Screenshot『怒ブリビオ：芝生横切りマルク・マルケスは、なぜ処罰されないのか？』
★4月25日（土）、スペインGPのモトGPクラスでマルク・マルケス（ドゥカティファクトリー）が、予選首位、スプリント首位だった。
★スプリント中、マルク選手は第8ラップ第13コーナーで転倒したが、ピットレーン入口付近だったため、すぐにマシン交換をして優勝した。
★ただ、転倒地点からコースを横切り、芝生を抜けてピットボックスに戻ったため、レース後は複数のチームが「レギュレーション違反では？」とレースディレクションに殺到したが、「違反は犯していない」との回答だった。
★同件について、アプリリアTrackhouseのダヴィデ・ブリヴィオ（チームプリンシパル）が、イタリア『Sky』で次のように憤慨して話した。
【マルク選手の走行について、レースディレクションに説明を求めに行ったのでしょ…？】
「『全く問題ないので処分はしない』と言われました。
レースウィークの度、事前に配布される手引書に、ピットレーンの入口/出口が指定されているんですよ…サーキットによって違うんでね。
手引書によれば、『ピットレーンに入る際、（有利にならないよう）イン側のラインを超えてはならない』とあって…今回だと左側のラインなんですよ。一方、アウト側のラインについては触れられてないんです。」
（❋管理人注：マルク選手が超えたのはアウト側のラインだった。）
【今回のマルク選手には処罰が必要だと思う？】
「一般的に見れば…レギュレーションには『マシン走行ができるのは、コースおよびピットレーンのみである』と書かれてるじゃないですか。
コースから外れた場合は、マーシャルの指示に従わなければならないわけで…今回のケースでは、そのマーシャルが居なかったんですからね。
また、レギュレーションには『アンフェアなアドバンテージを得てはいけない』とも書かれてるんです。色々と解釈はあるだろうが、転倒直前のマルクは（マシン交換せずに）もう1周走ろうとしてたじゃないですか。
ただ、たまたま転倒してしまったから、芝生を横切ってピットレーンに入ったわけでね。あの状況をアドバンテージと取るかどうかは、それぞれの判断に依るでしょう。
マルクはピットレーンのイン側ラインを横切ったわけではないのだから、確かに違反は犯してませんけどね。
まぁ、ああしてピットレーンに入ったこと自体がアドバンテージになったかどうかは、皆さんの判断に委ねますよ…。」
（参照サイト：『Corse di moto』）
（Photo：Instagram）
後ろの選手がピットに入ろうとしたのに気がついたら、前を走る選手は芝を横切ってピットに入ってもいいってことなんだ（他の走行を邪魔しなければ）。
知らなかった。それ、安全かな。
「そんなことする奴はいないだろう」に基づいたルールだった？
何年も前、ダッチTT最終コーナーでロッシと接触、ロッシはコース外走行で先にチェッカー優勝でもお咎めなしだった、マルクに対してその贖罪だよ(笑)。
Disadvantage(転倒)をAdvantage(マシン交換)に変えたマルクがしたたか(強か)って事ですか？こういうのを憎たらしいほど強いって言うのか。
マルクの判断は選手ならそうするだろうねって思うけど、コースを横断するとか危険を伴うならどの選手だろうとレースディレクションが処罰しないといけないでしょうに
コース外走行してアドバンテージを得るとペナルティ科すのに今回スルーするのはどうだろうか