『モトGPエンジン開発、2026年は凍結決定』
★10月10日（木）、『2026年に向け、モトGPエンジン開発を凍結する』ことが承認された。つまり、2025/2026年は同じエンジンが使用されることとなる。
★同件は9月より複数回にわたって討議され、本日、グランプリ・コミッション（ドルナ、FIM、IRTA、モトGP参戦メーカー陣）により承認された。
理由は2027年に施行される新レギュレーションに向け、コスト管理および同等性を最大化させるためである。
（※2027年からの新レギュレーションでエンジンは850ccとなるため、現行の1000ccは使用は2026年シーズン末までである。）
★なお、例外として、安全性や信頼性に関する改良や、部品が入手不可となってしまった場合は、パフォーマンスを上げないと言う前提で手を入れることができる。
★また、コンセッション（優遇措置）においてDランクのメーカーは、ランクが上がらない限りはエンジン凍結は適用されない。
つまり、現時点でホンダ＆ヤマハは、2026年もエンジン開発が可能となる。
（参照サイト：『Gpone』）
（参照サイト：『Motosprint』）
（Photo：Instagram）
