『2018 アッセン モトGP FP1トピックス』
★6月29日（金）、アッセン戦 モトGPクラスのFP1が行われた。
★快晴、気温も高い。
★首位マルク・マルケス（ホンダファクトリー、1’34.227）。リアにソフトを履いて記録（レースに向けて持久性も確認）。
チームメイトのダニ・ペドロサは14位（+0.955）。
★2位マーヴェリック・ヴィニャーレス（ヤマハファクトリー、+0.177）。前後輪ともミディアムタイヤで記録。方向転換で機敏に動けるよう車台関係を改良。
チームメイトのヴァレンティーノ・ロッシは3位（+0.286）。電制システムのセッティングを改良。前後輪ともミディアムで記録。
ここ最近のヤマハ勢の優勝は昨年のアッセン戦が最後である（※ロッシによる）。
★4位ジャック・ミラー（ドゥカティ・プラマック、+0.321、GP17機）。
チームメイトのダニーロ・ペトルッチは10位（+0.810、GP18機）。バルセロナテストでの転倒で足の小指を骨折。フロントフォーク改良。
★5位アンドレア・ドヴィツィオーゾ（ドゥカティファクトリー、+0.410）。
チームメイトのホルヘ・ロレンソは7位（+0.584）。終盤、第9コーナー入り口でフロントが流れてスリップ転倒。小型ウィング付きカウルを使用。シート近くがカーボンで補強されたフレーム（ムジェッロGPでミケーレ・ピッロが試用するはずだったが、転倒/棄権により使えなかった）は途中で使用をやめた。
★6位アンドレア・イアンノーネ（スズキファクトリー、+0.457）。バルセロナテストでギュントーリテストライダーが開発していた新エンジン（※加速と中速回転時のトルクが強化されている）を使用。
チームメイトのアレックス・リンスは15位（+1.018）。
バルセロナテストで合格したカーボン補強のフレームが用意されている。
★8位フランコ・モルビデッリ（ホンダ・マークVDS、+0.593、ルーキー、VR46ライダーズアカデミー）。リアにソフトを履いて記録。
チームメイトのトーマス・ルーティは23位（+2.244、ルーキー）。
★9位カル・クラッチロー（ホンダLCR、+0.671）。
チームメイトのタカアキ・ナカガミは22位（+1.728、ルーキー）。
★16位ブラッドリー・スミス（KTMファクトリー、+1.044）。コースアウト。
チームメイトのポル・エスパルガロは18位（+1.149）。
★17位アレイシ・エスパルガロ（アプリリアファクトリー、+1.062）。
チームメイトのスコット・レディングは21位（+1.708）。
★1位〜14位（ペドロサ）までのタイム差が1秒未満。
★アルヴァロ・バウティスタには来年、スーパーバイク移籍の話がある。
（2018年6月29日『Gpone』記事参照）
（2018年6月29日『Motorspot.com』記事参照）
『2018 アッセン モトGP FP1リザルト』
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