『WithU Yamaha RNF』お金の話：新体制ヤマハ・プライベーター

『『WithU Yamaha RNF』お金の話：新体制ヤマハ・プライベーター』

★ラズラン・ラザリ氏が率いるヤマハ・プライベートチームは2021年末にメインスポンサー『ペトロナス』が撤退することとなり、2022年より新体制『WithU Yamaha RNF』としてモトGP参戦をする。

★同チームの新メインスポンサーはミラノを拠点とするエネルギー供給会社『WithU』で、1年契約を交わしている。なお、同チームはヤマハとも1年契約である。
『WithU』の投資額は500万ユーロ弱（約6億4500万円）でペトロナスには敵わないものの、世界的な経済状況を思えば、有り難い額だと言える。

★『ペトロナス』がスポンサードしていた3年間、同チームは1年間にモトGP/モト2/モト3クラス参戦に1800万ユーロ（約23億2300万円）を費やしていた。

★ラザリチームマネージャーは今夏、『ペトロナス』撤退が決定した時点で、2022年のモト2/モト3クラス撤退を決め、モトGPのみに集中することとし、『WithU』とのスポンサー契約は短期間で合意に達した。

★選手はベテランのアンドレア・ドヴィツィオーゾと、ルーキーのダリン・ビンダーである。

★通常、プライベートチームの予算は1200〜1300万ユーロ（15億4900万〜16億7800万円）と言われており、ドヴィツィオーゾ選手の契約額はヤマハが支払うこととなっている。
なお、新スポンサー『WithU』はドヴィツィオーゾ選手を大変気に入っており、同選手の好リザルトに大きな期待がかかっている。

★ドヴィツィオーゾ選手は先のヘレステストで2022年版マシンを使用し、これまでの2019年版と比べ、おおいに満足しつつ、ヤマハに対してはリアグリップの改善を要請していた。

★なお、『ペトロナス』は同世界選手権から完全撤退するわけではなく、パドック内での契約はいくつか継続していくため、いずれ、どこかのチームスポンサーとして復帰する可能性はある。

MOTOGP – Il nuovo team Yamaha RNF ha debuttato nei test MotoGP a Jerez. Contratto di un anno con Yamaha e sponsor, tutto è nelle mani di Andrea Dovizioso#MotoGP #AndreaDovizioso #Yamaha #Corsedimotohttps://t.co/xUKrMj6fLd

— corsedimoto (@corsedimoto) November 22, 2021

（参照サイト：『Corse di moto』）
（Photo ＆ Video：Instagram）

ドヴィツィオーゾ、ヤマハ機の壁は予想以上に大きかった……って話は、『アルガルヴェGPまとめ』でどうぞ！