『2024 日本GP モトGP スプリントリザルト＆トピックス』
★10月5日（土）、日本GP モトGPクラスのスプリントが行われた。
★トップ9（ポイント圏内）はドゥカティ7名、KTM1名、アプリリア1名。
★ドゥカティ
首位フランチェスコ・バニャイア（ドゥカティファクトリー、2連覇チャンピオン）。今シーズン、スプリント6回目優勝。総合首位マルティン選手とは15ポイント差に縮まった。今回は久しぶりに好スタートで、第1コーナーで首位に就いた。ラスト2ラップでは後続を約1秒引き離したが、最終ラップでかなり失速した。
チームメイトのエネア・バスティアニーニは2位。第11ラップでの兄マルケス選手との競り合いは、本日の見どころNo.1。
3位マルク・マルケス（ドゥカティグレジーニ、昨年はホンダファクトリー）。第11ラップでバスティアニーニ選手を抜いたが、すぐに抜き返され、その後、競り合いになった。
チームメイトのアレックス・マルケスは7位。
4位ホルヘ・マルティン（ドゥカティプラマック）。グリッド11位から好スタートを切って、5位に躍り出た。
チームメイトのフランコ・モルビデッリは5位（昨年はヤマハファクトリー、VR46ライダーズアカデミー）。
6位ファビオ・ディ・ジャンナントニオ（ドゥカティVR46、昨年はドゥカティグレジーニ）。
チームメイトのマルコ・ベッツェッキは10位（VR46ライダーズアカデミー）。
★KTM
8位ジャック・ミラー（KTMファクトリー）。
チームメイトのブラッド・ビンダーはリタイア。第3ラップで故障。
15位アウグスト・フェルナンデス（GASGASテック3）。
チームメイトのペドロ・アコスタはリタイア（2023年モト2チャンピオン）。首位走行中に転倒。転倒するまでは後続を約0.5秒引き離していた。
★アプリリア
9位マーヴェリック・ヴィニャーレス（アプリリアファクトリー）。
チームメイトのアレイシ・エスパルガロはリタイア。
11位ラウル・フェルナンデス（アプリリアTrackhouse）。
チームメイトのロレンツォ・サヴァドーリは17位。欠場したミゲル・オリヴェイラの代役。
★ヤマハ
12位ファビオ・クアルタラロー（ヤマハファクトリー）。
チームメイトのアレックス・リンスは16位（昨年はホンダLCR）。
テストライダーのレミー・ガードナーは18位。最下位。カル・クラッチロー代役としてワイルドカード参戦。
★ホンダ
13位ルーカ・マリーニ（ホンダファクトリー、昨年はドゥカティVR46、ロッシ異父弟）。
チームメイトのジョアン・ミールはリタイア。
14位ヨハン・ザルコ（ホンダLCR、昨年はドゥカティプラマック）。ナカガミ選手に接触し、転倒させたためロングラップペナルティを科せられた。
チームメイトのタカアキ・ナカガミはリタイア。
『2024 日本GP モトGP スプリントリザルト』
『2024 日本GP モトGP 総合順位』
（Photo：Motogp.com）
ザルコよ、最後のホームGPに挑む中上に対して接触するとは。
わざとでは無いけど、同じチームだし決勝は配慮して。
現地で観てましたがザルコは中上さんの前にミルとも絡んで転倒に繋がってましたよね…。
ちょっと気をつけて欲しいですホント
ザルコ、いくらなんでもあれはないと思ったな
中上にとってmotogp最後のホームGPというのに
一応はチームメイトだし、もっと気を使うべきじゃなかったのか
ご本人LPくらっちゃったし、なんのためにやったのか。。
明日決勝ではこんなこと起きないことを祈ります。
最後まで走り切る中上がみたい。
ライン上はほぼドライで最終的には順当な感じでしたね。
アコスタはやっちゃった。明日に期待。
マルティンは最初の半周スゴイ集中力でしたね。
明日も同じように出来るかどうか。
茂木に行った方は未来の王者の初優勝が観れるなんて羨ましいー、と思ってたけど若さが出ちゃった
アコスタにはこの学びを明日に活かせて初優勝狙って欲しいね
結果としてはDUCATI上位7位独占(!!)
