Screenshot『マルケス：2027年去就は開幕前に決める』
★2月3〜5日、セパンサーキットでモトGP公式テストが行われ、アレックス・マルケス（ドゥカティグレジーニ）は初日4位、2日目12位、最終日首位だった。
★今年はドゥカティファクトリー組やファビオ・ディ・ジャンナントニオと共に、最新機を使用している。
テスト最終日のスプリント・レースシミュレーションでは最速ペースを記録し、注目を集めていた。
★テスト終了後、アレックス選手が次のように話した。
【テスト最終日を首位タイムで終え…】
「今回のテストで、全員が全力を出していたとは思ってないんで。」
【今年は最新機だから、テストは色々な物を試さなければならなかったようで…】
「その方がずっと楽しいですよ。まぁ、確かにいろいろ試したものの機能せず、こっちがミスってしまうなんてこともあるけど…。
ライダーにとっては大変ですよね…1日テストを続けていると、感覚が落ちてしまう瞬間があるから。
そうなったら焦らず、『今、自分はユーズドタイヤで12位になってるんだ』と冷静に受け止めつつテストを続ければ…いずれ、プッシュできる瞬間が戻ってくるんですよ。」
【兄マルク選手と意見交換などもするの？】
「まぁ、2分ぐらいですかねぇ…どちらも忙しいから。でも、ちょっとは話しますよ…『これは試したけど、そっちは試してない』とか。
片方が試してない時は言わないようにしますけどね…変な先入観を与えてしまうかもしれないから。
でも、どちらも試してたら…情報を共有してるから、そう言うことも分かるわけで…そうしたら、意見交換します。」
【2027年に向けての去就については…？】
「開幕戦前に決めようと思ってます。」
★なお、グレジーニチーム側は継続を希望しているが、アレックス本人はファクトリー加入を希望しており、ドゥカティ陣営では不可能と見られている。
KTMファクトリーからオファーが来ており、長年の個人スポンサーである『Red Bull』も加入を勧めている模様。
（参照サイト：『Corse di moto』）
（Photo：Instagram）
アコスタが脱出するくらい、今より苦労するのが目に見えているのになぜ？と思ってしまうけど、
ファクトリーってのはライダーとしての何物にも代えられないものがあるのかな？
出来ればあともう二年、グレシーニでアコスタを上回って、ドカファクトリー入りの方向に行って欲しいと思ってしまう。
良い環境にいることも大事だと思うんだよなぁ。
兄と違ってクルーとの関係を築くのがあまり得意そうじゃないから、移籍を繰り返すより馴染んでるグレジーニで結果を出し続けた方がいいと思うけどねぇ
まぁ、ファクトリーに入ればテストライダーやらスタッフ入りとか引退後の就活に有利なのは間違いないけど
これまでKTMの生え抜き以外9割方苦戦してるので止めといた方が…。今ドカで絶好調なのがマシンのお陰か自分の実力なのか確かめたい気持ちがあるのかも知れないが。
年齢の問題じゃないですかね
マルク・マルケスを抱えるなら安く使える若手をいれるのがDUCATIファクトリーの道でしょう
ただどうせ若手ならアルデゲルにして欲しかったですけどね
ルーキーイヤーの勝利は素晴らしいですよ
KTMだけは止めた方がいいぞ。