アプリリア『バスティアニーニ加入？イタリア人選手だとやりやすいかもね』マッシモ・リボラ

『リヴォラ：バスティアニーニ加入？イタリア人選手だとやりやすいかもね』

★1月26日、ロサンジェルスでアプリリアの新プライベーター『Trackhouse Racing』の『2024年モトGPチーム・プレゼンテーション』が行われ、ミゲル・オリヴェイラ＆ラウル・フェルナンデスらが登壇した。

★『Trackhouse Racing』はNASCARカップシリーズに参戦してきたアメリカチームであるため、マシンやライダースーツのカラーリングもアメリカンテイストとなった。

★同プレゼンテーションに参加したマッシモ・リヴォラ氏（アプリリアレーシングCEO）のコメント。

【今年はアメリカチームがプライベーターとなり…】
「マーケティング的にもパフォーマンス的にも、うちにとってはビッグチャンスですね…中期/長期計画の目標が、全選手に最新ファクトリー機を提供することなんですから。
今後、アメリカGPがもう1つ増えてくれると良いんですが…例えば、2年後ぐらいにねぇ。個人的にはラグーナセカが好きなんですが、現在のモトGP機向きではないでしょうね。
とにかく、逃してはいけないビッグチャンスでしょ…ナスカー参戦チームなんですから。つまり、既にメンタリティは適切な状態だと言うことですよ。
ジャスティン・マーク（下写真、チームオーナー、元レーシングドライバー）ともウマが合うんでね。」

【いずれ『Trackhouse Racing』は、アプリリアのセミファクトリーチームになるの？】
「まぁ、時間の問題でしょうね。彼らは最初から選手2名とも最新ファクトリー機に乗せたいようだったんですが、物理的に無理なんですよ。
うちとしては大幅にサポートしていくつもりなので、どんどんセミファクトリー化していくでしょうね。」

【エネア・バスティアニーニがアプリリアに移籍するのでは？と噂されているが…】
「皆さんも御存知かと思いますが、エネアは私のお気に入りライダーの1人なんですよ。
カルロ・ペルナット（※バスティアニーニ選手のマネージャー）も、良く分かってるはずですよ…ドゥカティとの交渉では、うちのお陰もあって、それなりの結果が得られたんだとね。
やはり、イタリア人選手だとやりやすいでしょうしねぇ。まぁ、エネアになるか他の選手になるか…その手の話題は、まだ早いでしょ。
もしかしたら、現選手らと契約更改するかもしれないし…ただ、『エコレース』では、イタリアのマシン＆ライダーコンビが勝って、けっこう反響が大きかったんでねぇ。
とは言え、うちの4選手には満足してますけどね。
とにかく、序盤3ヶ月のライダー契約交渉は揺れまくるだろうから、うちは気持ちを鎮めて立ち向かいますよ。」

【2023年シーズンは右肩下がりだったが、2024年に向けては？】
「2022年はそうだったが、2023年は違いますよ…ヴァレンシア最終戦で、ヴィニャーレスがPPを獲得してますから。
（2024年に向けては）それなりに楽観的にかまえてますね。
日本メーカーには優遇措置が適用され、KTMは猛プッシュしているようだし、ドゥカティは参戦台数もリザルトも有利なわけでしょ。
うちはそうした中に留まりつつ…なかなか興味深いことになるんじゃないんですか。」

（参照サイト：『Gpone』）
（Photo：Youtube）

2023年アプリリア不調は選手陣にも責任あり…って話は、note『ヴァレンシアGPまとめ』でどうぞ！