Screenshot『ゴンザレス:ホンダSBKならモト2の方がいい』
★5月15〜17日、バルセロナGPが行われ、モト2クラスのマヌエル・ゴンザレス(23才、スペイン出身、LIQUI MOLY Dynavolt Intact GP)が予選3位、決勝首位だった。総合首位(後続と18.5ポイント差)。
★ゴンザレス選手は2019年に17才でスーパースポーツ300世界選手権タイトルを獲得し、2021年にはスーパースポーツ世界選手権で総合3位だった。
2022年からモト2フル参戦を始め、2024年は総合3位、2025年は総合2位で、今シーズンは現時点で総合首位に就いている。
しかし、2027年に向けての契約オファーはモトGPチームからは皆無、SBKチームからいくつか来ているだけで…かなり特異なケースである。
★先日、ゴンザレス選手が西サイト『Marca』で次のように話した。
【他のモト2選手にはモトGPオファーが来ているようだが…】
「(モトGPチーム陣を)納得させられたら良いんですが…あと自分に何が足りないのか見当もつかないんです。」
【ホンダSBKチームからオファーが来ているそうで…】
「行きませんよ…そこははっきりしてます。どこに入るにしても、せめて優勝の可能性があるマシンに乗りたいんです。今のところ、(ホンダSBKは)まだまだ遠い話でしょ。」
【では、モト2の現チーム継続…?】
「今、勝てるマシンに乗ってるんだから…勝てない所に移る必要なんてあります?」
★ちなみにモト2クラスからは以下の2名が、2027年にモトGP昇格する模様。
ダニ・オルガード(21才、スペイン出身、ドゥカティグレジーニ)
イサン・グェヴァラ(21才、スペイン出身、ヤマハプラマック)
(参照サイト:『Corse di moto』)
(Photo:Instagram)





もし、チャンピオンがGPクラスに上がれずに、チャンピオン以外がモトGPのシートを得るとなると、モト2選手権の価値が問われるような気もするなぁ。昨年チャンピオンは取れなかったけど、十分実力はあると思うけどね。オリンピック選手みたいにどこかの国に帰化する?
モト2は参戦から2~3年までに速さを見せないとタイトル獲っても上からは高く評価されない傾向があります、経験と実績より才能を評価されると言うか…。
ゴンザレスのモト2初勝利が参戦3年目で今6年目というのは少し時間が掛かり過ぎている感はあります(過去のチャンプは全員5年以内に獲得している)
逆にファビオ、ミル、マルティン等はモト2タイトル獲って無くても(ミルは1勝もしていない)1~3年目にはGPからオファーが来てGPタイトルホルダーになってますね。
一緒に仕事したくないんじゃないかな。今回の発言も含めていろいろ軽率なんだと思う。
いろんな要素あるんでしょうけど、先ずはタイトルを取ることが大事なんでしょうね、
結果的に、MOTO2タイトル取ったライダーはほとんどが昇格できていると思うので、
ゴンザレス選手にも頑張ってほしいです。今年は安定してますしね、今のところ、
ゴンザレスは5年目にして2年目のモレイラに逆転チャンピオンを取られたのが痛いですね
moto2での少し遅咲きのキャリアも
彼のmoto3昇格じゃない経歴を考えると未知のサーキットが多すぎたことで理解ができます
一方で同様にmoto3昇格じゃないキャリアのアルデゲルなんですけど
やっぱり適応が早かったし
天才ペドロ・アコスタ相手にシーズン終盤4連勝するのは非常にインパクトがありましたよ
あの4連勝でMotoGPのシート取りましたから
…結局moto2チャンピオンになれませんでしたけど
一緒に練習するマルク・マルケスすらアルデゲルはタイヤの保たせ方が抜群に上手いなんて評価で
モレイラもオフロードならマルクより速い
腐らず昇格シートがないと言われるならザルコ以来の2連覇を目指してほしいところです
現状のSBKのHONDAのシート拒否するのはライダーとして当然ですよ
良い男GPだったら、イーサンゲバラとゴンザレスがブッチギリで昇格なんだけどなー。
この数年のホンダSBKの状態では行きたくないでしょう。今シーズンのホンダはレクオナとヴィエルゲが抜けて本当に悲惨な成績です。ゴンザレスのキャリアが終わってしまう可能性があります。
「今、勝てるマシンに乗ってるんだから…勝てない所に移る必要なんてあります?」
こういうところなのでは?
今の評価ではGPにステップアップしても勝てるチームは無理だろうし、不満分子になると見られても仕方ない
有言タイプなら圧倒的に力の差をみせつけてタイトル取らないと
CBRはマジでダメ
速いのは日本でだけ
この際ザルコ以来のMoto2連覇を狙ったら?そうなれば流石に何処かから声がかかるのでは?
まあ去年の、スペイン人である事がハンデになっている旨の発言を見ると他責的な部分もあるのかな?という気がしないでもないですが。
SBKのホンダワークスと契約して2年契約で金を稼いで悪いのはCBRでという形でいい走りを見せてドカティコルサへ移籍してタイトルを取ってmotoGPへ移籍ルートかな。