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小椋藍『レース後半は強豪メンバーに入るけど、序盤は最鈍足グループにいる』

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『小椋藍:レース後半は強豪メンバーに入るけど、序盤は最鈍足グループにいる』

★6月5〜7日、ハンガリーGPが『バラトン・パーク・サーキット』で行われる。

アイ・オグラ(アプリリアTrackhouse)は昨年の同GPで、決勝11位/スプリント15位/予選21位だった。

★6月4日、オグラ選手が木曜会見で次のように話した。

【昨年のハンガリーGPは苦戦していたが、今週末はどの辺をテコ入れする予定?】
「コースの全区域で苦戦してたことを覚えてます…とにかく、僕に取って難しいコースですね。
今年はどうなるか…ベス(ベッツェッキ)が言ってたように、好スタートを切るには金曜セッションが重要になるでしょう。様子を見ていきますよ。」

【レース後半に関しては、自分は強豪グループに入ると思う?】
「そうですね…ただ、レース前半では一番遅いグループの1人なんで…プラスマイナス0ですね。」

【もうそろそろ優勝できそう?】
「好結果を出し、順位を上げていこうと…常に前に目を向けてはいます。今はベスとホルヘ(マルティン)が僕より上位リザルトを出しているので、僕はもっと頑張らないと。」

【レース序盤で抱えている問題は、予選も一緒…?】
「なんとかして、もっと速く走らないと…気持ちとは裏腹に、今の状態をキープしようとしてるのかもしれません。
こう言う癖を直し、レース序盤でもっと速く走るようにしないと…。」

(参照サイト:『Moto.it』)

POSTED COMMENT

  1. えいぼう より:

    いつも思うんだけど、藍君は帽子かぶらないのかな? 好き嫌いの問題?スポンサーの問題? いつでも藍君だけかぶっていないような。。。 予選から頑張れ!

  2. ガガガ より:

    えいほうさん
    それは私も思っていました。
    ずいぶん前からかぶってませんね。かぶっているのは表彰台でのイメージしかないです。
    スポンサーとはそんな契約はないんですかね?
    個人のビッグスポンサーが付いたらかぶらざるおえなくなるかもですけどね(笑

  3. 逆に より:

    去年まではオークリーが付いてたけど、今年はサングラススポンサーも無くなったみたいでサングラスもかけてない
    moto2までのオーテクもだし今個人スポンサーほとんど無くなっちゃったのかな?
    大谷みたいに個人スポンサーがバンバンついても良さそうな活躍ぶりなのに、モタスポはまだまだマイナーだからなのか

  4. テック21 より:

    「なんとかして、もっと速く走らないと…気持ちとは裏腹に、今の状態をキープしようとしてるのかもしれません。」 この自己分析、すごくないですか? 強い選手が序盤から強いのには、単に「タイヤをいつ使うか?」 具体的には「序盤でタイヤを使いリードを保ち、それを維持する」と「序盤はタイヤを温存し、終盤に使う」の選択ではなく、勝利から逆算してペースを作っているのではと推察します。序盤で後位に沈み過ぎると勝利は難しい、かといって、序盤でタイヤを使いすぎると終盤で失速する。理想的には、タイヤが終わる直前にゴール、言い方を変えれば、タイヤをしっかり使い切る事が出来れば、勝利につながる。ムジェロのレース、小椋選手は、まだタイヤが残っていた様に見える。それに対し、ペッコのリアタイヤは終わっていた。そして勝ったのはペッコ。小椋選手はそこに気が付いているのではないでしょうか? 小椋選手の一言一言に驚嘆する今日この頃です。このあたりが小椋選手の強さの秘密なんだろうなぁと思う。

  5. ろく より:

    なんかの記事で帽子が好きじゃないって読んだことあります。

  6. TBN より:

    (日本国内ではシャイで通用しても)愛想悪いし、語学力も疑問
    昨年は現役Moto2王者というプレミアあったけど、今年は元王者
    1年経っても「あと1周あれば。。。」の走りから成長が見えないのでは
    トップにしか映像に残らない(=宣伝効果低い)モタスポでは
    個人スポンサーはつきにくいでしょう
    (日本GPだけならつくだろうが)

    昔あるスポーツ番組で金持ちの人に某レーサーがモタスポへのスポンサーお願いしたらこう返された
    「優勝争いに常に絡まないのであればスポンサードしても
    トップにしか宣伝効果がないモタスポより、
    弱小でもまんべんなく映像に写って宣伝効果あるサッカーにスポンサーするよ」ってね

    マイナーメジャー関係ないと思いますよ

  7. ドMマルケス より:

    確かに会見でもG+放送時の予選後のインタビューでも帽子被ってないですね・・・・・

  8. ZX-10R より:

    小椋選手が愛想悪い 語学力も疑問 は欧米で言われてる事なんですか?

  9. ZX-10R より:

    aiによる評価

    海外での小椋藍の評価はかなり高いです。

    特に評価されているのは、

    タイヤマネジメントが上手い

    転倒が少なく安定している

    派手さより結果を出すタイプ

    Moto2王者らしいレース運びの巧さ

    ルーキー時代からMotoGPに順応するスピードが速かった

    という点です。海外メディアでは「派手なスターではないが非常に完成度が高いライダー」と評されることが多いです。

    また2026年シーズンはトップ5争いを何度も演じており、アメリカズGPでは表彰台も見える位置を走行。海外解説陣からも「アプリリア勢の中でも非常に速い」と評価されています。

    Redditなど海外ファンの反応を見ると、

    > 「ルーキーとして非常に優秀」

    > 「将来有望で応援したくなる」

    > 「チャンピオン候補までは分からないがMotoGPで長く活躍できる」

    という声が多いです。

    一方で、

    マルケス級の圧倒的才能かというとまだ未知数

    予選の一発の速さはトップ勢にやや劣る

    アグレッシブさが足りないという意見もある

    といった評価もあります。

    総合すると海外での立ち位置は、

    「日本人ライダーとして久々の本物のMotoGP上位常連候補」

    という評価に近いです。

    今のMotoGP日本人ライダーの中では間違いなく最も期待されている存在ですね。

    • La Chirico より:

      ZX-10Rさま

      興味深いご意見をありがとうございます。
      ただ、当ブログのコメント欄では最大400文字程度とさせていただいてますので、次回はもう少し短くまとめていただけますか。
      よろしくおねがいします。

  10. jsp より:

    ハンガリーGP,トップ争いしてないのに国際映像でも愛想がない小椋選手がよく抜かれてたけど、人気ないんですかぁ?

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