モトGP『茂木GP成績表』
ダニ・ペドロサ（評価8点）
予選でも決勝レースでも覇気が見られず、ストーナー・ドヴィツィオーゾ両選手に比べ常に懸念がある風だった。しかし最終的に、ラップタイムが物を言うのだ。最高のライダーで、非常に規則的、ホンダ機（評価9点）の威力を最大限に活用していた。
ホルヘ・ロレンソ（評価6点）
予選やウォームアップの調子、ストーナー選手のミスを考えれば、もう少し攻撃的に出るかと思っていたのだが。ところがどっこい、ペドロサ選手に仕掛けることもなく、レース中盤以降は2位の座に甘んじていた。ホンダよりは少々落ちるヤマハ機（評価7.5点）に乗っていたとは言え。
ケーシー・ストーナー（評価6点）
恐怖心からブレーキを緩め、大きく膨らんでしまった。その瞬間まで（第4ラップ）は絶対的にレースを仕切っていたと言うのにだ。どちらにしろチャンピオンタイトルへは着々と近づいているが。
マルコ・シモンチェッリ（評価6点）
またチャンスを棒に振ってしまった。追い上げの際のタイムなど、あらゆる点から見て表彰台に上がれそうだったのに。今回は、惜しくもフライングスタートにやられてしまった。ただ、追い上げで凄まじいキャラクターを誇示しつつ、ドヴィツィオーゾ選手との見ごたえある競合いにも勝利している。
アンドレア・ドヴィツィオーゾ（6点）
勝つことを目標にスタートを切り、序盤5ラップでは1位にも手が届きそうな勢いだった。しかし同選手もまた、フライングスタートによるペナルティー…ライドスルーに泣くこととなる。ライドスルーの後、コースに再登場した際にはシモンチェッリ選手に3秒もの差をつけるが、それを維持すること叶わず、ミザノ同様にシッチに敗北を喫した。
ベン・スピース（評価5点）
アメリカで食中毒にかかり衰弱した体でのレースで、スタート時には早々、ヴァレンティーノ・ロッシ選手と接触してその後のレース展開に影響を残してしまった。それにも関わらず5位まで浮上はしたが、本人の実力と言うよりは他の選手のミスのおかげ。
ニッキー・ヘイデン（評価5点）
フリー走行の第1セッションでは有望な滑り出しとなるパフォーマンスを見せていたが、それを維持することは叶わなかった。決勝レースの出足はなかなかだったものの、第11ラップではコーナーを直走し、かなりのタイムロスとなった。
コーリン・エドワーズ（評価5点）
茂木でもレッテルを貼ってしまったようだ。コースアウトして散々タイムロスした選手らにも遅れてゴール。
青山博一（評価5点）
フリー走行では良い出足だったが、いつもの状態に戻ってしまった。ホームサーキットでも好リザルトを取れないでいる。
ランディ・ド・プニエ（評価5点）
無感触。ゴールすることしか考えていない。
カル・クラッチロー（評価5点）
フライングスタート、コーナー直走、ミス等々。やってはいけないことばかり。
秋吉耕佑＆伊藤真一（5点）
通常はテストライダーを生業としており、ライダーではないのだ。茂木では国の誇りのために出場したわけで、ホンダのいつもの押付けである。
トニ・エリアス（評価5点）
格のあるレースをしていたのだが、何度目かとなった好スタートの後、残念ながら最も良い所で転倒。
アルヴァロ・バウティスタ（評価6点）
惜しい！またもや強い走りを見せていたのに、残念ながらの転倒。スズキ（評価6点）にとっても惜しい結果だ。
ダミアン・カドリン（評価5点）
たまたまモトGPに参戦したわけで、必然的に転倒リタイヤでレース終了。
エクトル・バルベラ（評価5点）
早々に転倒し、骨折。しかも右鎖骨。
ヴァレンティーノ・ロッシ（評価5点）
2つ目のコーナーで転倒。誰のせいでもない…古典的な事故によるもの。せっかくのチャンスを逸してしまった。ウォームアップのタイムとレースの流れからいけば、表彰台も夢ではなかったのだから。今回のドゥカティ機（評価6点）が、これまでよりコンペティティブだったのは確実。まだ1年経っていないのだが。
（日本語翻訳：La Chirico / 伊語記事 Moto.it 2011年10月02日）
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成績表って色々なサイトから出ていて、ここのは割に客観的なんですが…
それにしても辛口ですね…
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