『マルク・マルケス、今度はアラゴンでホンダCBR600RR走行テスト』
★1月20日、マルク・マルケス（ホンダファクトリー）がアラゴンサーキットで、ホンダCBR600RRの走行テストを行った。
★マルケス選手はセパンテスト参加（2/5〜6）や、カタール開幕戦参戦（3/4〜6）を目指している模様。
なお、マルケス選手は昨年11月のヘレステストに参加していないため、2022年版マシンの開発に向け、セパンテストに参加できるかどうかは非常に重要な問題である。
★マルケス選手は昨年10月末頃から視覚障害（複視）が発症し、レースも欠場し、2022年シーズン参戦も危ぶまれていたが、1月10日頃、3ヶ月ぶりの二輪走行（モトクロス）を行い、16日にはポルティマオサーキットでホンダRC213V-S機（市販機）の走行テストを行った。
★これまでの各走行テストで、視覚に問題がないことは確認されている。
（参照サイト：『Corse di moto』）
（参照サイト：『Gpone』）
（Photo：Instagram）
モトGP特訓のための市販機トレーニングは有効なのか？って話は、note『バニャイア解説：市販機でのモトGPトレーニングは有効なのか？』でどうぞ！
なんで600？
前から600RR使ってますね
1000RR-Rより213Vに近い感覚なんでしょうか?
600ccの方が負担が少なく周回が稼げるという判断なのでは？
普通の選手の人が冬場にミニバイク乗るような感覚で
未だに右腕も負荷をかけると炎症を起こしやすい状態とのことで、まずはリハビリも兼ねてということでしょうか。
213V-Sばかりだとやはり批判されてしまうのですかね？
車重が600の方が軽いからじゃないですかね