ミラー鈴鹿8耐『モトGP選手の契約書には参戦必須って入れるべき！！』

『ミラー鈴鹿8耐：モトGP選手の契約書には参戦必須って入れるべき！！』

★8月1～3日、『2025 FIM世界耐久選手権 “コカ·コーラ”鈴鹿8時間耐久ロードレース』が開催される。

★今年、ジャック・ミラー（ヤマハプラマック）が、『YAMAHA RACING TEAM』から参戦する。チームメイトはカツユキ・ナカスガ（中須賀克行）、アンドレア・ロカテッリ（SBK）である。
ミラー選手は2017年にもホンダ機で同レースに参戦し、4位を獲得した。

★7月29日、ミラー選手が次のように話した。

［　前半はこちら　］

【確かに夜間レースは最難関フェーズだが、最も魅力的なフェーズでもある…】
「モトGPでもカタールで夜間レースがあるけど、ぜんぜん違うでしょ…カタールのトラックは照明が物凄いから…完全に日が落ちても、暗めのバイザーを使えますからね。
鈴鹿の方は、何も見えないから感覚を頼りに操縦するしかなくって…アクセルを開くとライトは宙を照らし、ブレーキをかけると今度は前輪を照らすんですからね。
でも、また出られるのが楽しみでねぇ…とにかく、素晴らしいレースだから。二輪レースってのは普通は個人競技だけど、チームワークを駆使して作業していけるってのが実に面白いんですよ。」

【『オートマティズム』が重要になってくる…】
「ピットストップの練習をけっこうしてるとこなんですよ…あと、燃料表示をきちんと理解することとか…すべてを台無しにしてしまわないようにね。
それから、ピットストップの予定表をきちんと理解しておくこと、電光掲示の方では何を確認しなければならないのか…とかもね…そこが超重要事項だから。
あと、いちばん重要なのは身動きできないような状況に陥らないこと、極端に速いラップをあまり速くし過ぎない、そして、極端に遅いラップをあまり遅くし過ぎないこと。
平均的な走りをするように努め、できるだけコンスタントな走りをすること…今も言ったように、渋滞が酷いってことを考慮しながらね。
1周する間に15人と遭遇することだってあるし、それ以上の時もそれ以下の時もあるわけだから。」

【かなり難度の高いレースで…】
「でもね、モトGP選手は、せめて1回は出ておくべきだと思いますよ…契約書に盛り込んだ方が良いんじゃないんですか！」

［　完　］

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（参照サイト：『Gpone』）
（Photo：Instagram）