KTM頑張ったけどワンメイクレースになってしまった
日本メーカー、もう少し頑張って！
アコスタ惜しかった。メッチャ頑張って、頑張りすぎた。ペッコはもうアコスタ抜くリスクを負う必要ないと思ってたとも思う。やれることは証明したので初勝利はすぐでしょうね。
でもアコスタが抜けて、マルケスが表彰台の位置に変わって、じゃバスティアにも仕掛けてみるか、でやる気出してみたら実はバスティアにはまだ余裕があって、
余裕と思っていたペッコに追いつくほどバトルが盛り上がったという、相乗的にいろんなことが起きたレースで面白かった。
中上選手は残念だけど、予選も不調だったしなんともね・・・。ザルコは気落ちせずにホンダを盛り上げて欲しい。
あとミラーのマシンから出てたベイパー、あれはカッコよかった！F1のリヤウイングから昔はよく出てたけど、バイクでは初めて見ました。
エアロ的には抵抗だからまずいんだろうけども、レーサーマシンは意図的に出して欲しいと思っちゃう。ｗ
> ミラーのマシンから出てたベイパー、あれはカッコよかった！
そうそう！カッコよかった！
ビデオで何度も見返しちゃいました！
アコスタがコケたシーンは何故か鈴鹿のノリックを思い出した
ベスティアとマルクのバトルは面白かった
今回、ホルへは我慢のレースかな？
DNFだけはならないようにして欲しいが、まあどうなるか見てみよう
V字で観てたけど、目の前ビジョンでベスティア兄マルの競り合いの時の歓声すごかったです！！！
そのあとの場内流れる実況のセリフにも沸いた！！！笑笑
もう空気乾燥しはじめたし、明日はドライで観れそう！！
捨てバイザーを転倒後グラベルに捨てた中上
それを目の前で拾うサーキットのスタッフ
悔しい気持ちはわかるけど、アンチが多い理由はそういう所かもね。
某野球先週のような徳を積んでりゃね
捨てバイザーって捨てちゃいけないの？
アコスタとバスティアの活躍に痺れたな。二人のチャンピオン相手にヒケをとらない技術と情熱！
来季のKTMは良いとこ見れそうだ！と思ってたら、結果上位7位までドカよね。強えぇ〜!!
たまたま女性オフィシャルの前でバイザー捨てたものだから即拾われちゃって、女性にゴミ拾いさせた的な映像になっちゃったけども
でもクラッシュしてホコリまみれのバイザーは捨てたかったろうし、タイミング悪かっただけで、徳を失うほどではないかな？
ヨハンの走りは酷かったな。
素人にはわからないと思うがタカはあの時、もの凄い走りをしていた。
何よりの証拠にタカのマシンからはベイパーが出ていた。あれは相当セッティングが出ていたのだ。セナもよくベイパーを使っていた。
サスのクリアランスがエアロとマッチングしていなければ、ああはならない。
あのまま行っていれば恐らく表彰台は確実だった。ヨハンはそれが許せなかったのだ。第二の原田事件として全てのファンの心に刻まれ今後も語り継がれて行くであろう。
走行中じゃないんだからシールド上げればいいだけじゃないですか
あそこで捨てなくても。
私の感覚が少数派なのかもしれませんが、あれはただのポイ捨てでしょ。
表彰台は確実…？練習走行のタイムを見てないのかな？
転倒で捨てバイザーが外れかけてしまったのかも知れないし、状況が分からないのに「あーだ、こーだ」言うのもどうなんでしょうね。何でもかんでもダメダメと言うから、萎縮して何も出来なくなってしまうんだよね。
中上選手からもベイパー出てたんです？映像に映ってなかったんでなんとも。。
あれほど視覚的にスピード感を訴えるエフェクトはないので、メーカーさんは積極的にペイパー出して欲しいと思う一人です！w
そう言えば昨日の日テレ後夜祭YouTubeでザルコが登場したとき、明らかにお客さんのテンションが低くて空気読めよ感がありましたねw
ペッコは顔が小さくてホントにモデルみたいな色男。長島選手の小椋選手いじりが最高に面白くて、新たな一面を引き出してくれてて良かったですよ。