじゃないんですか。
ただ、1つ言っておきたいんだが…勝つには、全体のパッケージこそが重要なんですよ。勝とうと思ったら、うちのような速いチャンピオンライダーと戦闘力の高いマシン、そして、効果的な…選手がタイトル争いできるようなスポーツマネージメントと技術が必要なんです。つまり、パッケージ全体が重要であり…スポーツマネージメントが重要なんです。」

【マルク選手に関しては…？】
「現在のマルクは速いだけじゃなく、非常に成熟しているんだと思いますね。今日のレースなんか良い例でしょ。
完璧な作戦じゃないですか…ベッツェッキがリアミディアムを履いたら自分より速いと言うことを理解し、あえて序盤ラップでは前に出したんですよ。そして、中盤からは2位を目指して、できるだけ追い上げて行くようにした。まさに偉大なチャンピオンライダーならではの作戦でしょう。己の力を自覚し、ライバルにも敬意を払っていると言うことです。」

【マルク選手の体調について、不安はなかったの？】
「マルクとチームは実にオープンな信頼関係にありますからね…ジジ（ダッリーニャ）からメカニック陣に至るまで、問題があればきちんと話し合いますから。
マルクは自身の体調について、ずっと詳細に報告し続けてくれました。そのため、私を始めチーム全体は『回復するには数ヶ月かかる』と理解していたんです。」

【序盤のスペインGPでは、首位と102ポイントも差があったのに…】
「あれは痛ましかったですね…その後のイタリアGPなどは、本当に厳しかった。
ただ、あのイタリアGPでこそ、自信が増したとも言えるでしょう…『ドゥカティとは、マルク・マルケスとは何者なのか？』と言うことを証明すべく、エネルギーを与えてもらったんですよ。」

【ところで、今回、フランチェスコ・バニャイアがやっと戦闘力を取り戻したようだったが…】
「ペッコは真のチャンピオンライダーであると信じていたし、我々もずっと作業を続けてきました。
今回は、ずっと追い求めていた強みを取り戻せたようで…リアタイヤを駆使したブレーキングと、一定の速さでのコーナー進入と言う強みをね。ここはグリップが充分あるので、最初から走りやすそうにしてました。
（骨折については）本当に残念ですよ。レースも棄権となってしまってねぇ…土日ともに、トップ5入りは確実だっただろうに。」

（参照サイト：『Gpone』）