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MotoGP

ポル・エスパルガロ：ホンダからKTMに戻り、満面の笑み…

2023-01-06 La Chirico

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ミル『マルケスと一緒に正しい道に進んでいきたい』

2023-01-06 La Chirico

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リンス『ホンダ機のことは気に入ってる。そして、体調管理のため新たに…』

2023-01-06 La Chirico

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ベッツェッキ『どんな選手でも最低2年契約が妥当だと思う』

2023-01-05 La Chirico

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VR46：なぜマリーニ＆ベッツェッキは、2人とも型落ち機になったのか？

2023-01-05 La Chirico

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ロッシの想い出：酷暑セパンの馬毛ブーツ、起毛仕立てのゼッケン『46』

2023-01-04 La Chirico

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『ロッシが大好きだけど、才能はストーナー＆マルケスが別格』ルーカ・サルバドーリ

2023-01-03 La Chirico

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ペドロサ『ストーナーが開発したホンダ機は酷かったが、それでも彼は僕より速かった』

2023-01-03 La Chirico

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『最速はストーナーで、ロッシは当代きっての策士』ラモン・フォルカーダ

2023-01-03 La Chirico

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エスペレータ『熾烈なライバル関係を売りにしなければならないのなら、私には無理だ』

2023-01-02 La Chirico

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エスペレータ『ロッシ引退でモトGP人気は落ちてしまったのか？』

2023-01-02 La Chirico

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ホンダLCR『レース増加で経費は増えるが、ドルナの支援金も増えるんで頑張る！』チェッキネッロ

2023-01-02 La Chirico

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ドビツィオーゾ『僕はドゥカティとの関係が悪いわけではなく、あそこの一部の人達との関係が最悪なだけ』

2022-12-31 La Chirico

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ドビツィオーゾ『SBKには参戦しない』

2022-12-31 La Chirico

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ペドロサ『ミラーと帯同スタッフ陣がドゥカティの手の内を教えてくれる』

2022-12-31 La Chirico

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クアルタラロ『ヤマハとの契約更改は良かったけど、マシンはもっと期待してた…』

2022-12-30 La Chirico

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ペドロサ『五体満足のマルケスならドゥカティの鉄壁を崩せるかも…』

2022-12-29 La Chirico

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アレックス・マルケス『ホンダ機の戦闘力が低い方が、うちにとっては好都合…』

2022-12-29 La Chirico

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マルケス『来年2月のセパンテストで、暗闇から抜け出せるだろう』

2022-12-29 La Chirico

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ロレンソ『ホンダはもうマルケスと巨額契約はしないだろう』

2022-12-29 La Chirico

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ロレンソ『なぜホンダからのオファーを受けたのか？』

2022-12-27 La Chirico

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ペドロサ『なぜ2009年にドゥカティからのオファーを断ったのか？』

2022-12-27 La Chirico

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1	ファビオ・クアルタラロー（FRA）YAMAHA	172
2	ヨハン・ザルコ（FRA）DUCATI	132
3	ジョアン・ミール（SPA）SUZUKI	121
4	フランチェスコ・バニャイア（ITA）DUCATI	114
5	ジャック・ミラー（AUS）DUCATI	100
6	マーヴェリック・ヴィニャーレス（SPA）YAMAHA	95
7	ミゲル・オリヴェイラ（POR）KTM	85
8	ブラッド・ビンダー（RSA）KTM	73
9	アレイシ・エスパルガロ（SPA）APRILIA	61
10	マルク・マルケス（SPA）HONDA	58

1	レミー・ガードナー（AUS）Kalex	197
2	ラウル・フェルナンデス（SPA）KALEX	162
3	マルコ・ベッツェッキ（ITA）KALEX	153
4	サム・ロウズ（GBR）KALEX	101
5	ファビオ・ディ・ジャンナントニオ（ITA）KALEX	76
6	アロン・カネト（SPA）	75
7	マルセル・シュロッター（GER）KALEX	72
8	アウグスト・フェルナンデス（SPA）KALEX	66
9	小椋藍（JAN）KALEX	60
10	シャヴィ・ヴィエルジェ（SPA）KALEX	57

1	ペドロ・アコスタ（SPA）KTM	183
2	セルヒオ・ガルシア（SPA）GASGAS	130
3	ロマーノ・フェナーティ（ITA）HUSQVARNA	96
4	デニス・フオツジャ（ITA）HONDA	86
5	ジャウメ・マシア（SPA）KTM	85
6	ダリン・ビンダー（RSA）HONDA	79
7	佐々木歩夢（JPN）KTM	68
8	ニッコロー・アントネッリ（ITA）KTM	67
9	ガブリエル・ロドリーゴ（ARG）HONDA	59
10	ジェレミー・アルコバ（SPA）HONDA	58

1	HONDA	191
2	DUCATI	157
3	YAMAHA	153
4	SUZUKI	118
5	KTM	56
6	APRILIA	45

1	KALEX	250
2	BOSCOSCURO	101
3	MV AGUSTA	10
4	NTS	10

1	KTM	215
2	HONDA	188
3	GASGAS	142
4	HUSQVARNA	100

1	アレックス・ロウズ（GBR）KAWASAKI	51
2	スコット・レディング（GBR）DUCATI	39
3	トプラク・ラズガットリオグル（TUR）YAMAHA	34
4	ジョナサン・レイ（GBR）KAWASAKI	32
5	マイケル・ファン・デル・マーク（NLD）YAMAHA	31
6	アルバロ・バウティスタ（ESP）HONDA	20
7	ロリス・バズ（FRA）YAMAHA	20
8	チャズ・デービス（GBR）DUCATI	19
9	レオン・ハスラム（GBR）HONDA	17
10	トム・サイクス（GBR）BMW	17

1	ジェレミー・アルコバ（SPA）HUSQVARNA	212
2	カルロス・タタイ（SPA）KTM	167
3	シャヴィエル・アルティガス（SPA）HONDA	149
4	バリー・バルトゥス（BEL）KTM	146
5	山中琉聖（JPN）　HONDA	122
7	國井勇輝（JPN）HONDA	100
15	埜口遥希（JPN）HONDA	41
28	有田光（JPN）HONDA	2

1	エドガー・ポンス（SPA）KALEX	221
2	エクトル・ガルゾ（SPA）TECH3	182
3	アレッサンドロ・ザッコーネ（ITA）KALEX	137
4	トマーゾ・マルコン（ITA）SPEED UP	137
5	ニキ・トゥーリ（FIN）KALEX	101
25	石塚健（JPN）KAREX	7
31	羽田太河（JPN）KALEX	4

ポル・エスパルガロ：ホンダからKTMに戻り、満面の笑み…

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フランチェスコ・バニャイア特集：風聞〜イタたわGP Vol. 356

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ビンダー『スプリントレースのことは、ポジティブにしか感じられない』

ミラー『目標は3メーカー機での優勝達成！』

ペドロサ決定：ヘレスGPワイルドカード参戦

ヤマハ『スプリントレースは選手のリスクと負担が増す…』リン・ジャービス

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ザルコがマルケス批判『狂気の第1ラップだった』2022アラゴンGP

SBK スーパーバイク・カレンダー 2019

ヤマハの本気、クラッチロー茂木テスト

コンタクト

モトGPライダー＆チーム交渉・去就【最新情報】

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