『チャントラ、シェイクダウン：モトGP機はミサイルみたいで…両肩が痛い』
★1月31〜2月2日、セパンサーキットでモトGPのシェイクダウンが行われた。
★ルーキーであるソムキャット・チャントラ（ホンダLCR）は初日は不参加、2日目14位（最下位）、最終日13位（最下位）だった。
★チャントラ選手のコメント。
【今回のシェイクダウンについては？】
「貴重な作業でした…まず、マテリアル全てをまとめるような作業をし、その後、マシンへの理解を深めつつ、すべてのデバイスを使いながら電制システムを読み解いてました。
なかなか良い作業ができたと思うんで、このまま続けていきます。」
【中上貴晶テストライダーも走行していたが、なにかアドバイスはあった？】
「タイムは気にせず、学習中だってことだけを考えて、楽しんで乗るようにって言われました。
去年のバルセロナテストとは異なり、今回、僕は完全に新しい2025年機を2台使えたんですよ。」
【バルセロナテストの時と比べ、何が変わったの？】
「比較は難しいんですよね…モトGPの経験が浅いもんで。」
【モト2からモトGPへの乗り換えは、けっこう大変？】
「いちばん大変なのはスピードと、ブレーキング地点なんですよ…カーボンブレーキだとモト2機とは完全に別物で、全て変わってしまうんです。
あと、コーナーを周る時のスピードがかなり速くなりますね。それから、ギアも違うし、バンク中のラインも違います。実際、ナカガミと比べると、僕はあまりマシンを倒してないんですよね。」
【モトGP機って、けっこう凄いの…？】
「ミサイルみたいなんですよ…スーパーパワーって感じで、僕なんか、けっこうボロボロです。
モト2機の初乗りのそんな感じだったけど…でも、こっちは別物ですね。モト2機だと背中が痛くなったけど、今は両肩の痛みがとんでもなくって（笑）。」
【ホンダテストライダーのアレイシ・エスパルガロが、首位クアルタラローと0.3秒差だったが…】
「アレイシの周回は凄かったですよねぇ…大切な作業をしてくれてるんです。
その件について、チームに訊いてみたんです…どうやったら、あんな風に走りきれるのか？って。アレイシにも訊いてみるつもりです。
とにかく、一緒に作業し、情報はすべて共有するよう頑張ります。」
（参照サイト：『Gpone』）
（Photo：Instagram）
チャントラ、いっつもニコニコしてて好感度大ｗ
皆から好かれてるんじゃないかなあ。