ストーナーはロレンソ引抜きのためだけにドゥカティ機に乗ったのか？

『2016年、ストーナーは結局なにをしたのか？』

★ケーシー・ストーナーはドゥカティ公式テストライダーになって以来、今年2月にGP15機のテストを行い、またカタール開幕戦の翌日月曜日にもテストを行ったが、その後は時々、ドゥカティのピットボックスに訪れ、また、ドゥカティ市販車の走行テストは行っていたがモトGP機には乗っていない。

★ストーナーテストライダーはデスモセディチ機で高速タイムを出していたが、もしやそれはホルヘ・ロレンソにドゥカティ機の実力を納得させるためだけに好パフォーマンスを披露していたのだろうか？
ストーナーテストライダーのドゥカティでの役目はこれで終了なのか？

★パオロ・チャバッティ氏（ドゥカティ・モトGPプロジェクトディレクター）のコメント。
「ここ最近は、毎GP、ミシュランが新タイヤを用意してくるので、それを理解する方に重点を置いてるんです。そうなると、なにがなんでもストーナーでなければと言うわけではないですから。はっきりさせておきたいんだが、ストーナーのテストはシーズン中の開発に重要な時期に3〜4回を予定していると、今年初めに言ってありますよね。20〜30回も予定はしてませんよ。」

【ここ最近、デスモセディチ機は苦戦しているのだから、ストーナーテストライダーの助けが役に立つのでは？】
「（ストーナーは）『ワールド・ドゥカティ・ウィーク』に参加するため既にイタリア入りしてるので、来週の水〜木曜日、ミケーレ・ピッロと一緒にミザノでテストをする予定です。2017年に向けての案に取りかかるわけでね。今は彼のフィードバックや意見が必要な時だから。それに7月18〜19日にオーストリアで、全選手が集うんですよ（※ドゥカティ選手以外も）。『A1 Ring』サーキットでのテストなんでね。」

【ヴァレンシア最終戦の後の恒例テストではホルヘ・ロレンソがドゥカティ初乗りとなるが…ストーナーテストライダーも参加する？】
「その件についてはまだ話し合ってないが、ストーナーがマシンに乗る予定はないですね。その際は、ロレンソ中心になるだろうから。」

（2016年06月24日『Moto.it』記事参照）

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