【タイGP】タグの記事一覧｜ITATWAGP

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ポル・エスパルガロ『KTMの選手マネージメントは最低だ…』

2023-11-04 La Chirico

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クアルタラロ『ヤマハよ、僕の話を聞いてくれ』2023 タイGP

2023-11-02 La Chirico

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ビンダー『転倒するよりは3位で良かった！』2023 タイGP

2023-11-02 La Chirico

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マルティン：2024年ドゥカティファクトリー昇格の可能性大！！

2023-11-01 La Chirico

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マルティン『逃げ切れないと分かったんで、作戦を変えた』2023 タイGP

2023-11-01 La Chirico

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バニャイア『決死のオーバーテイク作戦は…やけくそではない』2023 タイGP

2023-11-01 La Chirico

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マリーニ『いずれファクトリーチーム移籍を目指す』2023 タイGP

2023-10-31 La Chirico

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2023タイGP【モトGP：決勝リザルト＆トピックス】

2023-10-30 La Chirico

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2023タイGP【モト2：決勝リザルト】

2023-10-29 La Chirico

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2023タイGP【モト3：決勝リザルト】

2023-10-29 La Chirico

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マルティン『また首位に立てたってことが重要…まだ祝うには早いけど』2023 タイGP

2023-10-29 La Chirico

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バニャイア『そこまでがっかりするなんて、珍しいのでは…？』2023 タイGP

2023-10-29 La Chirico

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2023タイGP【モトGP：スプリントリザルト＆トピックス】

2023-10-28 La Chirico

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2023タイGP【モト2：予選リザルト】

2023-10-28 La Chirico

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2023タイGP【モト3：予選リザルト】

2023-10-28 La Chirico

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2023タイGP【モトGP：予選リザルト＆トピックス】

2023-10-28 La Chirico

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2023タイGP【モトGP：FP2リザルト】

2023-10-28 La Chirico

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2023タイGP【モト2：P3リザルト】

2023-10-28 La Chirico

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2023タイGP【モト3：P3リザルト】

2023-10-28 La Chirico

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マルティン『変な転倒したけど…でも、大丈夫！』2023 タイGP

2023-10-28 La Chirico

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バニャイア分析『なぜマルティンは速いのか？』2023 タイGP

2023-10-28 La Chirico

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マリーニ分析『なぜマルティンは僕らよりも速いのか？』2023 タイGP

2023-10-28 La Chirico

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1	ファビオ・クアルタラロー（FRA）YAMAHA	172
2	ヨハン・ザルコ（FRA）DUCATI	132
3	ジョアン・ミール（SPA）SUZUKI	121
4	フランチェスコ・バニャイア（ITA）DUCATI	114
5	ジャック・ミラー（AUS）DUCATI	100
6	マーヴェリック・ヴィニャーレス（SPA）YAMAHA	95
7	ミゲル・オリヴェイラ（POR）KTM	85
8	ブラッド・ビンダー（RSA）KTM	73
9	アレイシ・エスパルガロ（SPA）APRILIA	61
10	マルク・マルケス（SPA）HONDA	58

1	レミー・ガードナー（AUS）Kalex	197
2	ラウル・フェルナンデス（SPA）KALEX	162
3	マルコ・ベッツェッキ（ITA）KALEX	153
4	サム・ロウズ（GBR）KALEX	101
5	ファビオ・ディ・ジャンナントニオ（ITA）KALEX	76
6	アロン・カネト（SPA）	75
7	マルセル・シュロッター（GER）KALEX	72
8	アウグスト・フェルナンデス（SPA）KALEX	66
9	小椋藍（JAN）KALEX	60
10	シャヴィ・ヴィエルジェ（SPA）KALEX	57

1	ペドロ・アコスタ（SPA）KTM	183
2	セルヒオ・ガルシア（SPA）GASGAS	130
3	ロマーノ・フェナーティ（ITA）HUSQVARNA	96
4	デニス・フオツジャ（ITA）HONDA	86
5	ジャウメ・マシア（SPA）KTM	85
6	ダリン・ビンダー（RSA）HONDA	79
7	佐々木歩夢（JPN）KTM	68
8	ニッコロー・アントネッリ（ITA）KTM	67
9	ガブリエル・ロドリーゴ（ARG）HONDA	59
10	ジェレミー・アルコバ（SPA）HONDA	58

