ドヴィツィオーゾ『ドゥカティ残留は賭け、他とも話している』2014ル・マンGP

『ドヴィツィオーゾ：ドゥカティ残留？選択肢の1つ、他とも話している』

★ル・マンGP木曜定例プレスカンファレンス後、アンドレア・ドヴィツィオーゾ（ドゥカティ）がイタリア報道陣に次のように語った。

【ムジェッロテストでは新機材を試した？】
「シャーシが1つあって…それでなら違ったセットアップができるでしょうね。現在のものでは、方策的に限界に達してました。来年のプロジェクトのベースを決めるための仕上げ作業です。今のところ、これ以上の事はできません。極めて強い走りができましたよ、3人ともね（ドヴィツィオーゾ、クラッチロー、イアンノーネ）。ただ、環境が最高だったから。」

【新マシンについては？】
「何も分かりません。ジジ（ダッリーニャ、ゼネラルディレクター兼テクニカルディレクター）の頭の中にはプランがあるようですが。（ジジが）何ヶ月か時間を置きたいと言っていて…ブリヂストンタイヤでのモトGPを経験して、うちのマシンの良いところを引き出そうとしてるんです。現在は、そう言う状況です。」

【ブリヂストンによればル・マンはスーパーソフト（ドゥカティ＆オープン機が使用）が有利だと…】
「本当にそうかもしれませんね。うちにとっては良い話でしょう…僕らのライディング法からすると（タイやエッジを多用）、簡単ではないでしょうけど。」

【マシンはホンダの方がヤマハより優れている？】
「個人的な僕の経験からすると、とやかく言うのは間違いですよ。傍目には（ホンダの方が）何かしら優位に見えるが、常に理解し難い事でね。」

【2015年もドゥカティ残留？】
「結果を出す為に僕はここにいるんです。投資の2年間で、1年目は実に厳しかったが、今年は少し良くなってきてますね。僕の優先順位1番はまず話し合いの場に立つ事ですが、誰とも交渉は始めてません…ドゥカティともね。他の選手と違い、僕は逃げも隠れもしないタイプですから。だから、いくつかのメーカーと話し合いは始めた事を言っておきましょうか…市場がどうなっているのかを理解するためでもあります。」

【マシンの戦闘力が目安？】
「あいにく、先に新マシンを見る事はできないんで…だから、また賭けになるでしょうね。ポジティブ面はマシン作業は同じ人間が行なうだろうと言う事、そこは有利ですね。とにかく、やはりこれは賭けですよ。」
（2014年05月15日 Motograndprix記事参照）

あの…『Infomotogp』サイトが今年のライダー市場について、なかなか面白い事を書いとりましてね。
例えば、ロレンソ選手がヤマハから出るとしたら、この人の契約金を支払えるレベルのメーカーと言ったらドゥカティぐらいのものだし…
ロレンソ選手は250cc時代に一本眉ダッリーニャさんと組んでタイトルを取ってるから、旧知の間柄だし…有り得なくもないんじゃないかと。
で、もしロレンソ選手がドゥカティ入りしたら、ドヴィツィオーゾ選手がドゥカティ・プラマックの方に移る事になって…
これもドヴィ＆イアンノーネ選手のイタリアチームって事で、悪くはないんじゃないかとも。
まぁ、これはクラッチロー選手が1年で辞めるオプションを使わないで、ドゥカティに残留した場合の話なんでしょうけどね。
いやぁ〜でも、ドヴィツィオーゾ選手もファクトリーにこだわってきたライダーなんだから、プラマックに移るんなら…スズキでファクトリー選手の道を選ぶような気もするし…
ん！？そう言えば、「いくつかのメーカーと話し合いは始めた」って…
あとはどこと話してるんでしょうねぇ。