ペルナット『各メーカーはモトGPにどのぐらい投資しているの？』

『ペルナット：各メーカーはモトGPにどのぐらい投資しているの？』

★6月13日、伊モトGP業界のご意見番カルロ・ペルナット氏（個人マネージャーとしてカピロッシ、 シモンチェッリ、 イアンノーネ選手らを担当してきた）が、伊サイトインタビューで次のように話した。

［　後編はこちら　］

【レオパードチームがモトGP参戦する可能性は？】
「プロジェクトとしては、モト3/モト2/モトGPってことで既にスタートしてるんですよ。かなり堅固で良くできた体制だし、プロジェクトも大規模だし。
まぁ、当然のことながら、全てを計画するってのは容易なことじゃないわけで。
アヴィンティア次第ってとこが、けっこうありますからね。（アヴィンティアが撤退したら）行列ができるんじゃないの。」

【話は変わるが、モトGPに各メーカーはどのぐらい投資しているの？】
「今のところ、ホンダが一番で、7000万ユーロ（約84億6000万円）ってとこだね。あとはドゥカティとヤマハが5000万ユーロ（約60億4000万円）、スズキとKTMが3000万ユーロ（約36億3000万円）、アプリリア2000万ユーロ（約24億2000万円）。まぁ、参考例ですけどね。
あと、スポンサーの方はレプソルやフィリップモリスレベルで、1年1500万ユーロ（約18億1000万円）ってとこでしょ。」

【最近、ケーシー・ストーナーがモトGP業界への復帰を希望していたが…】
「私なら、四の五の言わずにすぐ雇いますけどね。例えば、コーチでとかね。ただ、問題は…ストーナーは高すぎるってことだね。」

【アンドレア・イアンノーネの方はどうなっているの？】
「私としては参戦して欲しいと思っているんだが、状況は悪化してるからねぇ。とにかく、厄介なことになってますよ。4年活動休止の危機に陥ってるるわけでしょ。」

【今週、シト・ポンスの脱税疑惑が起きていたが…】
「（ポンスチームに所属している）ロレンツォ・バルダッサッリのことが心配ですよ。これのせいで、あそこのチームがどうにかなってしまうんじゃないかってね。
ほら、2年前にもシトは似たような状況になってたじゃないですか。今回の訴えに対し、カルメロ（エスペレータ、ドルナ代表）が介入した方が良いんじゃないかと思うんだがねぇ。」

［　完　］

Pernat: “Tra due anni Marc Marquez lascerà la Honda”: “Valentino ha più paura che Francesca Novello gli chieda di sposarsi, anziché continuare a correre. Bagnaia? Si gioca il futuro nelle prime tre gare” https://t.co/ZeWXVotHys pic.twitter.com/Fd4aZ621fd

— gpone.com (@gponedotcom) June 14, 2020

（参照サイト google 翻訳：『Gpone』）
（Photo：Instagram）

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