プーチ『アレックス・マルケスは上手く機能しているマシンに乗り換えた…』

『プーチ：アレックス・マルケスは上手く機能しているマシンに乗り換えた…』

★アレックス・マルケスは２０２０年よりホンダファクトリーからモトGP昇格し、同年、2位を2回獲得した。
2021年よりホンダLCRから参戦しており、今シーズンの最高リザルトは7位（ポルトガルGP）で、現在、総合17位（40ポイント）に就いている。

★なお、マルケス選手は2023年、ドゥカティグレジーニから参戦することが決定している。

★これまでホンダはマルク・マルケス（※アレックスの兄）のライディングスタイルに合わせたマシン開発を進めてきたが、2020年7月の開幕戦で同選手が深刻な骨折を負い、以前のような操縦ができなくなって以来、開発が迷走している。

★アレックス・マルケス選手が、6月末のインタビューで次のように話した。

【今年のホンダ機については？】
「ホンダはずっと、はっきりとした方向性をしっかりと築き上げられるたライダーに合わせるのに慣れていたんですよ。
（マルクの骨折により）混乱が生じてしまい…兄のフィードバックとは違うわけですからね。それで、どんどん悪い方に行ってしまったんです。
現時点ではエンジンがイマイチだし、新パーツも上手く機能しないし…僕としては、喜ばしい状態ではないですね…速い走りができると言う手応えがないんですから。
人によって解釈は異なるでしょうけど、でも、賢い人ならば、どう言う現状かは察しがつくんじゃないんですか。」

★ホンダのアルベルト・プーチ氏（チームマネージャー）が、7月初め、『Radio MARCA Barcelona』のインタビューで次のように話した。

「（アレックス・マルケスは来年）きちんと機能することが証明されているマシンに乗るわけでね…ドゥカティ機はきちんと機能してるわけですから。
アレックスにとって本当に良かったと思ってますよ…どんな力があるのか、いまだ証明していない選手なんですからね。それが、操縦の複雑なマシンに乗ってしまったわけでしょ。
来年、どんな風になるか…楽しみですよ。」

★なお、2019年末にホルヘ・ロレンソが引退を決めた際、その後任にアレックス・マルケスを強く推したのはプーチ氏である。当初、マルク＆アレックスの兄弟チームは大きく注目されたものの、両選手が共に参戦したのは2020年7月のヘレス開幕戦のみだった。

（参照サイト：『Corse di moto』）

ドゥカティがバニャイアに賭けたのは間違いだったのか？って話は、note『2022 ドイツGPまとめ』でどうぞ！