アルベジアーノ『終盤、ホンダ機は急速進化を遂げる…来年末はコンセッションを外したい』

『アルベジアーノ：終盤、ホンダ機は急速進化を遂げる…来年末はコンセッションを外したい』

★6月20〜22日、イタリアGPがムジェロ・サーキットで行われる。

★現在のホンダ選手の総合順位は以下のとおり。

6位ヨハン・ザルコ（-136ポイント、LCR）
13位ルーカ・マリーニ（-195ポイント、ファクトリー）
18位ジョアン・ミール（-206ポイント、ファクトリー）
24位ソムキャット・チャントラ（-233ポイント、LCR）

★選手の契約状態はミール選手が2026年末までで、あとの3選手は2025年末までである。

★先日、ホンダのロマーノ・アルベジアーノ（テクニカルディレクター）が、モトGP公式サイトで次のように話した。

【ホルヘ・マルティン（アプリリアファクトリー）が、2026年にホンダ機で参戦しようと動いているが…】
「もしマルティンが移ってきたら、ホンダにとっては非常に良いことでしょうね…ただ、アプリリアにとっては最悪でしょ。
私は去年までアプリリアで働いてたんですから、この件についてはノーコメントの方が良いでしょう。」

【ホンダで貴方はどんな風に作業しているの？】
「開発作業やテストには、当然、欧州スタイルのアプローチを取り入れてますが…それが大改革になってるとは思ってません。
必要なのは熱意と創意ですからね…それに関しては、昔からホンダの特性ですから。」

【ホンダ選手らと初めて話した時の印象は？】
「驚きましたね…『マシンの特性の多くはポジティブだが、特定のいくつかの点が非常にネガティブだ』と言われたもんですから。
つまり、その（ネガティブな）点に取り組めば、速攻で改善していけると言う状況なわけですから。」

【ここ数ヶ月でホンダ機はどのように進化したの？】
「2024年機と比べ、一番大きな改善点はトルク伝達ですね。電制関係もいくつか開発しました。
今はトップスピードをどうにかしなければ…あと、各コンポーネントが振動にどう影響してるのかも突き止めないと。
おそらく、ブレーキングがモトGPにおける最重要フェーズでしょうけど…その辺りにも手を入れられる余地がありますね。」

【今後の予定は？】
「シーズン終盤の投入に向け、けっこう密度の高いリストを作ってますからね…急速なマシン進化を目の当たりにしてもらえるでしょう。
フレームやエンジンに取り組んでおり、進行中の開発作業が色々とあるんですよ。2025年機については、ミザノテストが鍵になるでしょうね。」

【2026年はタイトル争いに復帰できそう？】
「どうですかねぇ…ただ、レースでの優勝争いについては期待してます。
コンセッション（優遇措置）を継続する気はないんでね…シーズン末には外したいと思ってるんですよ。そうなれば嬉しいんですけどね。」

MOTOGP NA ITÁLIA. Romano Albesiano, Diretor Técnico da Honda HRC Castrol – "Se Jorge Martín vier, vai ser uma coisa muito boa para a Honda."
Em entrevista em vídeo publicada hoje na página oficial da MotoGP, Albesiano fala dos rumores…
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— Fausto Macieira (@faustomacieira) June 18, 2025

（参照サイト：『Corse di moto』）
（Photo：Instagram）