さて以前より、来季はチーム・アスパーか、ドゥカティ・プラマックか、それとも『Marc VDS』チームかと…
引っ張りだこのスコット・レディング選手だったんですが…
9月14日付けでドゥカティ・プラマックのチームマネージャーさんが、こんなコメントを出しましてね…
『グイドッティ:今日、レディング獲得できるかどうかが分かる』
★フランチェスコ・グイドッティ氏(ドゥカティ・プラマックチームマネージャー)が9月14日、スコット・レディング獲得の可能性について次のように語った。
「レディングとは、現在、交渉が進行中ってとこですね。ただ、ドゥカティが話を進めていて…ドゥカティが直接関与してるもんですから。契約はドゥカティと交わし、そして、うちに委ねられる事になるでしょう…今年のイアンノーネや2013年のスピーズ同様にね。レディングは抜きんでていて…他のまだ契約の決まってない選手らと格段の差がありますね…今のところは打診程度の話し合いってとこですね…レディングとの話し合いが済むまで、それ以上の事はすべきではないでしょう。とにかく、レディングからの回答が、今日のレース後には来る事になっていて…そうしたら、うちの選手になるかどうかが分かりますよ。彼がダメなら、他と具体的なコンタクトを始めますよ。」
(2014年09月14日Omnicorse.it記事参照)
と言うわけで、ドゥカティ・プラマックに移籍した場合、レディング選手は来年のセパンテストから最新ファクトリー機に乗れるって話でして…
グイドッティマネージャーとしてはレディングがプラマック入りする可能性は50%ぐらいと見ていたようなんですが…
結局、こうなりました。
《Marc VDSチームは2015年、当ファミリーに戻ってくるスコット・レディングと共にモトGP昇格する。彼をまた迎え入れるのが楽しみだよ》
Marc VDS will move to MotoGP in 2015, with Scott Redding returning to the Marc VDS Racing family. We look forward to welcoming him back!
— Marc VDS Racing Team (@marcvdsracing) 2014, 9月 14
『公表:レディングがMarc VDS』
★『Marc VDS』チームがTwitterで、スコット・レディング獲得およびモトGP昇格を公表した。
★ミハエル・バルトレミー氏(Marc VDSチームマネージャー)によれば、レディング選手は同チームと3年契約で、ホンダRC213Vファクトリー機にブレンボのブレーキ、オーリンズのショックアブソーバーを使用する事となる。
★レディング選手の獲得を希望していたドゥカティ・プラマックは今後、ローリス・バズ、マイク・デ・メーリョ、ダニーロ・ペトルッチらに目を向ける事となる。
なお、ユージン・ラヴァティはチーム・アスパーでホンダ・オープン機に乗る可能性が高い。
★現在、残っているシートはチーム・フォワードのセカンドマシン(ファーストマシンはステファン・ブラドルが決定)。
(2014年09月14日Gpone記事参照)
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suzukiの二つのシートは確定していました???記事を読み逃しているのかな、この辺で来年のシート争奪戦の事情を整理した記事をお願いします。
スズキは、エスパルガロお兄ちゃんとヴィニャーレス選手でほぼ決まってるものの、お兄ちゃんのフォワード違約金の問題が続いていて公表できない…って感じでしょうか。
来年のシートに関しては、SRダンディさんのブログで最新のまとめが出てましたヨ。こちらです。
http://moonfish.cocolog-nifty.com/srdandy/2014/09/20152014915-837.html
レディングのRC213Vにオーリンズとブレンボが搭載される、ってことは、
LCRのRC213Vはショーワとニッシンのパッケージになる、ってことかしら。
仮にそうだとすると、クラッチロー苦労しそう…。
あぁぁぁ…