1	YAMAHA	200
2	DUCATI	192
3	KTM	127
4	SUZUKI	125
5	HONDA	97
6	APRILIA	62

1	KALEX	250
2	BOSCOSCURO	101
3	MV AGUSTA	10
4	NTS	10

1	KTM	215
2	HONDA	188
3	GASGAS	142
4	HUSQVARNA	100

1	アレックス・ロウズ（GBR）KAWASAKI	51
2	スコット・レディング（GBR）DUCATI	39
3	トプラク・ラズガットリオグル（TUR）YAMAHA	34
4	ジョナサン・レイ（GBR）KAWASAKI	32
5	マイケル・ファン・デル・マーク（NLD）YAMAHA	31
6	アルバロ・バウティスタ（ESP）HONDA	20
7	ロリス・バズ（FRA）YAMAHA	20
8	チャズ・デービス（GBR）DUCATI	19
9	レオン・ハスラム（GBR）HONDA	17
10	トム・サイクス（GBR）BMW	17

1	ジェレミー・アルコバ（SPA）HUSQVARNA	212
2	カルロス・タタイ（SPA）KTM	167
3	シャヴィエル・アルティガス（SPA）HONDA	149
4	バリー・バルトゥス（BEL）KTM	146
5	山中琉聖（JPN）　HONDA	122
7	國井勇輝（JPN）HONDA	100
15	埜口遥希（JPN）HONDA	41
28	有田光（JPN）HONDA	2

1	エドガー・ポンス（SPA）KALEX	221
2	エクトル・ガルゾ（SPA）TECH3	182
3	アレッサンドロ・ザッコーネ（ITA）KALEX	137
4	トマーゾ・マルコン（ITA）SPEED UP	137
5	ニキ・トゥーリ（FIN）KALEX	101
25	石塚健（JPN）KAREX	7
31	羽田太河（JPN）KALEX	4

ポル・エスパルガロ『KTMの選手マネージメントは最低だ…』

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2023タイGP【モトGP：FP2リザルト】

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マルティン『変な転倒したけど…でも、大丈夫！』2023 タイGP

バニャイア分析『なぜマルティンは速いのか？』2023 タイGP

マリーニ分析『なぜマルティンは僕らよりも速いのか？』2023 タイGP

VR46『ドゥカティがうちに一歩歩み寄ってくれた』アレッシオ・サルッチ

マルティン『マシンの振動問題を解決しなければ…』

ダッリーニャ評：バニャイア、バスティアニーニ、マルケス、マルティン

『今後、KTM内で新パーツは一番にアコスタが提供されるだろう』アウグスト・フェルナンデス

KTM：今シーズン中、アコスタとミラーを入れ替える可能性はあるのか？

マリーニ『ホンダ機はかつての長所が薄れ、短所が目立ってしまってる…』

クアルタラロ『GP中、実は新マシンのテストもしていた』

マルク・マルケス『僕と比べたら、クアルタラロには時間があるから』

クアルタラロ『マルケスのホンダ離脱により、ヤマハが覚醒してくれた』

バニャイア『ここのトラックだと2023年版ドゥカティ機の方が楽だった…』

バスティアニーニ『優勝するには、まだ何かちょっと足りない』

モト3どたばた劇場：転倒後にマシンを間違える

ペドロサ『アコスタは尋常じゃない速さで吸収してる』

マルク・マルケス『重要なのは、ブレーキに問題があっても首位に立てたと言うこと』

アコスタ『勝てなければ面白くないはずなのに…今日は子供みたいに楽しめた！』

ビニャーレス仮装『以前はゴリラで、なぜ今回はバットマンだったのか？』

2024アメリカズGP【モトGP：決勝リザルト＆トピックス】

2024アメリカズGP【モト2：決勝リザルト】

2024アメリカズGP【モト3：決勝リザルト】

モルビデッリ『マシンから伝わってくるものを学ぶことができた』

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最終リザルト未定、なにが起きているのか？：2022鈴鹿8耐

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