マリーニ『ホンダ機の振動はKTM機のとは違う…』

『マリーニ：ホンダ機の振動はKTM機のとは違う…』

★4月25〜27日、スペインGPが行われ、モトGPクラスのルーカ・マリーニ（ホンダファクトリー）が予選16位、スプリント13位、決勝10位だった。現在、総合12位（−108ポイント）。

★4月28日（月）、ヘレス公式テストでは18位だった。

★4月27日、日曜決勝後、マリーニ選手が次のように話した。

【ホンダ機の振動については…？】
「その問題はまだ解決されてません…グリップが落ちるとリアが滑り、マシンに振動が出始めるんですよ。
僕が思うに、タイヤが変わって、グリップが上がった頃から問題が出てきたような感じなんですが…去年、ホンダ機の大部分に改良を加えたら更に大きくなってしまって。
それ以来、この振動問題をずっと抱えてるんです。どの辺に手を入れたら良いかは分かってるんで、解決には向かってるんですけどね。
カタールの時は大勢が（振動で）苦労してたじゃないですか…でも、うちの場合はどこのサーキットでも出るんですよねぇ。
僕が思うに、リアタイヤのグリップが原因じゃないかと…リアのグリップが上がれば、振動は減るんじゃないかと思うんですが。
つまり、KTM機とは真逆なんですよ…KTM機はグリップが高すぎるから、（振動で）苦労してるじゃないですか。」

【月曜テストに向けては…？】
「最初の1時間半を有効利用しようと言う作戦になってます。ただ、今夜、広告パネルの撤去作業があるから…それでトラックが汚れないと良いんですけどね。
とにかく、路面がスタンダードな状態の時を最大限に活用しないと…2時間もすれば、グリップが劇的に上がってしまいますからね。そうなると、うちの振動も軽減してしまうだろうから。」

【ところで、今回はパドックやプレスルームに大勢の日本人が来ているようだが…】
「テストがあるからではなく、ホスピタリティが新しくなったからでしょう。ちょっとしたパーティーでもできればって思ってたんで。
まぁ、冗談はともかく…うちにとっては重要な時期ですからね。（テストでは）なかなか興味深い物がいくつか投入される予定なんで。」

【貴方の方では、なにか計画などはあるの？】
「現在、構想中です。」

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（参照サイト：『Gpone』）
（Photo：Instagram）