2020 シェイクダウン【モトGP：2日目リザルト＆トピックス】

『2020 シェイクダウン モトGP 2日目トピックス』

★2月2〜4日の日程で、シェイクダウンがセパン・インターナショナル・サーキットで行われている。

★同テストには各メーカーのモトGPテストライダーおよびルーキーライダーが参加。また、優遇措置（コンセッション）を受けているチームは正規ライダーも走行可能。

★本日3日（2日目）は正午には路面温度42度まで上昇。酷暑により扇風機で電制システムを冷やしながら作業。

★午後2時40分過ぎ、ヤマハボックスのシャッターは開き、M1機3台が用意されていた（2台はブラックカウル）。

★初日は不参加だったホルヘ・ロレンソ（ヤマハテストライダー）は3時30分に到着。にこやかで落ち着いた様子。シルヴァーノ・ガルブゼラ（テストチームのチーフメカニック。去年までロッシを担当）に慣れようと、そばで見学。本日も走行せず。7日からのモトGP公式テストにも参加するものと見られている。
5時40分頃、ガルブゼラチーフメカニックが明日のロレンソテストの準備をする。

Whoever thought we'd see the #⃣9⃣9⃣ on a YZR-M1 once again? 🤩@lorenzo99 is BACK with @YamahaMotoGP at the Shakedown Test! 👊#MotoGP pic.twitter.com/s0uRzQdad3

— MotoGP™ (@MotoGP) February 3, 2020

★ヤマハは本日もパークス/ノザネ/ナカスガらが走行。

★首位ダニ・ペドロサ（KTMテストライダー、1’59”841、50周回）。一番乗りで2分を切る。昨日も首位。

★KTMはライダー5名が走行。

★2位ポル・エスパルガロ（KTMファクトリー、1’59”972、43周回）。

★3位アレックス・マルケス（ホンダファクトリー、2’00”270）、51周回。終盤、第5コーナーでスリップ転倒。4日（最終日）はジャカルタでのプレゼンテーションに参加するため同テストは走行せず。

★4位ミゲル・オリヴェイラ（KTMテック3、2’00”695、48周回）。本日はトラスポンダー搭載。

★5位ミケーレ・ピッロ（ドゥカティテストライダー、2’00”695、53周回）。吸気口とウィングの形状が異るマシンを試用。

★6位ステファン・ブラドル（ホンダテストライダー、2’00”749、57周回）。新エアロダイナミクス試用。

★7位ブラッド・ビンダー（KTMファクトリー、2’00”899、52周回）。

★8位シルヴァン・ギュントーリ（スズキテストライダー、2’01”125、61周回）。

★9位ブラッドリー・スミス（アプリリアテストライダー、2’01”240、57周回）。2020年版マシン（100％新エアロダイナミクス＆新V型エンジン）と2019年版の比較テスト。

★10位イケル・レクオナ（KTMテック3、2’01”946、42周回）。

★11位カツユキ・ナカスガ（2’02”713、10周回）。ロレンソテストライダー用マシンの準備。

★13位ロレンツォ・サヴァドーリ（アプリリア、イアンノーネ代役候補、2’03”606、32周回）。

★アレイシ・エスパルガロはボックス入りしたものの、走行せず。

（参照サイト google 翻訳：『Gpone』）
（参照サイト google 翻訳：『Moto.it』）
（参照サイト google 翻訳：『Motorsport.com』）

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ロレンソ元選手がヤマハのテストライダーを引き受けたのは、現役復帰を狙ってるのかもって話は有料閲覧『note』で!!