『2021 セパンテスト モトGP 初日』
★3月6〜7日の日程で、カタールサーキットでモトGP公式テストが始まった。
★初日は上位14選手のタイム差が0.897秒。
★なお、コースレコードは以下の通り。
オールタイムラップ：2019年のマルク・マルケスで1’53”380。
ベストレースラップ：2016年のホルヘ・ロレンソで1’54.927。
ベストポール：2019年のマーヴェリック・ヴィニャーレスで1’53.546。
トップスピード：2019年のマルク・マルケスで時速352.0ｋｍ。
★カタールテストの最速は2020年初日のアレックス・リンスによる1’54”462。
★首位アレイシ・エスパルガロ（アプリリアファクトリー、1’54”687、57周回）。スリップストリームを利用して記録。コンスタントでペースも良好。
チームメイトのロレンツォ・サヴァドーリは19位（1’56”511、42周回）。
★2位ステファン・ブラドル（ホンダテストライダー、1’54”943、54周回）。異なる3パターンのマシンを試用。新フレームをテスト（ヘレステストで既にテスト済み）。
正規ライダーのポル・エスパルガロは17位（1’55”878、68周回）。ホンダ機初乗り。
★3位ジョアン・ミール（スズキファクトリー、1’54”980、45周回）。楽に好タイムを記録している様子。
チームメイトのアレックス・リンスは8位（1’55”198、46周回）。いつも通り、安定している。動きもよく、ポジティブ。
テストライダーのシルヴァン・ギュントーリは25位（1’57”460、51周回）。
テストライダーのタクヤ・ツダは29位（1’59”693、26周回）。
スズキ選手がトラック入りしたのは最後の方で、周回数も他の選手より少ない。マシンはいくらか改良されているが、ベースは同じ。
★4位ジャック・ミラー（ドゥカティファクトリー、1’55”022、54周回）。楽に好タイムを記録している様子。
チームメイトのフランチェスコ・バニャイアは13位（1’55”572、50周回）。第1セクター終盤で転倒。
新カウルには新たなウィングが前後に付けられている。
★5位ミゲル・オリヴェイラ（KTMファクトリー、1’55”084、59周回）。
チームメイトのブラッド・ビンダーは12位（1’55”535、52周回）。転倒。
テストライダーのダニ・ペドロサは26位（1’57”617、48周回）。
★6位ヨハン・ザルコ（ドゥカティ・プラマック、1’55”110、54周回）。トップスピード時速345ｋｍを記録。
チームメイトのホルヘ・マルティンは18位（1’56”147、37周回）。
★7位フランコ・モルビデッリ（ヤマハ・ペトロナスSRT、1’55”174、61周回）。ペースはいまいち。
チームメイトのヴァレンティーノ・ロッシは14位（1’55”584、54周回）。ペースもいまいち。
★9位マーヴェリック・ヴィニャーレス（ヤマハファクトリー、1’55”259、50周回）。ペースは良好。
チームメイトのファビオ・クアルタラローは15位（1’55”707、69周回）。ペースもいまいち。
テストライダー2は16位（1’55”807、20周回）。
テストライダー1は21位（1’56”641、37周回）。転倒。
テストライダー3は27位（1’58”696、23周回）。
ヤマハのテストライダー陣はセッション中にマシンを乗り換えるため、名前を特定できず。
ピットボックス裏に異なるフレームが数種類、カーボン製スイングアームが置かれていた。おそらく、新ウィングも用意されている模様。
★10位アレックス・マルケス（ホンダLCR、1’55”278、48周回）。タイム更新中に最終セクターで転倒。ペースはいまいち。
チームメイトのタカアキ・ナカガミは11位（1’55”467、58周回）。ペースはいまいち。
★20位エネア・バスティアニーニ（ドゥカティ・エスポンソラマ・アヴィンティア、1’56”593、51周回）。スリップ転倒、ケガなし。
チームメイトのルーカ・マリーニは24位（1’57”335、49周回）。
★22位イケル・レクオナ（KTMテック3、1’56”920、55周回）。
チームメイトのダニーロ・ペトルッチは23位（1’56”989、60周回）。KTM機初乗り。
（参照サイト：『Gpone』）
（参照サイト：『Moto.it』）
『2021 カタールテスト初日 モトGP』
モトGPプライベートチームは1シーズン、どのぐらいお金がかかるのか？って話は、note『VR46はモトGP参戦するのか？グレジーニチームはどうなるのか？』でどうぞ！
ブラドルは目立たない方が良いんじゃないの？
テストライダーの制約が変わるやろね