クアルタラロ『解決策が必要、ミラーのヤマハ継続はポジティブ』

『クアルタラロ：解決策が必要、ミラーのヤマハ継続はポジティブ』

★8月22〜24日、ハンガリーGPが行われ、モトGPクラスのファビオ・クアルタラロー（ヤマハファクトリー）が予選6位、スプリントはリタイア、決勝10位だった。現在、総合10位（−346ポイント）。

★土曜スプリントでの転倒により処罰を受け、日曜決勝ではLLP1回を実行した。

★決勝後、クアルタラロー選手が西サイト『Motosan.es』で次のように話した。　

【今回の決勝については？】
「土曜レースのことがちらついて、序盤はあまり自信がなくって…ブレーキンが早すぎて、順位を2つ落としてしまいました。
そこからは追い上げて行って、第1ラップでビンダーとペッコ（バニャイア）を抜くことができました。
ただ、LLP実行後はタイヤがガクッとタレてしまい…まぁ、グリップの問題なんですけどね。ペッコのペースに喰い付いて行こうと猛プッシュしたけど、全然ギャップを縮めることができませんでした。
ブレーキングでは強かったけど、その後の加速が充分じゃなかったです。」

【表彰台にドゥカティとKTMとアプリリアの選手が並んだが…】
「あと、ホンダが5位に入ってましたよね。まぁ、（5メーカーの中で）どこが最下位だったかは明白で…。」

【ヤマハ機の開発については…？】
「（ヤマハ側と）毎日、話し合っていて…なぜ新パーツのテストがないのかとか、なぜ新案が出てこないのかについて質問してます。そう言うのが、一番大切なんだから。
うちのフレームは、多分、セパンテストの時のままのはずだし、スイングアームもかなり前から変わってないんですよ。
いったいどう言うことなのか…グリップ面では、なぜこんなに遅れを取っているのか…理解する必要があるでしょ。解決案が必要なんですよ…現時点としては、厳しい状況ですね。」

【V4エンジン機の開発に関しては、ジャック・ミラー継続は朗報なのでは…？】
「何がどうなってるか、僕は良く分からないけど…でも、ミラー継続だとしたらポジティブでしょうね。あのエンジンの唯一の経験者なんだから。
僕は乗ったことがないし、アレックス（リンス）はホンダで乗ってたけど、ケガするまでの半年ぐらいでしょ。
来年はトプラク（ラズガットリオグル）がモトGPデビューするから、彼の経験も必要になるでしょうね。」

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（参照サイト：『Corse di moto』）
（Photo：Instagram）