なぜヤマハはダニ・ペドロサを雇用しなかったのか？

『なぜヤマハはダニ・ペドロサを雇用しなかったのか？』

★ヤマハのモトGPテストライダーは2019年にジョナス・フォルガーが任命され、同年末に解雇された。
2020年からホルヘ・ロレンソが就いたものの、コロナ禍の影響などからニーズに合わず、2021年からカル・クラッチローが担っている。

★先日、ヤマハのリン・ジャーヴィス氏（マネージングディレクター）が、『Speedweek.com』のインタビューで次のように話した。

【ヤマハはダニ・ペドロサを選手として雇用しようと思ったことはないの？】
「常に他の選手を選んでいましたね。ヤマハはダニのことを常に高く評価していたし、私個人としても同じ想いです。
ただ、ダニにヤマハ加入の気持ちがあった時は、常に他の選手の方を選んでいたんですよ。
2018年末にダニが引退した時も、うちは（テストライダーに）ジョナス・フォルガーを選んでいましたしね。」

【現在、ペドロサ元選手はKTMテストライダーとして大活躍しているが…】
「身長や年齢、そして、ヤマハM1機での走行経験からすると、やはり、ジョナスの方に軍配が上がったんですよ。
そして、その翌年にはホルヘ・ロレンソを雇ったわけで…。」
（※フォルガーは2017年にヤマハ機でモトGP参戦していた。なお、2023年よりKTMのテストライダーを務めている。）

（参照サイト：『Mowmag.com』）
（Photo：Instagram）

ホンダ＆ヤマハのヘレステストまとめは、note『2023 スペインGPまとめ』でどうぞ！