MotoGP

2025シェイクダウン最終日:首位クアルタラロ、2位ミラー、3位アレイシ

『2025シェイクダウン最終日:首位クアルタラロー、2位ミラー、3位アレイシ』

★1月31〜2月2日、セパンサーキットでモトGPのシェイクダウンが行われた。

★2月2日(最終日)の順位は以下のとおり(非公式)。

首位ファビオ・クアルタラロー(ヤマハファクトリー、1.57.794)
2位ジャック・ミラー(ヤマハプラマック、1.58.103)
3位アレイシ・エスパルガロ(ホンダテストライダー、1.58.103)
4位アイ・オグラ(アプリリアTrackhouse、1.58.208)
5位ポル・エスパルガロ(KTMテストライダー、1.58.291)
6位フェルミン・アルデゲル(ドゥカティグレジーニ、1.58.421)
7位アレックス・リンス(ヤマハファクトリー、1.58.489)
8位ミゲル・オリヴェイラ(ヤマハプラマック、1.58.526)
9位ダニ・ペドロサ(KTMテストライダー、1.59.080)
10位ミケーレ・ピッロ(ドゥカティテストライダー、1.59.508)
11位ロレンツォ・サヴァドーリ(アプリリアテストライダー、1.59.843)
12位アウグスト・フェルナンデス(ヤマハテストライダー、2.00.115)
13位ソムキャット・チャントラ(ホンダLCR、2.00.550)

★セッション開始時は曇天で気温もそれほど高くなかったが、その後、これまでの2日間より気温が上がり、路面はラバーが乗っていたがタイムはあまり削れなかった。

★ヤマハは同シェイクダウンにV4エンジン機を投入しなかったが、おそらく、今シーズン中盤にはフェルナンデステストライダーがテストする模様。

★クアルタラロー選手は2台のマシンを使用し、それぞれ首位と5位タイムを記録(※上記ランキングには各ライダーの最高順位だけ載せてます)。

★ミラー選手は速攻でヤマハ機に適応している。

★オグラ選手は本日も好調で、昼食後のセッションではトラック一番乗りだった。17周回のロングランを実施し、ポジティブな結果だった模様。

★アプリリアのサヴァドーリテストライダーは午後1時頃、マシンに技術トラブルが生じ、第5コーナーで停止。

★2月5〜7日のセパンテストに向け、各チームは既に準備を入っている。

(参照サイト:『Moto.it』)
(参照サイト:『Gpone』)
(参照サイト:『Corse di moto』)
(Photo:Instagram

POSTED COMMENT

  1. フルバンク より:

    小椋選手は周回数もこなせている様で、いろいろな試しも出来ていそうなのでいいねぇ。

  2. maxtu より:

    アレイシ乗換えて速攻でこれは凄いねぇ、あ、テストライダーだった
    アレイシ最強テストライダーw
    走行データも残るからHONDA開発の指針になるといいね

    3日間も走れたのは大きい
    新パーツを試せる時間は増えるしデータも集まって解析もできるわけだから、日本メーカーはコンセッションをフル活躍して欲しいね

  3. スペンサーレプリカ より:

    コースコンディションが違うから参考程度にしかなりませんが、
    昨年のQ1でアレイシが出した6位タイムが1:58:107
    今回の小椋選手は1:58:208
    開幕前でこれくらい乗りこなせていたら期待できますね!

  4. kai より:

    ミラーが意外と順応するのが速いですね。リンスは少し焦った方がいいかも。
    それにしても小椋君のタイムもミラーと遜色なく、期待できそうです。
    あとは全ライダーが走りだす5日からのテストでどうなるか、見ものです。

  5. nav. より:

    ヤマハと藍ちゃんが調子良くていいですね!

    アレイシ、これはもしかするとマシン開発じゃなくて、ライディング教室を開いた方がいいのでは⁉︎w

  6. としあき より:

    もちろんタイム出しがメインじゃないけど去年のポールタイムからは遠く
    ファビオのタイムは去年の自身のタイムとさほど変わらない
    サーキットの気温はさほど変わらない
    進歩しているのかしていないのかは判断がつかない…
    シーズンほど過密スケジュールじゃないから慣らしもあるけどね…

  7. よよいがよい より:

    アレイシは前日初走行で2分台
    調整が済んだら?中上さんより0.7ぐらい速いのね…
    中上さんは超安定してるけど、この一歩が出せるかどうかなんでしょうね…
    まぁ、バイクも違うんでしょうけどこれで開発力もアレイシにあったら仕事が無くなる人が確実にいますね…

  8. はち より:

    小椋選手、今はとにかく走り込みしてバイクに慣れること、スタッフとの作業の仕方など適用していける感じでルーキー勢の中でも悪くないですね。
    後は開幕してレギュラーライダー達が本気でタイム出してきた時に大体のポジションが分かってくると思います。
    最高峰クラスでどんなレースをするか楽しみ!

  9. チャオ より:

    小椋藍選手はMoto2チャンピオンらしい、優れた走りを示して頼もしい限りです。
    ドゥカ勢やトップライダーが絡めば埋もれてしまうだろうけど、淡々とRS-GPの
    特性を学べばいいし、何よりマルティンのデータを参照出来るのは大きい筈ガンバレ。

    ヤマハは既にV4エンジンを12月にドヴィがシェイクダウンさせてた、みたいな話が出てたが
    噂レベルで。でも既に動き出しても不思議じゃない。日本勢は現状のビハインドを跳ね除け
    かつての絶対的な王者へ返り咲くには強かでクレバーでないとね、今のドゥカティには到底
    勝てない。なんてったってあちらさんはもっとえげつないのだから。

  10. バイクバカ より:

    チャントラが心配だ 

  11. きゃめる より:

    本番が始まってドカファクトリーがセパン予選で56秒切ってきたら、こんなもんじゃすまない…
    でもバニャが25マシンは24のリファインって言ってたと思うからそんな伸びないと思いたい。

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