ロッシ『浮き沈みありすぎ…』2018カタールテスト

『ロッシ：浮き沈みありすぎ』

★ヴァレンティーノ・ロッシ（ヤマハファクトリー）がカタールテスト最終日に、2位（＋0.247）を獲得した。

★ロッシ選手のコメント。

【2位獲得で大きく一歩前進したようだが…】
「今回のテストは、けっこう満足してます。一生懸命がんばりました。
最後は、これまで試してきた中で最高のものを全部まとめてみたんですよ。2位で、なおかつ、好リズムも維持できました。
ただ、全選手かなり接近しているし、うちは相変わらずフロントタイヤの消耗で苦戦してるんですよ。リアの方もちょっとそんな感じだし。
あいにく、今回の冬季テストではいまだに浮き沈みが激しくって。もっと安定することが重要なんですけどね。」

【おもな問題点は？】
「レース距離でのタイヤ消耗です。レース中盤以降の消耗ってとこでしょうかねぇ。」

【昨日、『ドゥカティ、ホンダ、スズキが先を行ってる』と言っていたが、やはりそう思う？】
「なんとも判断し難いですよね。ここは1日単位ですべてが変わっていくから。1日単位どころか、午前と午後でもガラッと変わってしまうし…。
僕が見る限り、ホンダとドゥカティは電制システムのマネージメントにおいて先を行ってますね。そうなると、レース距離で有利になっていくから。」

【今日は転倒していたが…】
「第14コーナーでスリップ転倒してしまいました。フロントに固めタイヤを試していたところ、コントロールを失ってしまって。僕のミスです。そのタイヤだと上手く操縦できないんですよ。」

【ロッシ＆ヴィニャーレス選手が苦戦する一方、ザルコ選手は常に上位に就いていて、ペースはいまいちながら1周タイムはロッシ選手らより楽に出しているようだが…】
「ザルコは本当に強いから。昨シーズンもずっと凄いレベルで走っていたでしょ。誰にとっても手強いライバルになるでしょうね。」

【現時点では、慌てないで、モチベーションをあげていくのが鍵になる？】
「ヤマハでは皆、モチベーションは充分ですよ。ただ、電制システム改善に向け、頑張っていかないと。」

【ヴィニャーレス選手は右往左往しているような感じだが…】
「彼はちょっとそう言うタイプなんですよ。毎セッション、1秒引き離してトップにいない限り、ちょっと心配になってしまうみたいでね。でも、結局は5位で、けっこう接近してるわけでしょ。焦る必要ないんですけどね。」

【ウェットテストはどうだった？】
「僕は1人で周ったんですが、けっこう上手いこと操縦できましたよ。グリップも良かったし。」

（2018年03月03日『Moto.it』記事参照）
（2018年03月03日『Motorsport.com』記事参照）

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電制システム問題では、ひたすら我が道を行くロッシ選手…
ブリーラムテストの復習は、こちらでどうぞ。

【2018ブリーラムテストまとめ2 ヤマハ、スズキ、アプリリア、KTM】［2018年02月28日 発行 Vol. 177］

●ヤマハ
・問題解決できず…
・ヴィニャーレス優柔不断、ロッシ我が道を行く
・ホンダ電制システムを解決したエンジニアとは？
・ザルコのマシン評価には注意が必要
・ザルコの政略的なコメント
・ヴィニャーレスよ、ザルコと同じ走りをするな
・ヴィニャーレスよ、電制システムに集中せよ
・ブリーラムでヤマハが苦戦した理由
・タイヤのせいもある
他

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