さてさて、ストーナー選手のテスト復帰の陰にすべてが隠れてしまった今日この頃…
実は、8月7〜8日にチェコのブルノ・サーキットでヤマハのテストも行なわれてたんですねぇ！
もちろん、ロレンソ/ロッシ両選手も暑い中、参加しましたぞよ！！
《僕のヤマハM1機にブリヂストンタイヤ何本か、僕のチーム、ブルノ・サーキットに、そして、気温32度。》
My Yamaha M1,some Bridgestone tyres,my team,the circuit of Brno and 32 degrees. #perfectday
— Valentino Rossi (@ValeYellow46) August 7, 2013
《今日はブルノで、シーズン後半戦に向けての本当に重要なテストがあるんだ。テンションの高さはずっと手に取るように伝わってきたよ。》
Oggi a Brno test molto importante per la seconda metà della stagione. la tensione era palpabile. @UccioYellow46 pic.twitter.com/Qb8JxJ2Ck3
— Valentino Rossi (@ValeYellow46) August 7, 2013
…冗談はさておいて、イタリア大手サイト『Gpone』が、早速、テスト結果を報じておりますんで…
いつも通り、要点だけをちょこちょこと！
★ブルノ・サーキットで8月7〜8日に行なわれたヤマハ・テストでは、しばらく前から選手らが要望していたシームレス・ギアボックが試された。なお、ホンダ/ドゥカティは既に使用している。
★同ギアボックスは、タイム面では0.2〜0.3秒削れる程度だが（コースによる）、大回りの高速コーナーでのマシンの安定感が増し、タイヤにも優しくなる。
★ロレンソ/ロッシ選手とも同ギアボックスを搭載したマシンでテストを行ない、100点満点の及第点を出している。今シーズン末前（ミザノ戦以降かセパン戦以降）には実際にレースで使用される模様。
★ロレンソ/ロッシ両選手とも未使用エンジンは1基のみだが、僅かなモディファイのみで新ギアボックスを組み込めそうではある。
★ロレンソ選手は71周回をこなし、ロッシ選手は途中、エスケープゾーンでメカニックを待つと言うアクシデント（上記映像）もあり47周回のみとなった。
（Source：2013年08月08日 Gpone記事より抜粋）
あぁ…暑かったんですねぇ…
ロッシ選手が、少しド・プニエ化している…
なんか、牧歌的な一幕もあったようですな。
Brnò.Yamaha Test-L'unica vera foto in azione di oggi….. pic.twitter.com/0AtuvFUGta
— GigiSoldano (@GigiSoldano) August 7, 2013
ロレンソ選手も大満足でテストを終えとります！！
《ブルノテスト終了！シーズン後半に向け、良い仕事をしたよ。》
Se acabaron los test de Brno! trabajo bien hecho de cara a la segunda parte del Mundial. pic.twitter.com/l7cRBIMhVh
— Jorge Lorenzo (@lorenzo99) August 8, 2013
アブラハムは観に来たのかなぁ…クリックPrego
